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Vecchio 16 ottobre 13, 12:21   #201 (permalink)  Top
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L'avatar di torazza
 
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Question Logger Hobbyking

Ma per chi vuole stare sul low cost questo logger di HK come lo vedete?
Quanum GPS Logger V2 with Backlit LCD Display NEO-6 U-Blox
stando a quanto si trova in rete il refresh dovrebbe essere 5 Hz: non sono i 10 Hz del logger da oltre 100€, ma neppure gli insufficienti 1 Hz dei comuni tracker GPS...
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Vecchio 16 ottobre 13, 14:55   #202 (permalink)  Top
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Ma per chi vuole stare sul low cost questo logger di HK come lo vedete?
Quanum GPS Logger V2 with Backlit LCD Display NEO-6 U-Blox
stando a quanto si trova in rete il refresh dovrebbe essere 5 Hz: non sono i 10 Hz del logger da oltre 100€, ma neppure gli insufficienti 1 Hz dei comuni tracker GPS...
In linea di massima piú il refreschchchc é elevato,piú sará accurato il tracking....ma per divertirsi penso vada piú che bene...

A patto che il sw di gestione lavori bene....
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In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...
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Vecchio 16 ottobre 13, 19:47   #203 (permalink)  Top
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Ammazza che giornatona!

Oggi è il compleanno di Seba Gabuttacci, mi sono preso un giorno libero per passarlo insieme al mio campo....

Insieme a lui c'era Florian Otzmann, che é da qualche giorno qui in IT e sará giudice al 3DX questo week end insieme a Seba.(ho visto in anteprima il volo in coppia che faranno al 3DX...., bellissimo)

Vabbé, dopo qualche chiacchiera tiro fuori il mio TDerre per fare qualche tirone....settiamo i giri a 2500 giusti.

Parto, disfo forco con tutti sti popò di giri e sorpresa dal GPS .....220kmh non andava una cippa.

Il bello, é stato scoprire che il suddetto Florian, é amico di Martin (quello che mi sta facendo la fuso), é amico del pilota ufficiale Banshee, nonché conosce da anni tutti i facenti parte del team Speed Henseleit.....ahperòòò!
Dopo una breve intervista durata un'oretta metto in pratica i consigli....e me ne ha dati parecchi.

Ricontrollato il setup, tutto ok a parte gli expo....e poi ho capito il motivo....expo -60%

Mi ha mostrato in tempo reale col Logo 700Xxtreme come va fatta la manovra per far prendere davvero tanta velocitá al modello....a vederla sembra una cazzata, a farla é tutt'altro....e non c'entra un caxxo con quello che ho sempre fatto.

Ho dapprima pensato di farla al sim, poi giá che ero al campo mi sono deciso in idle 1 a 2100 scarsi a provarla....

Dopo qualche incomprensione tra me e la mia coordinazione, comincia a riuscire.

Appena peró provo a spingere mi si pianta in pitchup.(ecco perché serve un'expo -55/-60)

Qui apro una parentesi per le pale che sto usando..DH Blades..il pitchup é a rallenty.

Ed essendo molto prevedibile queste pale mi hanno permesso per 2 volte di interromperlo togliendo passo....sono una figata....e si evitano i famigerati boom strike.

Con le altre pale quasi non ti accorgi di nulla e te lo trovi in stallo, con queste non succede.

Chiudendo la parentesi, anche se per ora solo da un lato ho cominciato a farla, nell'arco di due scariche ho superato di 6kmh i 250 kmh....256 di punta con 2100 giri e VENTO ZERO non li avevo mai mai presi....e tra tutti i passaggi solo 1 é andato sotto i 250 kmh.

Appena ci prendo la mano la provo a 2500 giri.....

È incredibile questa manovra se viene fatta bene:

220 kmh con 2500 giri
256 kmh con 2100 giri (scarsi)

Appena il tempo tornerà clemente come oggi riprovo, e se ne vale la pena faccio qualche video....


........SPEED FEVER.......
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Vecchio 16 ottobre 13, 21:50   #204 (permalink)  Top
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Ammazza che giornatona!

Oggi è il compleanno di Seba Gabuttacci, mi sono preso un giorno libero per passarlo insieme al mio campo....

Insieme a lui c'era Florian Otzmann, che é da qualche giorno qui in IT e sará giudice al 3DX questo week end insieme a Seba.(ho visto in anteprima il volo in coppia che faranno al 3DX...., bellissimo)

Vabbé, dopo qualche chiacchiera tiro fuori il mio TDerre per fare qualche tirone....settiamo i giri a 2500 giusti.

Parto, disfo forco con tutti sti popò di giri e sorpresa dal GPS .....220kmh non andava una cippa.

Il bello, é stato scoprire che il suddetto Florian, é amico di Martin (quello che mi sta facendo la fuso), é amico del pilota ufficiale Banshee, nonché conosce da anni tutti i facenti parte del team Speed Henseleit.....ahperòòò!
Dopo una breve intervista durata un'oretta metto in pratica i consigli....e me ne ha dati parecchi.

Ricontrollato il setup, tutto ok a parte gli expo....e poi ho capito il motivo....expo -60%

Mi ha mostrato in tempo reale col Logo 700Xxtreme come va fatta la manovra per far prendere davvero tanta velocitá al modello....a vederla sembra una cazzata, a farla é tutt'altro....e non c'entra un caxxo con quello che ho sempre fatto.

Ho dapprima pensato di farla al sim, poi giá che ero al campo mi sono deciso in idle 1 a 2100 scarsi a provarla....

Dopo qualche incomprensione tra me e la mia coordinazione, comincia a riuscire.

Appena peró provo a spingere mi si pianta in pitchup.(ecco perché serve un'expo -55/-60)

Qui apro una parentesi per le pale che sto usando..DH Blades..il pitchup é a rallenty.

Ed essendo molto prevedibile queste pale mi hanno permesso per 2 volte di interromperlo togliendo passo....sono una figata....e si evitano i famigerati boom strike.

Con le altre pale quasi non ti accorgi di nulla e te lo trovi in stallo, con queste non succede.

Chiudendo la parentesi, anche se per ora solo da un lato ho cominciato a farla, nell'arco di due scariche ho superato di 6kmh i 250 kmh....256 di punta con 2100 giri e VENTO ZERO non li avevo mai mai presi....e tra tutti i passaggi solo 1 é andato sotto i 250 kmh.

Appena ci prendo la mano la provo a 2500 giri.....

È incredibile questa manovra se viene fatta bene:

220 kmh con 2500 giri
256 kmh con 2100 giri (scarsi)

Appena il tempo tornerà clemente come oggi riprovo, e se ne vale la pena faccio qualche video....


........SPEED FEVER.......

spiega , spiega meglio dai ....intanto -60% di expo su cosa ....
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Vecchio 16 ottobre 13, 22:25   #205 (permalink)  Top
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Grande RRRappy certo che deve essere bello stare al campo insieme a tanti campioni
Vai RRRappy vogliamo vedere il video di tdr speed
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Vecchio 17 ottobre 13, 01:20   #206 (permalink)  Top
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Mah che dire....60% di expo dove?

Sui pattini?
Sul motore?
Sulla coda?
Oppure sui comandi?


@everest

Video un cazz, prima il tutto deve essere presentabile....in parte giá lo é.....

Di sicuro quando sará in fusoliera da spid tra video e foto Corona vi sembrerá un poppante
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Ultima modifica di RRRappy50 : 17 ottobre 13 alle ore 01:23
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Vecchio 18 ottobre 13, 21:36   #207 (permalink)  Top
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L'avatar di Ali4342
 
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va beh ...non ti smentisci mai ...sei sempre molto esaudiente nelle risposte...-60% suppongo ele o anche ale e la manovra non l'hai spiegata ....comunque ho fatto una prova con il motorello che mi hai dato...beh diciamo che rispetto al pyro c'è stato un miglioramento ...
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Vecchio 19 ottobre 13, 03:40   #208 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ali4342 Visualizza messaggio
va beh ...non ti smentisci mai ...sei sempre molto esaudiente nelle risposte...-60% suppongo ele o anche ale e la manovra non l'hai spiegata ....comunque ho fatto una prova con il motorello che mi hai dato...beh diciamo che rispetto al pyro c'è stato un miglioramento ...
Ma sì.....ogni tanto ridi no?

O no?

La manovra non saprei neanche spiegarla, é molto simile ad un 8 cubano.....ma giusto a livello di idea.

Poi di fatto c'entra ben poco....senza contare che o si va veramente in alto, o si rischia di disfare tutto in pochi attimi...le reazioni che ha il modello sono violente, repentine e improvvise.

Il 60 di expo va su ail e ele......poi se vuoi anche sui pattini

Il 4525 in teoria spinge quasi il doppio di un pyro 700....la risposta deve migliorare.

Anche se come giá detto non lo vedo come motore adatto a fare spid.

É ottimo per i vari picchi bruschi di ampere, ma non servono a correre, per quello serve costanza nell'erogazione....
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Vecchio 20 ottobre 13, 15:05   #209 (permalink)  Top
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Rappy ma il tubo di Pitot l'avete provato alla fine? ricordo di una discussione con truffo sulla possibilità di fare test. Come era andata a finire?
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Vecchio 20 ottobre 13, 22:03   #210 (permalink)  Top
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Rappy ma il tubo di Pitot l'avete provato alla fine? ricordo di una discussione con truffo sulla possibilità di fare test. Come era andata a finire?
Idea del tubo accantonata, in questo caso a mio avviso risulta piú affidabile il GPS.

Non per altro, ma il pitot ha una posizione fissa sul modello,questo vorrebbe dire eseguire tutti i passaggi con una determinata angolazione, cosa che vedo impossibile ottenere.

Diverso é sull'aereo dove il suo assetto in volo rettilineo non varia, ma con l'eli il pitot secondo me é un'idea del tubo....
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