Problemi con Governor mode

[lonimo]

Ciao,
premetto che ho sempre volato con il TRex in modalità non governor mode.
Oggi mi decido a settare il regolatore in governor mode.Tutto OK
Accendo la radio (Futaba 9CP), e mi accorgo che con il motore settato come prima 0-40-60-80-100 tutto funziona,(nel senso che il regolatore fa il setup normalmente) con il settaggio che ho fatto per il Governor 80-90-90-90-90 il regolatore segnala un'errore con un bip insistente.
Allora penso che sia perchè così il rotore comincia subito a girare ed è pericoloso.
Attivo lo spegnimento motore , ma non cambia nulla.
Metto il motore 0-90-90-90-90, ma niente da fare.
Comunque per farla breve sono andato avanti nelle prove per molto tempo, ma non ho risolto il dilemma.
Qualcuno del forum mi può aiutare in questo?
Ciao a tutti e grazie
Luigi

[raffamarcod]

ciao per settare correttamente il tutto devi mettere una curva passo con valori 0-25-50-75-100 poi successivamente una volta che il regolatore è settato, modifichi la curva con i valori che ritieni più opportuni

[lonimo]

Grazie per la risposta,
questo è già stato fatto correttamente tanto che il regolatore emette i suoni corretti.
E' dopo che non riesco a capire perchè non funziona.
Ciao

che tipo di regolatore e'?

[lonimo]

E' un Align 35AGovernor.
Però è sempre stato utilizzato in modalità normale.
Ciao

[lonimo]

Facciamo il punto:
1- Io faccio il setup del regolatore, facendo attenzione che le curve del gas siano 0-25-50-75-100.
2- Dopo il setup, regolo le curva del motore. Come la devo impostare?
3- Se la curva del motore è per esempio 80-90-90-90-90 il rotore ruoterà subito appena finito il check del regolatore. Devo impostare anche il cutoff del motore?
Ditemi se è corretto.
Grazie

[Claudio_F]

Originalmente inviato da lonimo

3- Se la curva del motore è per esempio 80-90-90-90-90 il rotore ruoterà subito appena finito il check del regolatore.

No, per sicurezza il regolatore fara' quel bip bip bip continuo e non fara' partire il motore finche' non sentira' il segnale del gas a zero. Questo vuol dire che o si mette il primo punto a zero, o si predispone lo switch per il cut-off (io preferisco questa seconda via in modo da avere la curva del gas piatta). Nel tuo caso se c'e' sempre quel segnale vuol dire che lo zero non e' abbastanza... zero, forse c'e' da allungare un po' la corsa del canale, oppure trim/subtrim non sono a zero.

[lonimo]

Ho già provato anche a mettere il gas a zero con una curva per esempio così 0-80-90-90-90 non funziona
con una così
0-25-50-75-100 funziona.
Ma che senso ha mettere la seconda curva con il governor attivato?
Ciao

[lonimo]

Praticamente avevo fatto il setup del regolatore senza mettere il trim digitale del motore in posizione centrale.
Fatto questo tutto a posto.
Grazie a tutti