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User Data registr.: 11-05-2005 Residenza: Chiasso (SVIZZERA)
Messaggi: 413
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Non ha senso. I motori diventano nettamente + pesanti. Mancano i regolatori (il power jazz, consegnato in questi giorni ha un sacco di problemi). Caricarle e bilanciarle è un casino. 10S per i classe 50 12-15S per i classe 90. Il logo 14 ha il vantaggio di essere molto leggero. Riguardo al logo 10: ho volato con 6S per parecchio tempo. Ci sono molti piloti che lo volano 6S (2200-2400rpm). Se il tuo non andava probabilmente è perchè non era regolato giusto o perchè avevi il motore sbagliato. |
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User |
come ha detto Martinolupo il max per un 50 è 10S (ragionevolmente) e non con delle 4900 ma al max le 3700. Io sul mio arrivo a 2500W di picco e sui 30A medi con 6 min emezzo di volo, impegnativo, volato tranquillo si vola quasi il doppio.
__________________ Volo e stampo, stampo e volo, tutto 3D |
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User |
RAGAZZI GUARDATE IL LOGO 14 con 10S ...... Fa PAURAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=pPBOt...related&search= Considerazioni? Rispetto ad un TREX 600 con 6S... ?? |
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User |
Comunque ragazzi anche il mio nuovo LOGO 10 3D con setup 6S è veramente fantatico, tira come un trenooooo....E nel rovescio è SUPERLATIVOOOOO mi permetterà di perfezionare tante nuove manovre 3d in brevissimo tempooooo wowwwwww ![]() ....Ed a fine mese logo 14 con 10 S ![]() |
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User | Citazione:
Giancarlo dopo faccio qualche foto ![]() | |
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User Data registr.: 08-12-2005
Messaggi: 72
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Il logo 14 è una macchina incredibile. La prima volta che l'ho messo in volo ho preso paura . Come configurazione ho scelto. Servi Futaba 9650 Motore Hacker A50 16S Pignone da 17 Regolatore kontronik jazz 55-10-32 Lipo FlightPower 10S 3700 Impressionante PS. La configurazione è la stessa di andy rummer che usava al 3D Master http://www.mikado-piloten.info/rummer/setup.html |
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