Accidenti a questi motori brushless Align

[protomax]

Attenzione anche ai cuscinetti del 420Lf che sono un po' baracca... grippano e si inchioda il motore che e' una bellezza .

Grazie a girellino ho potuto smontare e controllare il 420Lf e devo dire che quella modifica dei tappi e' d'obbligo... anche se il suddetto motore ha l'effetto "ventola" se tappato in testa o coda finisce con il surriscaldarsi e scollarsi

[Fulvio76]

Originalmente inviato da protomax

...anche se il suddetto motore ha l'effetto "ventola" se tappato in testa o coda finisce con il surriscaldarsi e scollarsi

Scusa forse mi son perso qualcosa...la modifica di cui parlate non si limita solo al fissaggio tramite viti dei tappi del motore?

Perchè con tale modifica si va a infierire sul raffreddamento del motore stesso?

Fulvio

[Creative]

Originalmente inviato da publo

http://www.helifreak.com/about12733.html

Il link non si apre più... dove posso trovare foto della modifica di cui parlate? Grazie.

[sirone]

Originalmente inviato da abe77

Su Runryder molti si lamentano dell'apertura in volo degli Align.
La cosa si risolve molto semplicemente con due fori e due micro viti che assicurano in maniera stabile il fondello al corpo del motore

Non potete postare delle foto? Non ho capito di cosa parlate!

[AlexxZeta]

Io non ho mai avuto problemi con il 3550kv del trexSE, non ne sto avendo sul motore del TREX SE V2....
Non so,magari a voi sono capitate delle partite di motori difettose..Ma da parte mia nessun problema.

[lama_con_la_bava]

Questo discorso interessa anche a me, ho comprato un align 430 bl con regolatore bl 35 g .
Il motore che ho ha i fondelli argentati (dovrebbero essere a vite) ho provato a svitarli e non ci sono riuscito, vorrei montarlo sul mio belt, ma questo discorso mi sconcerta, non vorrei vedere venir giù a piombo il mio eli.
Farò una prova del motore collegandolo alla ricevente senza montarlo sull'eli e lo farò girare per due scariche di batteria.
Se avete qualche consiglio, che non sia buttare via il motore, è ben accetto.

grazie, diego

[sirone]

Ma che caXXo sono sti fondelli?

[gozilla]

Originalmente inviato da sirone

Ma che caXXo sono sti fondelli?

Le parti che fanno da tappo al motore, uno da dove esce l'albero e l'0altro da dove partono i cavi.

[dex1]

Originalmente inviato da lama_con_la_bava

Questo discorso interessa anche a me, ho comprato un align 430 bl con regolatore bl 35 g .
Il motore che ho ha i fondelli argentati (dovrebbero essere a vite) ho provato a svitarli e non ci sono riuscito, vorrei montarlo sul mio belt, ma questo discorso mi sconcerta, non vorrei vedere venir giù a piombo il mio eli.
Farò una prova del motore collegandolo alla ricevente senza montarlo sull'eli e lo farò girare per due scariche di batteria.
Se avete qualche consiglio, che non sia buttare via il motore, è ben accetto.

grazie, diego

non ti consiglio di scaricare cosi due pacchi,puo saltare il regolatore,
e gia' sucesso.

ciao

[lama_con_la_bava]

Originalmente inviato da dex1

non ti consiglio di scaricare cosi due pacchi,puo saltare il regolatore,
e gia' sucesso.

ciao

ciao dex, come mai salta un regolatore in queste condizioni? Non dovrebbe essere soggetto a meno stress visto che il motore non ha un carico?