Quale pignone su t-rex 600? - BaroneRosso.it

RRRappy50 · 13 febbraio 07, 23:18

Ciao a tutti, sul 600 con regolatore originale , motore originale , e flightpower da 4900 6S che pignone utilizzare?10T o 11T?Grazie A TUTTI!

nigel_uno · 13 febbraio 07, 23:23

11T, lo fai girare un pò di più (se hai la corona a denti dritti originale).
Se hai la corona elicoidale 12T.

Al 600 non 'piace' girare basso, soprattutto se monti i dampers neri.

Ciao

RRRappy50 · 13 febbraio 07, 23:27

Citazione:

Originalmente inviato da nigel_uno

11T, lo fai girare un pò di più (se hai la corona a denti dritti originale).
Se hai la corona elicoidale 12T.

Al 600 non 'piace' girare basso, soprattutto se monti i dampers neri.

Ciao

grazius!!che bordello sti elicotteri!!!

robertofly · 14 febbraio 07, 00:14

il 10t e' sottodimensionato x quella potenza...su helifreak c'e' 1 post dove si vede che dopo pochi voli in idle ,i dentini si storgono o peggio ancora si rompono...

io non ci volevo credere poi sono andato a vedere sul mio ed effettivamente dopo circa 20 voli i dentini erano leggermente piegati...

nigel_uno · 14 febbraio 07, 10:31

Citazione:

Originalmente inviato da robertofly

il 10t e' sottodimensionato x quella potenza...su helifreak c'e' 1 post dove si vede che dopo pochi voli in idle ,i dentini si storgono o peggio ancora si rompono...

io non ci volevo credere poi sono andato a vedere sul mio ed effettivamente dopo circa 20 voli i dentini erano leggermente piegati...

Il materiale e la fattura del pignone da 10T sono sicuramente non adatti alla potenza del modello.

Per un'alimentazione con 6S può ancora andare bene, passando a sorgenti di alimentazione più spinte (es. 10S) quindi più watt all'albero, il pignone da 10T di scatola non regge più.

Si possono sostituire con gli equivalenti della Mikado, hanno lo stesso modulo (0,7) e sono costruiti in modo e con materiale differente.

A chi può interessare il codice articolo Mikado del 10T è #3010 mentre per l'11T è #3011.

Ciao

dex1 · 14 febbraio 07, 13:16

Citazione:

Originalmente inviato da nigel_uno

11T, lo fai girare un pò di più (se hai la corona a denti dritti originale).
Se hai la corona elicoidale 12T.

Al 600 non 'piace' girare basso, soprattutto se monti i dampers neri.

Ciao

ciao

purtroppo di devo contraddire,con pochi giri ballonzola anche con i
dampers bianchi!!!

ciao
dex1

nigel_uno · 14 febbraio 07, 14:37

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

ciao

purtroppo di devo contraddire,con pochi giri ballonzola anche con i
dampers bianchi!!!

ciao
dex1

Infatti avevo scritto soprattutto non solamente.

nigel_uno · 14 febbraio 07, 14:39

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

ciao

purtroppo di devo contraddire,con pochi giri ballonzola anche con i
dampers bianchi!!!

ciao
dex1

...contraddicendo una non contraddizione ti auto-contraddici??

StarT-rex · 14 febbraio 07, 14:53

Citazione:

Originalmente inviato da nigel_uno

Infatti avevo scritto soprattutto non solamente.

Ciao Luca, mi interessa molto il tuo parere su nua configurazione del 600 con motore XL e pignone da 13... che ne pensi?
Grazie

RRRappy50 · 14 febbraio 07, 20:05

Citazione:

Originalmente inviato da StarT-rex

Ciao Luca, mi interessa molto il tuo parere su nua configurazione del 600 con motore XL e pignone da 13... che ne pensi?
Grazie

interessancheammè!!!

13 febbraio 07, 23:18	#1 (permalink) Top
RRRappy50 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: Marte Messaggi: 7.329 Immagini: 4	Quale pignone su t-rex 600? Ciao a tutti, sul 600 con regolatore originale , motore originale , e flightpower da 4900 6S che pignone utilizzare?10T o 11T?Grazie A TUTTI! __________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...

13 febbraio 07, 23:23	#2 (permalink) Top
nigel_uno User Data registr.: 05-04-2006 Residenza: Roma, Italy Messaggi: 3.034	11T, lo fai girare un pò di più (se hai la corona a denti dritti originale). Se hai la corona elicoidale 12T. Al 600 non 'piace' girare basso, soprattutto se monti i dampers neri. Ciao __________________ Visita il sito http://rcTricks.net - nigel@rctricks.net

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14 febbraio 07, 00:14	#4 (permalink) Top
robertofly User Data registr.: 26-04-2006 Residenza: bologna-castenaso-campi aperti Messaggi: 979	il 10t e' sottodimensionato x quella potenza...su helifreak c'e' 1 post dove si vede che dopo pochi voli in idle ,i dentini si storgono o peggio ancora si rompono... io non ci volevo credere poi sono andato a vedere sul mio ed effettivamente dopo circa 20 voli i dentini erano leggermente piegati...