28 dicembre 20, 13:21 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2020 Residenza: Firenze
Messaggi: 187
| Settaggi gas/variatore fullpower Futaba t6k
Buongiorno , alla fine ho preso anche un elicottero oltre agli aerei ... Ho grossi problemi nel registrare il gas o il variatore. Insieme al mio amico siamo stati due ore ha spippolare tra radio e scheda del variatore , ma non ce stato verso di sistemarlo. Il motore si aziona solo da oltre il 50% Batteria 4s 2600 / moto scorpion 1400kv 3026 / variatore fullpower 85a con la sua scheda di programmazione / radio futaba t6k È come se ci fosse il freno tipo aliante ....ma è stato levato tramite scheda Sulla radio la curva gas va da 0 100 e usando lo stick sembra vada bene Mentre la curva passo su tutta la corsa dello stick parte da -100 a +100 , forse devo modificare quella ? Grazie |
31 dicembre 20, 17:00 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.459
| Citazione:
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
31 dicembre 20, 19:47 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-04-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 663
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dovrebbe essere la calibrazione della corsa del gas... procedete così; 1) tutto staccato, radio accesa, pale tolte, meglio ancora se disaccoppate il motore dalla corona (per sicurezza), stick del gas tutto avanti 2)attaccate la batteria del motore 3) il regolare farà la prima parte della musichetta 4)abbassate il gas fino in fondo 5) il regolatore farà la seconda parte della musichetta e dovrebbe essere apposto in che senso "sembra che il freno sia inserito"? Enrico
__________________ Il must é volare.... atterrare é optional |
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