7 Giorni = 3 Crash Col T-rex Se....bastaaaaa!!! - BaroneRosso.it

RRRappy50 · 21 giugno 06, 00:00

Da non credere!!!

Vi spiego in breve...

I° CRASH: mea culpa, piatto 120° gradi regolato male con lo stik del passo a metà corsa il ciclico non aveva più comando, quindi il mio tentativo di loopare e finito con un bel botto a terra di muso...e sono stati danni e vabbè...sbagliando si impara no?

II° CRASH: a circa 40 cm da terra mi si SMONTA il motore e per smontare intendo che il "piattello" dorato sotto al motore si è abbassato di mezzo cm (???) essendo molto basso di quota l' autorotazione me la sono infilata in tasca....quindi giù ancora!!!

III° CRASH: provo un pò di volato bello allegro per vedere se i comandi e la coda rispondono come dico io ed è tutto ok, lo porto in quota per evitare per le prime manovre un pò azzardate di sbattere anche perchè volo con un Rap 50 e la differenza è abissale quindi...confidenza presa...lo metto in rovescio...E FA UN RUMORE ASSURDO DI FERRAGLIA, A TEMPO ZERO LA CODA PARTE A GIRARE DA FORSENNATA...MA IL PEGGIO è CHE INSPIEGABILMENTE IL CICLICO NON RISPONDE PIUUUHUAHUAHUAHUAHUAAAAAAAA!!!

Risultato:

T-Rex polverizzato, è caduto sottosopra da almeno 20 metri con conseguenti danni molto pesanti, i peggiori sono stati il telaio spezzato in 4 pezzi lato sx, e 2 pezzi lato dx, e tre servi spappolati E IL RESTO NON LO ELENCO SE NO PRENDO A PUGNI LA TASTIERAAAAAAAAAAAAAAA!!!!

Il punto è che prima di farlo volare, ho staccato i connettori del motore per verificare che anche con l' idle-up inserito le corse erano tutte a posto e così è stato...

Secondo voi la causa quale è stata????

sigh...grazie a tutti.

pala.lberto · 21 giugno 06, 00:13

posso solo dirti che ho anche io il tuo modello e a sentirti ho paura di provarlo

RRRappy50 · 21 giugno 06, 00:22

Citazione:

Originalmente inviato da pala.lberto

posso solo dirti che ho anche io il tuo modello e a sentirti ho paura di provarlo

provalo è troppo bello per volare.....se vola!!!Spero siano solo problemi di settaggio, in molti lo usano, ancora di più lo distruggono e non lo dicono, ma c'è molta differenza tra sbattere per ignoranza nelle manovre che non il mio caso e sbattere per ignoranza nei settaggi...sempre se erano errati...

AlexxZeta · 21 giugno 06, 08:06

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Originalmente inviato da RRRappy50

provalo è troppo bello per volare.....se vola!!!Spero siano solo problemi di settaggio, in molti lo usano, ancora di più lo distruggono e non lo dicono, ma c'è molta differenza tra sbattere per ignoranza nelle manovre che non il mio caso e sbattere per ignoranza nei settaggi...sempre se erano errati...

Francamente non capisco come il tuo trex se possa andare così male..
Il mio è un DIO, perfetto,preciso al millimetro...non mi ha ma fregato

Cambia modello,forse quello ha la maledizione addosso

gotosan · 21 giugno 06, 11:09

Una cosa simile mi è accaduta con il piatto align 120 blu anodizzato in metallo, semplicemente si è staccato l'anello dove agganci gli uniball dal cuscinettone centrale quindi i comandi facevano muovere il piatto ma questo non era più collegato al rotore..

Soluzione: ho sostituito il piatto con quello microhely..

Un saluto
Riccardo

ilmere · 21 giugno 06, 15:26

Prezzi cinesi=qualità cinese..

luca bianchessi · 21 giugno 06, 20:21

Citazione:

Originalmente inviato da ilmere

Prezzi cinesi=qualità cinese..

<_< se 450 euro per la sola meccanica è un prezzo cinese.............

RRRappy50 · 22 giugno 06, 01:10

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi

<_< se 450 euro per la sola meccanica è un prezzo cinese.............

....bah non so cosa pensare davvero, ora lo sto rimettendo a posto il piccolo strunz e vi saprò dire le mie impressioni...non voglio fare il saccente ma in quasi due anni di volo penso di aver capito qualcosa di come si "tiene" un eli, ma questo ha proprio deciso di fare lo strunz!!!
In ogni caso c'è sempre da imparare, e molto spesso si impara dai crash...

Ciauuuuuuuuu!!!

fabionet31 · 22 giugno 06, 02:30

Ciao,

ti parlo da persona con molti crash alle spalle:

1- motore stappato: sicuramente era un align vero? bene... gran motore di merda! i tappi sono incollati!!!! appena si scalda si stappano a me è successo su tre motori.. o li fori e li spini o fai prima abuttarlo.

2- tutte le mie rotture (ho capito a Ozzano) che sono state procurate dal sistema Lipo + Regolatore le lipo non davano abbastanza corrente e calavano di tensione e il regolatore staccava!

infatti nel volato veloce tutto OK ma appena azzardavo una figura cominciava a ballare e girare di coda e non rimprendersi più.

secondo me... ti ha staccato il regolatore mentre eri in rovescio come a me e se non dico vaccate dovresti avere un brushless align e un regolatore Align da 25A che dici? ci ho beccato?

enricovolante · 22 giugno 06, 09:18

l'ho sempre sostenuto che e' un kankeraccio costosissimo!

E' troppo difficile da settare e delicato, di 4 ely questo e' quello piu' difficile che ho!

21 giugno 06, 00:00	#1 (permalink) Top
RRRappy50 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: Marte Messaggi: 7.329 Immagini: 4	7 Giorni = 3 Crash Col T-Rex Se....BASTAAAAAA!!! Da non credere!!! Vi spiego in breve... I° CRASH: mea culpa, piatto 120° gradi regolato male con lo stik del passo a metà corsa il ciclico non aveva più comando, quindi il mio tentativo di loopare e finito con un bel botto a terra di muso...e sono stati danni e vabbè...sbagliando si impara no? II° CRASH: a circa 40 cm da terra mi si SMONTA il motore e per smontare intendo che il "piattello" dorato sotto al motore si è abbassato di mezzo cm (???) essendo molto basso di quota l' autorotazione me la sono infilata in tasca....quindi giù ancora!!! III° CRASH: provo un pò di volato bello allegro per vedere se i comandi e la coda rispondono come dico io ed è tutto ok, lo porto in quota per evitare per le prime manovre un pò azzardate di sbattere anche perchè volo con un Rap 50 e la differenza è abissale quindi...confidenza presa...lo metto in rovescio...E FA UN RUMORE ASSURDO DI FERRAGLIA, A TEMPO ZERO LA CODA PARTE A GIRARE DA FORSENNATA...MA IL PEGGIO è CHE INSPIEGABILMENTE IL CICLICO NON RISPONDE PIUUUHUAHUAHUAHUAHUAAAAAAAA!!! Risultato: T-Rex polverizzato, è caduto sottosopra da almeno 20 metri con conseguenti danni molto pesanti, i peggiori sono stati il telaio spezzato in 4 pezzi lato sx, e 2 pezzi lato dx, e tre servi spappolati E IL RESTO NON LO ELENCO SE NO PRENDO A PUGNI LA TASTIERAAAAAAAAAAAAAAA!!!! Il punto è che prima di farlo volare, ho staccato i connettori del motore per verificare che anche con l' idle-up inserito le corse erano tutte a posto e così è stato... Secondo voi la causa quale è stata???? sigh...grazie a tutti. Ultima modifica di RRRappy50 : 21 giugno 06 alle ore 00:09

21 giugno 06, 00:13	#2 (permalink) Top
pala.lberto User Data registr.: 03-06-2006 Residenza: roma tor vergata Messaggi: 1.057	aooooooooo posso solo dirti che ho anche io il tuo modello e a sentirti ho paura di provarlo

21 giugno 06, 15:26	#6 (permalink) Top
ilmere User Data registr.: 06-04-2005 Residenza: Lecco Messaggi: 1.142	Prezzi cinesi=qualità cinese.. __________________ Ultimate 46% 3W150 Finito!!Sukhoi 140 mintor 37,Sukhoi 29 S30 Sebart Hacker a30/10xl,Look@me Ultimate hacker A20-22,raptor 50 e svariate altre cose...che svuotano il portafogli!!

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21 giugno 06, 11:09	#5 (permalink) Top
gotosan User Data registr.: 10-03-2005 Residenza: Roma Messaggi: 2.324	Una cosa simile mi è accaduta con il piatto align 120 blu anodizzato in metallo, semplicemente si è staccato l'anello dove agganci gli uniball dal cuscinettone centrale quindi i comandi facevano muovere il piatto ma questo non era più collegato al rotore.. Soluzione: ho sostituito il piatto con quello microhely.. Un saluto Riccardo

22 giugno 06, 02:30	#9 (permalink) Top
fabionet31 User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO Messaggi: 3.073	Ciao, ti parlo da persona con molti crash alle spalle: 1- motore stappato: sicuramente era un align vero? bene... gran motore di merda! i tappi sono incollati!!!! appena si scalda si stappano a me è successo su tre motori.. o li fori e li spini o fai prima abuttarlo. 2- tutte le mie rotture (ho capito a Ozzano) che sono state procurate dal sistema Lipo + Regolatore le lipo non davano abbastanza corrente e calavano di tensione e il regolatore staccava! infatti nel volato veloce tutto OK ma appena azzardavo una figura cominciava a ballare e girare di coda e non rimprendersi più. secondo me... ti ha staccato il regolatore mentre eri in rovescio come a me e se non dico vaccate dovresti avere un brushless align e un regolatore Align da 25A che dici? ci ho beccato?

22 giugno 06, 09:18	#10 (permalink) Top
enricovolante User Data registr.: 03-08-2005 Residenza: Lugano Messaggi: 1.088	l'ho sempre sostenuto che e' un kankeraccio costosissimo! E' troppo difficile da settare e delicato, di 4 ely questo e' quello piu' difficile che ho!