T rex 550

[MaxMin]

Ciao, il motore del rex 550 (600MX) e' uguale a quello del 600, nel senso che possono tutti e due andare a 6S o 12S ed erogare la stessa potenza?
E' piu agile un rex 550 6S 5000mah o un rex 600 12S 3300mah?
Grazie ciaoo

[atomas72]

Originalmente inviato da MaxMin

Ciao, il motore del rex 550 (600MX) e' uguale a quello del 600, nel senso che possono tutti e due andare a 6S o 12S ed erogare la stessa potenza?
E' piu agile un rex 550 6S 5000mah o un rex 600 12S 3300mah?
Grazie ciaoo

Ciao,
io li posseggo entrambi, il 550 è ovviamente più maneggevole, ha un rotore più piccolo.
In quanto a potenza e velocitá invece non ci sono paragoni, il 600PRO è di gran lunga superiore.

[MaxMin]

Originalmente inviato da atomas72

Ciao,
io li posseggo entrambi, il 550 è ovviamente più maneggevole, ha un rotore più piccolo.
In quanto a potenza e velocitá invece non ci sono paragoni, il 600PRO è di gran lunga superiore.

Grazie Atomas e per quanto riguarda il motore?

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da MaxMin

Grazie Atomas e per quanto riguarda il motore?

Cambiano i kv, quello del 550 è fatto per girare a 6s quello del 600 a 6s farebbe poco più di 1200 giri.

[MaxMin]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Cambiano i kv, quello del 550 è fatto per girare a 6s quello del 600 a 6s farebbe poco più di 1200 giri.

A quindi dovendo passare ipoteticamente con il 550 a 12S si dovrebbe sostituire sia il motore che il regolatore giusto?

[gianmaria29]

si, il motore del 550 e' un 1220kv adatto a girare a 6s, quello del 600 pro e' un 510kv adatto a girare a 12s, devi cambiare motore e regolatore, perche' quello che hai non supporta 12s , se lo colleghi a 12s fa fume'

[MaxMin]

Originalmente inviato da gianmaria29

si, il motore del 550 e' un 1220kv adatto a girare a 6s, quello del 600 pro e' un 510kv adatto a girare a 12s, devi cambiare motore e regolatore, perche' quello che hai non supporta 12s , se lo colleghi a 12s fa fume'

Grazie della risposta, io non ho ancora acquistato il 550, ma ne ho l' intenzione, pero' non riesco a decidermi tra 550 o 600 anche dopo aver letto e riletto tanti post qua e su helifreak.
Sto' valutando tutto e.... bo... entro l' autunno faro' l' acquisto.
Anche perche' dovrebbe (spero) uscire la versione DFC visto che sta' uscendo nelle altre classi
Ciao

[atomas72]

Originalmente inviato da MaxMin

Grazie della risposta, io non ho ancora acquistato il 550, ma ne ho l' intenzione, pero' non riesco a decidermi tra 550 o 600 anche dopo aver letto e riletto tanti post qua e su helifreak.
Sto' valutando tutto e.... bo... entro l' autunno faro' l' acquisto.
Anche perche' dovrebbe (spero) uscire la versione DFC visto che sta' uscendo nelle altre classi
Ciao

Oltre alle caratteristiche dei modelli valuta anche i costi di gestione.
Un 600 pro ha bisogno di due lipo in serie per ogni volo, il 550 (di serie) una sola. Aggiungi poi che nel caso del 600PRO dovresti caricarne due alla volta per avere tempi decenti di ricarica con maggiore investimento economico relativo a caricabatterie ed alimentatore.

[MaxMin]

Originalmente inviato da atomas72

Oltre alle caratteristiche dei modelli valuta anche i costi di gestione.
Un 600 pro ha bisogno di due lipo in serie per ogni volo, il 550 (di serie) una sola. Aggiungi poi che nel caso del 600PRO dovresti caricarne due alla volta per avere tempi decenti di ricarica con maggiore investimento economico relativo a caricabatterie ed alimentatore.

Giusto, e ho scoperto solo oggi che il 600 ha anche la batt per il bec... Quindi sono 3??
Ogni quanto si deve ricaricare quella del bec??

[atomas72]

Originalmente inviato da MaxMin

Giusto, e ho scoperto solo oggi che il 600 ha anche la batt per il bec... Quindi sono 3??
Ogni quanto si deve ricaricare quella del bec??

Beh dipende dalla capacità della lipo che ci metti. Io la mia (2500 mah) la ricarico ogni 10/15 voli circa.