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Vecchio 16 marzo 07, 22:50   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-03-2007
Residenza: Lago di Garda
Messaggi: 4
richiesta info walkera 36

Ciao a tutti sono un principiante
elimodellista ed ho voluto cominciare questa
pratica affascinante aquistando un eli pronto
all'uso.
Ho quindi optato per un walkera 36 con motore
brushless.
Pensate che abbia fatto una buona scelta?
Dove posso trovare qualche buona dritta per
riuscire a pilotarlo senza distruggerlo al primo
tentativo, visto che il manuale d'istruzioni è in inglese
con molti termini tecnici a me sconosciuti?
Questo hobby mi attira molto e spero di riuscire
ad avere delle soddisfazioni che mi diano lo stimolo a
continuare!
Vi ringrazio
ciao
eddie92 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 07, 10:14   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Fulvio76
 
Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 2.837
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Originalmente inviato da eddie92
Pensate che abbia fatto una buona scelta?
Dove posso trovare qualche buona dritta per
riuscire a pilotarlo senza distruggerlo al primo
tentativo, visto che il manuale d'istruzioni è in inglese
con molti termini tecnici a me sconosciuti?
Ciao e ben venuto.
Trovi tutto ma proprio tutto e anche molto di più di quel che vuoi sapere su questo argomento usando il comando "cerca",ti annoierai quasi a leggere la miriade di post.

Fulvio
Fulvio76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 07, 17:44   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-03-2007
Residenza: Lago di Garda
Messaggi: 4
Angry Il Wk 36 E' Gia' In Officina!!!

Grazie per il consiglio.
Oggi ho provato a fare volare l'eli e, praticamente dopo
circa 20secondi di "volo" si è piantato in terra con coseguente rottura
di una pala e con l'albero principale piegato!!!
Ai ai ai devo già ricorrere al portafoglio e ordinare i pezzi di ricambio.
E' difficile smontare l'albero?
Bisogna aprire il telaio?
ciao
eddie92 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 07, 22:09   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Fulvio76
 
Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 2.837
Citazione:
Originalmente inviato da eddie92
Grazie per il consiglio.
Oggi ho provato a fare volare l'eli e, praticamente dopo
circa 20secondi di "volo" si è piantato in terra con coseguente rottura
di una pala e con l'albero principale piegato!!!
Ai ai ai devo già ricorrere al portafoglio e ordinare i pezzi di ricambio.
E' difficile smontare l'albero?
Bisogna aprire il telaio?
ciao
No,non è difficile cambiarlo l'albero e non devi smontare il telaio,se non ricordo male,dei svitare due grani che si trovano su una corona e un grano sul comando del passo,poi liberi il piatto dalle uniball e sfili il tutto.
Avendo tutto il rotore in mano,il resto viene facile.


Fulvio
Fulvio76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 07, 14:38   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-03-2007
Residenza: carrara
Messaggi: 1
Exclamation problemi di rotazione

ciao a tutti ho comprato un walkera 36 con motore brushless ma ho alcuni problemi appena l elicottero si alza da terra inizia a ruotare su se stesso(in senso anti orario) ho provato a utilizzare i trimer sul telecomando ma con poco successo..(in verita non so nemmeno come poterli utilizzare al meglio)..vi ringrazierei molto se qualcuno sapesse dirmi come risolvere questo problema..grazie..ciao:
lucavallarelli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 07, 14:50   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Major_Tom
 
Data registr.: 12-01-2007
Residenza: Foggia
Messaggi: 278
Invia un messaggio via MSN a Major_Tom
Ciao, non ho il tuo elicottero, ma credo che potresti provare regolando il mixing del gyro sulla ricevente devi girare la vite (non ricordo se in senso orario o antiorario, fai delle prove) e vedere se la situazione migliora. In ogni caso dalla radio il comando di coda funziona? Cioè se tu dai il comando opposto alla rotazione almeno smette di girare?

EDIT: Come non detto, ho appena controllato e il 36 non ha il giroscopio integrato nella ricevente. Se capisci un minimo di francese, questa pagina http://www.heli4.com/IMG/pdf/reglage_gyro.pdf credo che possa tornarti utile (sempre se è come penso io, e cioè una questione di regolazione del giroscopio).

Ultima modifica di Major_Tom : 18 marzo 07 alle ore 14:55
Major_Tom non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 07, 17:42   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-03-2007
Residenza: Lago di Garda
Messaggi: 4
aspettando ricambi

Grazie per tutto.
Adesso aspetto i ricambi ed anche il training
kit, rimontato il tutto spero di riuscire a fare i dovuti
trimmaggi e regolazioni varie.
Se riesco a farlo volare bene, altrimenti prima di
distruggerlo del tutto proverò
a cercare qualche pilota esperto che voli nei paraggi
del lago e dintorni.
Se qualcuno fosse interessato ad aiutarmi ne sarei veramente
felice anche perchè questa pratica mi attira da parecchio
tempo e non vorrei spoetizzarmi a forza di fallimenti
ripetuti e spese continue.
ciao
eddie92 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 07, 22:46   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di StarT-rex
 
Data registr.: 23-08-2006
Residenza: Teramo
Messaggi: 1.205
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Originalmente inviato da eddie92
Grazie per tutto.
Adesso aspetto i ricambi ed anche il training
kit, rimontato il tutto spero di riuscire a fare i dovuti
trimmaggi e regolazioni varie.
Se riesco a farlo volare bene, altrimenti prima di
distruggerlo del tutto proverò
a cercare qualche pilota esperto che voli nei paraggi
del lago e dintorni.
Se qualcuno fosse interessato ad aiutarmi ne sarei veramente
felice anche perchè questa pratica mi attira da parecchio
tempo e non vorrei spoetizzarmi a forza di fallimenti
ripetuti e spese continue.
ciao
Ti do un consiglio, pur sapendo che non lo seguirai (no, non perchè sei un capoccione ostinato... ma forse anche tu hai contratto il virus dell'elicotterite! ): Rimettilo a posto per bene e PRIMA di tentare di alzarlo contatta qualcuno che abbia una buona esperienza. Il 36 non è un elicottero malvagio ma è MOLTO DIFFICILE da settare per un principiante che non da dove mettere le mani. Ti dico questo perchè io l'ho avuto e.... stavo dandomi per vinto (3 a 0 per lui: tre crash e zero cm alzato da terra!). Una volta regolato per bene, trainig kit e ti diverti! Nel frattempo se puoi usare un buon simulatore fai un'ottima cosa
Ciao
__________________
Ciao Francesco, sei volato via, ci mancherai!! Blue sky!

Gran deNegato
SONO UN UOMO CHE SI E' FATTO DA SOLO ..... sule ch' aggia liggiut malamend le istruzioni (Nunn'é o ver... le istruzioni nun ce stavn proprij)
StarT-rex non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 07, 00:07   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
Data registr.: 27-03-2005
Residenza: Firenze
Messaggi: 14.280
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Originalmente inviato da StarT-rex
Ti do un consiglio, pur sapendo che non lo seguirai (no, non perchè sei un capoccione ostinato... ma forse anche tu hai contratto il virus dell'elicotterite! ): Rimettilo a posto per bene e PRIMA di tentare di alzarlo contatta qualcuno che abbia una buona esperienza. Il 36 non è un elicottero malvagio ma è MOLTO DIFFICILE da settare per un principiante che non da dove mettere le mani. Ti dico questo perchè io l'ho avuto e.... stavo dandomi per vinto (3 a 0 per lui: tre crash e zero cm alzato da terra!). Una volta regolato per bene, trainig kit e ti diverti! Nel frattempo se puoi usare un buon simulatore fai un'ottima cosa
Ciao
Sagge parole,amico
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 07, 21:06   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-03-2007
Residenza: Lago di Garda
Messaggi: 4
riparazione ok

ciao a tutti
ieri ho finito di riparare il rotore del 36,
con sostituzione anche del piatto con quello
in alluminio, adesso ho paura diprovare a
farlo volare!!!
Se c'è qualcuno disposto ad aiutarmi nei settaggi
ve ne sarei davvero grato.
Mi piacerebbe incontrare qualcuno che già
possiede eun ely e lo sappia far volare.
Per contattarmi meglio vi lascio il n° di cell
3289663874
ciao e grazie
eddie92 non è collegato   Rispondi citando
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