Settaggi regolatore Kontronic Jive - Pagina 5 - BaroneRosso.it

fabiogiubby · 24 novembre 12, 19:06

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Originalmente inviato da AlexBooo

Oh mamma, me ne ero dimenticato. Scusatemi. MrMel ha tolto tutti i video in polemica con K.

Non so se si trovano altrove, io li ho trovati utilissimi per regolare il K.

Nooooooooooo

Ti orego spiegaci tu come fare

sei l'unica memoria storica di quei video!

charly78 · 24 novembre 12, 19:10

Citazione:

Originalmente inviato da fabiogiubby

Se non devi fare regolazioni di fino che puoi ottenere usando la prog card (per esempio il guadagno del governor, il voltaggio del BECecc) si

Ok grazie tante

AlexBooo · 24 novembre 12, 19:12

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Originalmente inviato da fabiogiubby

Nooooooooooo

Ti orego spiegaci tu come fare

sei l'unica memoria storica di quei video!

Mi pare di ricordare che per il minimo andava settato qualche punto più in basso in cui partiva il motore mentre per il massimo... proprio non ricordo!

O si settava qualche punto più in alto di dove il motore non accelerava più (senza governor) o finchè accendendo con il gas al massimo l'esc si armava anzichè entrare in programmazione o qualcosa del genere. Comunque era simmetrico. Io ad esempio sulla DX8 ho 83%-83%.

Ali4342 · 24 novembre 12, 19:20

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Originalmente inviato da AlexBooo

Mi pare di ricordare che per il minimo andava settato qualche punto più in basso in cui partiva il motore mentre per il massimo... proprio non ricordo!

O si settava qualche punto più in alto di dove il motore non accelerava più (senza governor) o finchè accendendo con il gas al massimo l'esc si armava anzichè entrare in programmazione o qualcosa del genere. Comunque era simmetrico. Io ad esempio sulla DX8 ho 83%-83%.

bisognerebbe chiarire meglio questa parte ...anche io ho la dx8 ma ho lasciato 100% e 100% ...quindi dovrei rifare la procedura di programmazione ? avendo le progcard le funzioni di gain in correlazione con la coda come vanno impostate o come funzionano ?

AlexBooo · 24 novembre 12, 19:24

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Originalmente inviato da Ali4342

bisognerebbe chiarire meglio questa parte ...anche io ho la dx8 ma ho lasciato 100% e 100% ...quindi dovrei rifare la procedura di programmazione ? avendo le progcard le funzioni di gain in correlazione con la coda come vanno impostate o come funzionano ?

Cambiando il travel dovrai sicuramente alzare le curve del gas per avere gli stessi giri. Penso che il resto possa essere lasciato com'è. Io lo feci subito dopo la programmazione del ESC.

fabiogiubby · 24 novembre 12, 20:16

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Originalmente inviato da AlexBooo

Cambiando il travel dovrai sicuramente alzare le curve del gas per avere gli stessi giri. Penso che il resto possa essere lasciato com'è. Io lo feci subito dopo la programmazione del ESC.

Scusami non sono molto ferrato in materia di programmazione Esc.. Magari tu mi puoi chiarire...

Se io imposto il programma 4 sull'esc, poi con la prog card setto il minimo e il massimo con il travel della dx8 a +/- 100% non è sufficiente?

AlexBooo · 24 novembre 12, 20:20

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Originalmente inviato da fabiogiubby

Scusami non sono molto ferrato in materia di programmazione Esc.. Magari tu mi puoi chiarire...

Se io imposto il programma 4 sull'esc, poi con la prog card setto il minimo e il massimo con il travel della dx8 a +/- 100% non è sufficiente?

Per il regolare funzionamento del esc e del motore certamente si. Ma non hai l'esatta corrispondenza tra il valore del throttle come lo imposti sulla radio e quello che "legge" il K come dicevano altri in questo topic. Se non te ne frega nulla di ciò puoi tranquillamente non fare altro.

fabiogiubby · 24 novembre 12, 20:39

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Per il regolare funzionamento del esc e del motore certamente si. Ma non hai l'esatta corrispondenza tra il valore del throttle come lo imposti sulla radio e quello che "legge" il K come dicevano altri in questo topic. Se non te ne frega nulla di ciò puoi tranquillamente non fare altro.

Caisco.... Quindi il rischio è che io imposto per esempio un 70% di gas da radio e in realtà il K legge 75 o 65? Mi sembra imortante che throttle della tx e lettura dell'ESC siano le stesse....

Ali4342 · 24 novembre 12, 21:13

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Cambiando il travel dovrai sicuramente alzare le curve del gas per avere gli stessi giri. Penso che il resto possa essere lasciato com'è. Io lo feci subito dopo la programmazione del ESC.

ma se alzo la curva gas , che ora in idle ho all' 80% , chissà dove devo arrivare a fare lavorare il gov. e come abbiamo detto finora invece dobbiamo abbassare questo valore...

AlexBooo · 24 novembre 12, 21:40

Non facciamo confusione!
- Se lasci il travel standard: non puoi settare al 80% ma devi settare meno.
- Se regoli il travel: puoi settare al 80%.

In entrambi i modi funziona.

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24 novembre 12, 21:40	#50 (permalink) Top
AlexBooo User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma Messaggi: 4.698	Non facciamo confusione! - Se lasci il travel standard: non puoi settare al 80% ma devi settare meno. - Se regoli il travel: puoi settare al 80%. In entrambi i modi funziona.