02 aprile 13, 15:48 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-03-2010 Residenza: bari
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| pignone per t rex 450 pro
Salve ragazzi mi interessava sapere quale pignone montare sul mio t-rex 450 pro,considerando che ho un regolatore da 40 amp.e un motore turnigy 3200 kv con pignone 13 t ,vorrei avere piu giri sul rotore principale e inoltre volevo dire che sono gia in possesso di un pignone 12 t e di uno 14 t....ringrazio tutti in anticipo,attendo vostre risposte,ciao!!!! |
02 aprile 13, 20:49 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ti mando un link per il calcolo dei giri. RC Helicopter Headspeed Calculator | ReadyHeli.com
__________________ http://www.youtube.com/channel/UCbOZ...?feature=guide | |
02 aprile 13, 21:39 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-03-2010 Residenza: bari
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02 aprile 13, 21:40 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-03-2010 Residenza: bari
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12 aprile 13, 03:01 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2011
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| Praticamente.... secondo il link... con il mio Tarot 450 pro, che e equipaggiato con l'mx 450 e monto un pignone da 15T.... avrei praticamente 4007 giri in hovering a batteria carica e 100% di gas, e 3561 giri con batteria quasi a secco?? Me gusta.... |
14 aprile 13, 15:55 | #7 (permalink) Top |
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| Allora... il pignone da 15 l' ho provato proprio ieri pomeriggio.... Una prima impressione... rispetto al pignone da 14 SEMBRA che frulli di meno... nel srmplice volato veloce SEMBRA spinga meno.... ma devo rivedere meglio qualche punto nel setup... Le batterie sono parecchio stressate, con delle fullpower da 45c continui e 75c di picco e 2200mah Faccio 3minuti di 3d con curva gas piatta al 100% senza governor... il timer sulla trasmittente e impostato a 4 minuti totali..... Prima con il 14 denti.... impostavo il timer a 5 minuti totali e le batterie a parita' di volo e acrobazie erano a malapena tiepide... con il 15t sono calde... Tra 14t e 15t ci soni circa 200 giri in piu... giro piu giro meno.... ma se la resa, non vale la spesa.... ritorno al 14t.... devo fare altre prove... Altra cosa che ho notato.... il motore fatica non poco in certe manovre... con il 14t e piu brillante... Ciao. |
15 aprile 13, 19:12 | #8 (permalink) Top | |
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__________________ G.Robe Barbonevolante! | |
15 aprile 13, 19:39 | #9 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Timer sulla trasmittente impostati 5 minuti.... e atterro con circa 40 sendi rimanenti.... i bip di allerta iniziano a meno 1 minuto.... Con il 15t.... ho notato un drastico calo di tempo utile nel volo, imposto la trasmittente a 4minuti totali.... e poi sempre come sopra.... pero' con la differenza che le prestazioni non sono poi cosi imprssionanti.... il motore in certe manovre fatica e non e brillante come il 14t Quando scendo... le lipo misurano in totale 11.4 v con pignone da 14 e con il pignone da 15 si scende anche a 10.9v..... con la batteria piuttosto calda.... Molto probabilmente... il pignone da 15t da il meglio di se con le lipo a 4 celle da che l' mx supporta benissimo.... Un consiglio.... vai con il 14 che va benissimo.... a patto che tu mi vada ad usare lipo con molti C di scarica.... fidati.... se hai tanti C divrnta una iena!! | |
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