02 marzo 19, 15:35 | #2 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Unico problema è che ti serve il Castle Link per poter prima disattivare il governor interno dell'ESC. Questo perché non puoi avere due governor attivi contemporaneamente perché andrebbero in conflitto facendo oscillare continuamente gli RPM quando il più lento aumenta ancora gli RPM e l'altro più veloce tenta di ridurli. Altro problema potrebbe essere se il tuo modello di ESC ha l'uscita degli impulsi di rotazione o no. Se il tuo modello di ESC non il filo bianco da collegare direttamente all'ingresso GOV del Brain2, dovrai dotarti di uno dei tantissimi sensori di giri disponibili sul mercato da collegare su uno o due dei fili del motore e poi l'uscita alla porta GOV del Brain2. Dopodiché basta impostare il rapporto di riduzione (corona/pignone) e il numero di impulsi generati dal tuo motore (numero di magneti totali diviso due). Poi imposti in Speed1/2/3 i giri che vuoi ottenere quando mediante le condizioni di volo la curva throttle della tua trasmittente è una linea retta a 40% o a 60% o a 85%. Infine attivi il governor nei tre checkbox del pannello 13. comunque tutto è già dettagliatamente spiegato nelle istruzioni (IN ITALIANO) del software Windows di configurazione del Brain2. Buoni voli
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02 marzo 19, 16:28 | #3 (permalink) Top |
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|
PS: un ESC da 120A su un classe 800 è decisamente sottodimensionato. Attenzione!
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04 marzo 19, 01:33 | #4 (permalink) Top |
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| Concordo.. devi stare decisamente piu alto
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