come montare il motore walkera wk-ws-26-001 3500?

[paco.tr]

Salve a tutti......volevo qualche delucidazione sul funzionamento del motore su indicato...quello giallo a cassa rotante per intenderci.....
Ho un walkera 36B e ho provveduto a cambiare il vecchio motore 180 3200....con il nuovo il cui funzionamento mi sembra strano....mi spiego.......dopo aver montato il motore a cassa rotante quest'ultima sembra che giri in senso orario facendo di conseguenza girare le pale in senso antiorario...e questo credo sia sbagliato giusto? allora se ho sbagliato qualcosa aspetto vostre notizie ciao

[fedefritz]

Per invertire il senso di rotazione del motore è sufficiente scambiare tra loro 2 collegamenti dei tre fili del motore verso il regolatore.

[marcosinatti]

Inverti 2 fili tra di loro, ma credo che hai un problema anche alla frizione, perchà se il motore gira al contrario le pale non dovrebbero girare, perchè la frizione non attacca.

Ciao

[paco.tr]

no ma infatti le pale non girano ma è solo la corona che gira a vuoto.....e mi sapreste indicare quali fili bisogna invertire?

[paco.tr]

posso provare tranquillamente a scambiare i fili oppure devo seguire un ordine preciso........magari cerco di postare qualche foto per mostrare il colore dei cavi........ciao e grazie

[marcosinatti]

Dal regolatore al motore ci sono 3 fili con 3 connettori, basta che ne inverti 2 a caso, se vuoi essere sicuro manda una foto e te li segnalo, ma è difficile sbagliare.

Ciao

[paco.tr]

ciao Marco si ho provato ad invertire i fili ed effettivamente va bene.......
in effetti il motore sono riuscito a montarlo credo per bene.....in quanto inizialmente mi dava problemi a fissarlo al corpo dell'eli.....infatti ho dovuto eliminare le rondelle dalle viti di fissaggio...... credo che nn ci siano problemi giusto?
Ti allego delle foto dicendoti che inizialmente con il motore brushless 180 3200 i collegamenti con il regolatore erano i seguenti:
NERO-ROSSO / VERDE NERO
TUTTO ROSSO / NERO ROSSO
CELESTE ROSSO / GIALLO NERO
Con questi collegamenti il nuovo motore mi gira al contrario ma cambiando i collegamenti gira bene.......ora non ricordo che collegam. ho fatto, magari con un tuo consiglio sto più tranquillo.
Ti faccio altre tre domande visto che sei stato cosi disponibile e magari puoi aiutarmi:
1) è normale che dopo aver montato il motore a averlo provato appena 20 secondi tenendo l'eli con le mani, quest'ultimo si sia subito surriscaldato insieme anche al regolatore?
2) il nuovo motore montato ha un pignone con 12 denti mentre il precedente aveva 10 denti......questo può dare problemi e cosa può comportare?
3) che servi posso montare per rendere l'eli migliore?.....ora monto tre della walkera originali ed un hs 55 della hitec per il passo......
ciao e grazie aspetto notizie
ne approfitto per augurare un buon ferragosto a tutti..........

[paco.tr]

a proposito il motivo per il quale ho cambiato il motore è che quest'ultimo mi ha dato buca ( credo ) infatti anche se lo collego alla batteria gira inizialmente poi inizia a girare a scatti e poi cede e si ferma quindi è il motore che è fuso giusto?
non credo che il suo malfunzionamento possa dipendere da altre cause tipo regolatore ecc..
scusate ma sono alle prime armi e per giunta autodidatta come tutti credo ciao

[marcosinatti]

I colori non sono importanti in questo caso, quando il motore gira nel senso giusto sei a posto.
Il motore e il regolatore è normale che scaldino, fino 50°-60° non ci sono problemi, considera che 50° giàdanno la sensazione di scottare.
Il pignone del motore si monta in base ai giri desiderati e alla potenza del motore, il motore originale walkera con il 10 denti è anomalo, il 10 denti si monta in genere su un 5000Kv (anche il mio è così!). Un 12 denti su un 3500kv direi che va bene, anche se non ho mai provato quel motore.
Come servi se hai intenzione di cambiare presto modello lascia gli originali, altrimenti sul piatto e sul colletivo puoi mettere degli HS55 e in coda un HS50. Potresti mettere in coda un HS81 ma forse è troppo peso.
Verifica prima le dimensioni dei servi per assicurarti che ci vadano.
Io sul mio DF60 ho l'HS50 in coda e funziona bene mentre sul piatto ho dei servi super economici towerpro 9g che però funzionano bene (solo volato) anche se molti dicono che sono ciofeche. Non ho idea se vanno anche sul DF36 però!
Per quanto riguarda il difetto del motore credo che la causa sia lui, ma potrebbe essere anche il regolatore, a meno che con il motore nuovo vada, allora lo escluderei.

Ciao

[paco.tr]

grazie marco sei stato gentilissimo ora provo tutto e poi magari ti faccio sapere.......................grazie ancora