Sostituzione cuscinetti al motore alignbl600cl

[Umberto]

Originalmente inviato da piscopo

esembio 1100KV fignifica che con 1 volt fa 1100 giri 2 volt 2200 giri 3 volt 3300
cioe in fine giri per volt = totale

grazie Piscopo

quindi se ho capito bene il mio fa 1620 giri con 1 volt? ed allora se applico una batteria da 6s 25,2 volts devo ottengo 40824 giri ( in un minuto vero ? )

poichè potrei sostituirlo con Align MX600 ( 510 Kv ) o MX600 ( 1220 Kv ), quale dei 2 dovrei prendere in considerazione, per montarlo su T-Rex 600E CF ?

[piscopo]

Originalmente inviato da Umberto

grazie Piscopo

quindi se ho capito bene il mio fa 1620 giri con 1 volt? ed allora se applico una batteria da 6s 25,2 volts devo ottengo 40824 giri ( in un minuto vero ? )

poichè potrei sostituirlo con Align MX600 ( 510 Kv ) o MX600 ( 1220 Kv ), quale dei 2 dovrei prendere in considerazione, per montarlo su T-Rex 600E CF ?

esatto metti il sovraccarico scende sempre un po
se uso a 6S 600MX ( 1220 Kv ) ho a 12S ( 600MX 510kv)

[Umberto]

Originalmente inviato da piscopo

esatto metti il sovraccarico scende sempre un po
se uso a 6S 600MX ( 1220 Kv ) ho a 12S ( 600MX 510kv)

ho preso l'MX 600 ( 1220 kv )

il quesito è: con corona da 170T quale misura di pignone dovrei associare?
quale sarebbe il target di rpm ideale da raggiungere in volato e quale quale in acrobatico?

grazie

[Roby1098]

Nel calcolo dei giri bisogna inserire anche altri fattori, tipo di batterie, governor si o no bec esterno...
Comunque io ho trasformato in elettrico un 600n, ed ho usato il motore tirnigy t600 da 1400kv come te, il rapporto corretto lo si ottiene con un pignone da 11 a 13 l'ideale sarebbe il 12. Per non avere problemi ti consiglio vivamente di tornire l'albero del motore e portarlo a 5mm di diametro, ho fatto molte prove ed allargando i vari pignoni si indeboliscono troppo e si spaccano, la cosa migliore è tornire l'albero.
Lo smontaggio è semplice e con poco risolvi tutti i problemi ;)

[Roby1098]

Con questo ci si toglie ogni dubbio ;)
RC Helicopter Headspeed Calculator | ReadyHeli.com

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da Roby1098

Nel calcolo dei giri bisogna inserire anche altri fattori, tipo di batterie, governor si o no bec esterno...
Comunque io ho trasformato in elettrico un 600n, ed ho usato il motore tirnigy t600 da 1400kv come te, il rapporto corretto lo si ottiene con un pignone da 11 a 13 l'ideale sarebbe il 12. Per non avere problemi ti consiglio vivamente di tornire l'albero del motore e portarlo a 5mm di diametro, ho fatto molte prove ed allargando i vari pignoni si indeboliscono troppo e si spaccano, la cosa migliore è tornire l'albero.
Lo smontaggio è semplice e con poco risolvi tutti i problemi ;)

perché non prendere un pignone con diametro piú largo? ci sono sia da 5 che da 6, in questo modo non si deve fare nessun tipo di lavoro.

[Roby1098]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

perché non prendere un pignone con diametro piú largo? ci sono sia da 5 che da 6, in questo modo non si deve fare nessun tipo di lavoro.

I pignoni da 6 hannu un passo ed un diametro esterno differente

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da Roby1098

I pignoni da 6 hannu un passo ed un diametro esterno differente

esistono anche quelli che servono a te.

[Roby1098]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

esistono anche quelli che servono a te.

Sapresti dirmi dove li trovo? Ho cercato ovunque senza risultati...

[Umberto]

Originalmente inviato da Roby1098

Sapresti dirmi dove li trovo? Ho cercato ovunque senza risultati...

ciao Roby

grazie della risposta.

Nel frattempo ti inoltro come esempi questi link per i pignoni ( sicuramente ce ne saranno altri ancora più raggiungibili ):
H60173 Align Motor Pinion Gear 14T
Align Motor Pinion Gear 14T H60173 - Trex 600 (H60173) - HeliDirect -- Best Customer Services, Fast
align trex 600 / Align T-Rex Spares - ALIGN-TREX.co.uk RC Model Helicopter Specialists in ALIGN, E-Flight, Blade, Goblin, Synergy, ALeeS, Outrage, ELY-Q

da quello che leggo puoi scegliere in base al modulo ( passo ), al diametro dell'alberino ed ovviamente al bumero di denti.

Nel mio caso sono passato da un pignone 10T, 5mm ( diametro alberino ) e 7m ( passo ) ad uno 14T, 6mm e 7m, poichè il nuovo motore è da 1220 kv ( quello precedente 1620 kv )

secondo il calculator che mi hai linkato, ottengo 2360 rpm a batteria ( 6s ) carica.

la domanda ( da inesperto ) è: come faccio a capire se questi giri sono adeguati e quali sono i criteri ( teorici e/o pratici ) da prendere in considerazione?

grazie per chiunque voglia rispondermi