22 ottobre 06, 20:04 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2006
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Gli ampere sono la misura dell'intensità di corrente che attraversa un circuito elettrico. Immagina un parallelismo con la quantità d'acqua che scorre in un tubo. I volts sono la misura della differenza di tensione che c'è tra due punti qualunque del circuito , e di solito si misurano all'uscita e all'entrata della sorgente di energia, nel caso della batteria rispettivamente il polo positivo e il negativo. I Watts (col la V doppia) sono la quantità di energia ( = lavoro) consumata / erogata in un intervallo di tempo. Da una dimostrazione che non ti faccio, perchè non la ricordo , tale energia è uguale al prodotto volts per ampere a circuito funzionante Spero di essere stato d'aiuto ciao
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23 ottobre 06, 09:16 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2006
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| Citazione:
Yess, occhio che parliamo di potenza di picco, il ragionamento devi farlo sul 70% della capacità in continuo. Ciao
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23 ottobre 06, 16:14 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso
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Puoi raggingere i 200 watt tirando fuori dalle tue batterie 18 ampere (18 A x 11 Volts = 200 Watt circa ). I 20c delle batterie sono la capacità massima di scarica sopportabile per pochi secondi senza che le stesse subiscano danni. Non significa necessariamente che quel motore con quelle batterie tira fuori 466 Watt. Ripeto: quella sarebbe la massima potenza ottenibile senza rovinare le celle, ma probabilmente a quel punto avresti già bruciato il motore. La capacita di scarica continua del pacco batterie è invece 15c * 2100mA= 31,5 Ah Spero di esserti stato utile. | |
23 ottobre 06, 18:14 | #7 (permalink) Top |
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si sei stato chiarissimo e utilissimo...infatti io pensavo che non dovessi scendere sotto i 200 Watt .... comunque io con la mia lipo stò a posto o rischio di rompere il motore visto che continui siviluppa 31 A? grazie mille |
23 ottobre 06, 18:40 | #10 (permalink) Top | |
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