Dumper.... chi mi sa spiegare....

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da daviderobbi

Scusate l'intrusione ma a me trema anche con quelli neri... ora ho messo i rossi ma così trema ancora di più, tanto che non mi fido a volare! Ho pensato di cambiargli la testa per intero, voi che dite? è normale sta cosa? devo alzare la curva sopra l'85%? Grazie

Daviderobbi per fare andare il modello al meglio, nel caso in cui le tue conoscenze in materia non te lo consentano, dovresti farti affiancare e consigliare da qualcuno con "adeguata" conoscenza ed esperienza.
Parlare di curva sopra l'85% non ha senso dal momento che 85% non identifica un determinato numero di giri del rotore.
Le cause dell'oscillazione del rotore possono essere diverse, non in ultimo albero storto, spindle storto, cuscinetti rovinati......

[SkyNet]

Allora.... da come la vedo io.... la testa rotore non e meccanicamente apposto....

Ora prima di cambiare la testa per intero, controlla per bene che:

I cuscinetti non abbiano un ecessivo gioco laterale ( un minimo gioco ci sta, ma non deve essere esagerato )

Il piatto ciclico che non abbia un ecessiva usura e di conseguenza gioco all'altezza della sfera centrale

L'albero sia dritto... ( se hai craschato anche lievemente sostituiscilo )

Tutti i leveraggi ( se hai la flybar ) non abbiano un gioco eccessivo, in caso rivedi tutte le viti stringendole, ma occhio che i movimenti siano sempre fluidi e non abbiano intoppi

La vitina che trapassa il rotore principale fissandola all'albero principale.... dev' essere bella stretta....

Lo Spindle.... deve essere dritto, anche questo.... se hai crashato anche leggermente e meglio cambiarlo, pena il fuori tracking e le conseguenti vibrazioni...

Le viti che stringono i cuscinetti reggispinta all'interno delle manine portapale.... anchessi devono essere ben stretti, ma le manine devono muoversi liberamente senza avere un movimento ruvido o duro...

Controla tutti gli uniball, che siano fissati a dovere sul piatto ciclico,manine portapale ecc....

Controlla il Tracking delle pale....

Cuscinetto unidirezionale.... se usurato.... e facile che si crei del gioco ecessivo e di conseguenza possibili vibrazioni....

Vedrai.... che si risolve controllando per bene la meccanica....

Ciao.