27 gennaio 07, 19:51 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2006
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| spirit/eolo, configurazione piatto
Ciao a tutti, ieri o riassemblato testa e piatto per montare alcuni upgrade (piatto, leve miscelazione, manine, etc). Attentamente ho ricontrollato le lunghezze dei link come da manuale seguendo l'impostazione 3D poi, a motore disinserito (hold), ho regolato entrambe le pale per avere passo 0 a centro stick ed infine ho controllato che a tutto passo (positivo e negativo), il ciclico e la flybar fossero liberi di muoversi senza impedimenti. In quest'ultima fase, ruotando piano il rotore, sentivo che qualcosa grattava e mi sono accorto che con tutto ciclico (dx o sx, avanti o indietro) gli uniball dei link attaccati alla leva che ruota i paddles toccavano contro la testa; allora sulla radio ho diminuito il valore di AIL ed ELE in SWASH (ho una FF7) fino a che tutto è diventato libero. Morale della favola ora la configurazione HR3 ha questi valori: AIL: 50 ELE: 50 PIT: 40 (ottengo -10°/+10°) Nel manuale di impostare AIL ed ELE a 100, mmmmm... voi che dite? Quei valori possono andar bene oppure riuscite ad ottenere di meglio? (magari qualcuno che ha lo spirit) |
27 gennaio 07, 20:04 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-03-2006 Residenza: trento
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27 gennaio 07, 20:18 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-10-2006
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| Citazione:
Anch'io volo da semiprincipiante, quindi +10/-10 sono più che sufficienti. Mi interessava sapere di più sull'escursione massimo di ELE e AIL. Infatti, tralasciando il problema a tutto passo, ho visto che salendo un po' con quei valori, l'eli diventa molto veloce e ciò potrebbe essere d'aiuto quando ti serve quel tanto in più per tirarti fuori da pasticci. Non che l'eli non si comporti bene, era giusto per sapere se qualcun'altro ha fatto di meglio. Lo spirit è un eli poco discusso e perciò è difficile reperire informazioni in rete. | |
28 gennaio 07, 10:30 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Mi hanno detto che esagero e che in questo modo i servi si sforzano e rischiano di sgranare, ma solo in questo modo riesco ad avere la reattività che mi consente quantomeno di divertirmi un pò.. Altrimenti incontro troppa differenza con i vari logo 3d,lepton.. Comunque ritengo che lo spirit possa non esser da meno,se spinto a dovere.. Domanda: QUALCUNO DI VOI HA PROVATO una configurazione 4 CELLE ? | |
30 gennaio 07, 20:14 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-10-2006
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Inoltre oggi ho montato le SAB in fibra da 385, prima avevo quelle stock in legno (credo facciano 365) e non ho notato gran differenza come velocità di salita. Eppure adesso giro a 2000 giri, appena vado in hover il motore cala un po', quando do tutto passo cala ancora di più. Nelle istruzioni contenute nella confezione delle SAB c'è scritto che le pale non possono superare i 2000 giri. Sul serio?? | |
30 gennaio 07, 20:45 | #7 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ad ogni modo è normale che quando dai passo il motore cali.. Hai uno spirit,mica una ferrari..eheheheh Comunque sullo swash del pitch io tengo 85 e sugli 80 anche aileron ed elevator..Mi piace l'heli bello incaxxato.... | |
30 gennaio 07, 21:12 | #8 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 30-10-2006
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| Citazione:
"La pale SAB nella loro integrità struttutale sono studiate e collaudate per resistere a sforzi raggiungibili nel volo FAI e 3D con rotazioni non superiori a 2000 giri al minuto." Mah... Citazione:
le miei sono (in mm): - servo-piatto: 50 - piatto-leva mixer: 67 - piatto-leva flybar: 44 | ||
01 febbraio 07, 09:39 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2006
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85 di pitch è un vaolre altimissimo se pensi che io con 40 ho +10/-10. Probabilmente la tua radio funziona diversamente dalla tua, oppure hai limitato la corsa dei servi (EPA). PEr questo ti chiedo le misure dei link. Gentilmente potresti dare un occhiata? |
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