batteria con 1 cella gonfietta: DANGER?

[GianCarlo]

Ciao a tutti. Ho rovinato 2 pacchi TP 1320 per mezzo del loro smart balancer. Incredibile ma ci sono riuscito.
Me ne sono accorto levando il pacco dal modello, dopo averci volato. e volava benone, come al solito con queste fichissime batterie.

La domanda è questa: su questi pacchi, si è gonfiata 1 cella (la prima guardandola da sopra) SOTTO CARICO. A tutti e due i pacchi. La cella è poco gonfia, ma certo stava mejo prima. Poichè non hanno mai dato questo problema e l'unica cosa successa è che le avevo 'passate' col loro smart balancer thunder power.
Il carico in volo è appena 8/10A di picco. Evidentemente la cella che si è gonfiata è stata stressata dal carico perchè era quella + scarica. Corretto?
CHI SA perchè le celle si gonfiano? Anche per gli urti vero?

Adesso ricarico il pacco da 1320mah ad appena 300mah e lascio il bilanciatore (che scarica) attaccato.

Secondo voi al prossimo volo si rigonfierà? E perchè non si sgonfia? Devo buttare il pacco?
'azzarola
GC

[AlexxZeta]

Anch'io ho il tuo stesso problema, ma sfortunatamente con un pacco KOKAM 3200....
Non so proprio che cosa fare, è un pacco che costa 150 eurini, per cui penso che proverò ad utilizzarlo....se poi gonfia ancora pace, lo butto..<_<
Ad ogni modo dobbiamo fare attenzione,non si scherza con queste cose...

[GianCarlo]

infatti rosico.
mah, il pacco ci mette 6 ore e passa a caricarsi a 250mah e il gonfiore (lieve come prima) non diminuisce. lo sto facendo a + riprese, nella stanza dove posso tenerlo d'occhio.
spero che passi il 'gonfiore' anche perchè il pacco sembra soffrire

cioè nel senso che se si sgonfia posso sperare che se riprenda. altrimenti niente, devo cercare di fare con 2 pacchi 1 pacco.
un 3s1p da1.3A da 100 euro.
però, che ficata <_<

anche se non gli passa, li testo con l'eli. mica prenderà fuoco in 30 secondi dai... e comunque volerò senza capottina. così sfiamma + libero

[GianCarlo]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Anch'io ho il tuo stesso problema, ma sfortunatamente con un pacco KOKAM 3200....
Non so proprio che cosa fare, è un pacco che costa 150 eurini, per cui penso che proverò ad utilizzarlo....se poi gonfia ancora pace, lo butto..<_<
Ad ogni modo dobbiamo fare attenzione,non si scherza con queste cose...

ma da quanto si è gonfiato? quanto tempo?
e in scarica? cioè in volo?

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da GianCarlo

ma da quanto si è gonfiato? quanto tempo?
e in scarica? cioè in volo?

Si è gonfiato tutto ad un tratto, nel mometo in cui ho connesso la batteria,completamente carica,ad un modello..ed ho avviato il motore
Ha avuto un picco di assorbimento troppo violento. E' questa l'unica spiegazione che mi viene in mente..e si è gonfiata praticamente all'istante...
adesso è costante.sembra la scarica sia regolare, ma ho provato soloapprossimativamente onde evitare di correre rischi eccessivi..
dai incrociamo le dita
cmq se riacquistare la batteria non è troppo impegnativo allora fallo
non perdere tempo con le batterie gonfie..non dimagriranno mai!

[maperik]

attenzione !!!!
quando si gonfiano è perchè si produce all'interno del gas
HIDROGENO molto molto pericoloso

il tutto è a senso unico, non si sgonfieranno più
NON FORARE ASSOLUTAMENTE
se non volte rischiare qualche arto o gli occhi ecc ecc

possono prendere fuoco immediatamente senza preavviso ma
subito dopo una piccola esplosione
l'hidrogeno è molto instabile ed è uno dei problemi per le auto
non si riesce a trovare un modo di trasportarlo in sicurezza.

se volete un consiglio, sbarazzatevi al più presto della cella incriminata
comprate una sola cella della stessa marca e capacità
e rimpiazzatela

poi fate voi

[danverz]

Ciao,
a me è successo per 2 volte, su 2 pacchi diversi ed entrambe
le volte una cella si è sgonfiata.

Sicuramente aspetterei lo sgonfiamento prima di ricaricarla anche con
bassissimi amperaggi. Ricaricarla mentre è gonfia credo sia ancor
più pericoloso.
Ciao,
Daniele