21 settembre 07, 21:32 | #42 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
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mi ricorda il primo pc che ho acquistato per l'ufficio un 8088, quasi una manciata di milioni. restiamo dentro all'ultimo decennio,dove i prezzi del consumismo elettronico e quasi al collasso "sono nel settore purtroppo". le lipo non sono molti anni che sono in commercio ma l'andazzo e questo. forse chi le importa hanno creato un cartello si perche' il prezzo che le paghiamo tutt'oggi non e giustificato. dex1 | |
21 settembre 07, 23:02 | #43 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Oltre oceano, queste batterie hanno un prezzo non troppo inferiore, pertanto si può comprendere che anche lì, i prezzi sono salati... Inoltre..Chi lavora in flightpower italia, non riesce ad avere buoni prezzi (una lieve differenza rispetto agli utenti finali), e lo stesso discorso vale logicamente anche per i piloti sponsorizzati.... Sono care ASSERPENTATE...Ovunque..! | |
22 settembre 07, 11:51 | #44 (permalink) Top |
User |
quella che leggo mi sembra la diatriba tra le tv al plasma e le lcd. chi dice uno chi dice l'altro. (facciamo conto che lcd sia l'elettrico, plasma lo scoppio). C'è poco da fare, è stato detto e stradetto ma lo ripeto per risentire la vostra: per heli piccoli (fino ai rexini 450 direi) la lipo è decisamente migliore dello scoppio come sistema...meno problemi, bassi consumi, niente sporco rumore puzza ecc.. però raga..se parliamo già dei rexoni a me l'elettrico sembra una follia per chi ha un sacco di soldi e può permettersi di non penare dietro carburatori e ungimenti vari Dover spendere 150 o 200 euro per un pacco che volando seriamente dura forse qualche mese è da pazzi.. Non sbaglio dicendo che a questi livelli lo scoppio è molto piu economico? Un LCD e un plasma 37 o 40 pollici stanno su livelli simili di prezzo.. un lcd da 52 pollici è una figata forse, ma una follia nel prezzo.. così come il plasma nei tv piccoli..non vale la pena.. non so se cogliete
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22 settembre 07, 20:59 | #45 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
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ciao come ho scritto sopra l'elettronica di consumo e una cosa a parte, i prezzi ultimamente sono crollati che sia lcd o plasma. lasciamo stare le mosche"450-minititan"e partiamo da elettrici o scoppio classe 50,diciamo 4 voli a settimana"il sabato x esempio". in un anno quanto credi di spendere di miscela x l'ely a scoppio? sun un 50 ti va via 400 cc al colpo,si ok riempi e via,mentre l'elettrico se hai 2/3 pacchi almeno uno lo devi ricaricare al campo. ovviamente miscela con almeno 25%di nitro x piu' prestazioni. fatti due conti.... ciao |
22 settembre 07, 21:07 | #46 (permalink) Top | |
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la mia era un intrusione indebita/illecita nel thread io volo con le mosche.. anzi ti dirò una cosa..ho scartato da pochi giorni il minititan e mi ha fatto paura per quanto è grande rispetto a quello a cui sono abituato (prima un df4, poi un king2).. ogni volta che leggo "mini heli" a proposito del minititan mi sento strano Però ho sempre voluto chiedervi una cosa.. Se il "MINI"titan è classe mini.. (come il 450 ecc) e se il trex600 voi stessi lo chiamate "REXONE" .. ma allora la misura "normale" qual è?? Perchè se il mio minititan è un "mini" e il rexone è la taglia "regular", bè allora siamo tutti un po' megalomani qua
__________________ Picooz IR (clone) Walkera DragonFly #4 E_sky Honey Bee King V2 default configuration Thunder_Tiger E325 "Mini Titan" | |
22 settembre 07, 21:19 | #47 (permalink) Top |
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lo chiamano rexxone,io no! x me il 600 e basta,anche se la sua classe e 50. le classi si sono un po' mescolate proprio con l'evento del 450, che il lo classificherei in una classe 15,forse sbaglio. ho cominciato 10 anni fa con un kyosho 30 a scoppio, e di fumo di miscela ne ho respirato tanto quindi sono passato all'elettrico. la classe media ora di partenza"lasciando stare le mosche.ne ho due pure io oltre il 600" e il 50 scoppio o elettrico che sia x chi se lo puo' permettere ovviamente. ciao dex1 |
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