occhio alle viti delle pale! - Pagina 2 - BaroneRosso.it

RRRappy50 · 21 ottobre 12, 20:25

Citazione:

Originalmente inviato da greg89

aaaahhh.. ecco che i nodi arrivano al pettine..

che ci metto?
8.8 oppure inox?

Io le controllavo ogni tot voli e le sostituivo con le originali....

Prova a sentire The Gabuttones

,in materia sapranno di certo essere esaustivi....

Desmoboss · 21 ottobre 12, 23:20

Ho proprio fatto il tuo stesso errore ed ho "intorcinato" una coppia di viti in inox dopo 3 voli...e non gli tiro davvero il collo, io!

Non parliamo poi di mettere viti in inox con troppa parte filettata o addirittura tutto filetto.

Dice bene richisound, le viti in inox hanno una resistenza con la scala a 7.0, mentre le originali e le nere (quelle che fanno anche ruggine) hanno una resistenza pari ad 8.8.

Vai a vedee sulle moto, scooter ed affini, e troverai solo viti con la sigla 8.8...soprattutto nelle parti più sensibili.

Usa le originali oppure acquista delle viti 8.8, con buona parte liscia, ed eventualmente tagli e filetti.

Desmoboss

stesax · 21 ottobre 12, 23:53

Citazione:

Originalmente inviato da greg89

aaaahhh.. ecco che i nodi arrivano al pettine..

che ci metto?
8.8 oppure inox?

nessuna delle due scelte... sono più difficili da reperire, ma cerca le 12.9, o almeno le 10.9

Dredd · 22 ottobre 12, 00:02

BHe confermo che in zona come detto da me succedeva la stessa cosa ad un amico, che ha provato anche quelle inox ma aveva lo stesso risultato.
ORa credo sia dovuto al fatto di volare con alto numero di giri.

lui ha risolto allargando il foro e mettendo viti piu grandi di diametro, pero' lo sconsiglio vivamente a tutti, l'amico e' un maniaco della precisione ma se si sbaglia di poco si fa un casino, specie sulle pale.

7.62x51 · 22 ottobre 12, 09:58

Citazione:

Originalmente inviato da stesax

nessuna delle due scelte... sono più difficili da reperire, ma cerca le 12.9, o almeno le 10.9

+1

greg89 · 22 ottobre 12, 09:58

Citazione:

Originalmente inviato da stesax

nessuna delle due scelte... sono più difficili da reperire, ma cerca le 12.9, o almeno le 10.9

le viti incriminate sono già 12.9...

stesax · 22 ottobre 12, 10:12

se sono già 12.9, hanno sbagliato qualche cosa nel dimensionamento!!

e allora prova a prendere quelle dalla hirobo per gli eagle, a me si e' rotta una manino di plastica, ma la vite era bella dritta ed attaccata alla pala...

capediablo83 · 22 ottobre 12, 10:13

Citazione:

Originalmente inviato da greg89

le viti incriminate sono già 12.9...

Beh a questo punto potresti lasciare il modello sulla mensola come hai fatto con altri.......!!!!!

Ciao FENOMENO! Fai come me.... Torna indietro.... Un bel funjet ultra e voli tutto il weekend senza pensieri!!!!!!

7.62x51 · 22 ottobre 12, 11:03

Greg passa a trovarmi, te le do io un paio di viti che van bene..

greg89 · 22 ottobre 12, 11:24

Citazione:

Originalmente inviato da 7.62x51

Greg passa a trovarmi, te le do io un paio di viti che van bene..

mi sa che farò così...

21 ottobre 12, 23:20	#12 (permalink) Top
Desmoboss User Data registr.: 27-05-2008 Residenza: Venezia Messaggi: 581	SGrande Greg! Ho proprio fatto il tuo stesso errore ed ho "intorcinato" una coppia di viti in inox dopo 3 voli...e non gli tiro davvero il collo, io! Non parliamo poi di mettere viti in inox con troppa parte filettata o addirittura tutto filetto. Dice bene richisound, le viti in inox hanno una resistenza con la scala a 7.0, mentre le originali e le nere (quelle che fanno anche ruggine) hanno una resistenza pari ad 8.8. Vai a vedee sulle moto, scooter ed affini, e troverai solo viti con la sigla 8.8...soprattutto nelle parti più sensibili. Usa le originali oppure acquista delle viti 8.8, con buona parte liscia, ed eventualmente tagli e filetti. Desmoboss

22 ottobre 12, 11:03	#19 (permalink) Top
7.62x51 User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti Messaggi: 1.878	Greg passa a trovarmi, te le do io un paio di viti che van bene.. __________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA.

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22 ottobre 12, 00:02	#14 (permalink) Top
Dredd User Data registr.: 04-11-2006 Messaggi: 3.253	BHe confermo che in zona come detto da me succedeva la stessa cosa ad un amico, che ha provato anche quelle inox ma aveva lo stesso risultato. ORa credo sia dovuto al fatto di volare con alto numero di giri. lui ha risolto allargando il foro e mettendo viti piu grandi di diametro, pero' lo sconsiglio vivamente a tutti, l'amico e' un maniaco della precisione ma se si sbaglia di poco si fa un casino, specie sulle pale.

22 ottobre 12, 10:12	#17 (permalink) Top
stesax User Data registr.: 30-01-2007 Residenza: valdarno Messaggi: 1.998	se sono già 12.9, hanno sbagliato qualche cosa nel dimensionamento!! e allora prova a prendere quelle dalla hirobo per gli eagle, a me si e' rotta una manino di plastica, ma la vite era bella dritta ed attaccata alla pala...