08 maggio 20, 12:24 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-07-2019 Residenza: San Cesareo
Messaggi: 43
| Elicottero MT180
Buongiorno a tutti, volevo chiedere se qualcuno può darmi un consiglio, come da titolo possiedo un elicottero MT 180 è un bel po che ci provo ma è praticamente ingovernabile ho provato tutti settaggi possibili ma niente da fare. |
08 maggio 20, 22:45 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.459
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Devi essere più preciso, come si comporta il tuo elicottero? Sbanda in decollo, vola in circolo quando cerchi di tenerlo fermo in aria, va avanti od indietro da solo? E questi sono solo alcuni dei comportamenti anomali che può avere.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
09 maggio 20, 15:26 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.459
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Se va a sinistra solo in decollo è normale, a causa dell'interferenza col suolo, fino ad 1-1,5m da terra (tre volte il diametro del rotore principale). L'unica cosa da fare è dare alettoni a destra in decollo, ci si abitua a dare quanto basta. Se lo spostamento avviene anche in quota bisogna regolare i tiranti (links) dai servi al piatto ciclico e fare la regolazione fine coi trims. Dovrebbe esserci la spiegazione di come fare sul manuale dell'elicottero, altrimenti devi aspettare che te lo spieghi qualcuno che ha l'MT180 od il WL TOYS V912 (se non sbaglio sono lo stesso elicottero, solo con marche diverse). Il principio di regolazione dei links è simile su tutti gli elicotteri ma non esattamente la stessa cosa come esecuzione.
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