sti cinesi ... pure yge hanno clonato :-(

[urgno]

grazie

[urgno]

Ho appena letto una cosa sul manuale yge che non avevo notato precedentemente:

Attention with highspeed receivers!
Only during teach in the throttle end points set the receiver to low speed output (analog servo)
Futaba 14ms
Spectrum 22ms
Graupner HOTT 20ms
After teach in the throttle end points set back the receiver to high speed output.
Also you can teach in the throttle end points with the RC-Setup especially with the Basic-Setup.
With this you need no program and reprogram the receiver.
Please find info on http://www.yge.de

In poche parole, dicono che solo durante la procedura di STOP e FULL SPEED, bisogna mettere la ricevente in low speed (io so come si fa solo per la R6203S e dopo si puo' rimettere in high speed senza problemi

Oppure si puo' fare il setup di minimo e massimo gas usando la TX e la procedura Basic-Setup descritta nel manuale.

Metto di nuovo il link ai manuali in INGLESE ... purtroppo in italiano non esistono.
https://dl.dropbox.com/u/8074722/yge%20manuals.zip

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da urgno

Ho appena letto una cosa sul manuale yge che non avevo notato precedentemente:

Attention with highspeed receivers!
Only during teach in the throttle end points set the receiver to low speed output (analog servo)
Futaba 14ms
Spectrum 22ms
Graupner HOTT 20ms
After teach in the throttle end points set back the receiver to high speed output.
Also you can teach in the throttle end points with the RC-Setup especially with the Basic-Setup.
With this you need no program and reprogram the receiver.
Please find info on YGE Brushless Controller

In poche parole, dicono che solo durante la procedura di STOP e FULL SPEED, bisogna mettere la ricevente in low speed (io so come si fa solo per la R6203S e dopo si puo' rimettere in high speed senza problemi

Oppure si puo' fare il setup di minimo e massimo gas usando la TX e la procedura Basic-Setup descritta nel manuale.

Metto di nuovo il link ai manuali in INGLESE ... purtroppo in italiano non esistono.
https://dl.dropbox.com/u/8074722/yge%20manuals.zip

Le riceventi Hitec Optima devono fare attenzione a questa caratteristica???

[torazza]

ESC YEP 80A montato su Protos 500 con motore MSH-Scorpion 880 KV.
Quali sono i valori di programmazione che rendono il funzionamento uguale all'YGE 60A by MSH con settaggi di fabbrica (per ora non volevo utilizzare gov store).
Grazie mille!

[jaskie]

testato anche in volo e tutto bene.. da perfezionare e.. praticare

[urgno]

Originalmente inviato da torazza

ESC YEP 80A montato su Protos 500 con motore MSH-Scorpion 880 KV.
Quali sono i valori di programmazione che rendono il funzionamento uguale all'YGE 60A by MSH con settaggi di fabbrica (per ora non volevo utilizzare gov store).
Grazie mille!

18 gradi
brake: off
cut off: slow down+lipo
c.o.volt.: 3.1
fw e gov:on+gov
gain: 0.9+0.05
Heli middle
pwm: 8KHz
startup pw: auto

[davide1936]

Originalmente inviato da urgno

Ho appena letto una cosa sul manuale yge che non avevo notato precedentemente:

Attention with highspeed receivers!
Only during teach in the throttle end points set the receiver to low speed output (analog servo)
Futaba 14ms
Spectrum 22ms
Graupner HOTT 20ms
After teach in the throttle end points set back the receiver to high speed output.
Also you can teach in the throttle end points with the RC-Setup especially with the Basic-Setup.
With this you need no program and reprogram the receiver.
Please find info on YGE Brushless Controller

In poche parole, dicono che solo durante la procedura di STOP e FULL SPEED, bisogna mettere la ricevente in low speed (io so come si fa solo per la R6203S e dopo si puo' rimettere in high speed senza problemi

Oppure si puo' fare il setup di minimo e massimo gas usando la TX e la procedura Basic-Setup descritta nel manuale.

Metto di nuovo il link ai manuali in INGLESE ... purtroppo in italiano non esistono.
https://dl.dropbox.com/u/8074722/yge%20manuals.zip

ciao io con la optima 6 ho questo problema?

[urgno]

non conosco quella radio sorry

[torazza]

Originalmente inviato da urgno

18 gradi
brake: off
cut off: slow down+lipo
c.o.volt.: 3.1
fw e gov:on+gov
gain: 0.9+0.05
Heli middle
pwm: 8KHz
startup pw: auto

mille grazie!
In sostanza mi confermi che i valori da usare sono gli stessi consigliati da MSH per l'YGE 60A. Il mio dubbio era sul timing: leggendo questa discussione ricordo che più volte si era parlato di 2 scale diverse.
Ma si intendeva tra i 5° consigliati da Scorpion e i 18° consigliati da YGE-MSH, vero?
Mentre i 18° restano sia nell'YGE originale che nel clone YEP...

Anche io ora ho una flotta (2) di Protos ...

[urgno]

Originalmente inviato da torazza

mille grazie!
In sostanza mi confermi che i valori da usare sono gli stessi consigliati da MSH per l'YGE 60A. Il mio dubbio era sul timing: leggendo questa discussione ricordo che più volte si era parlato di 2 scale diverse.
Ma si intendeva tra i 5° consigliati da Scorpion e i 18° consigliati da YGE-MSH, vero?
Mentre i 18° restano sia nell'YGE originale che nel clone YEP...

Anche io ora ho una flotta (2) di Protos ...

sisi ... 18° senza dubbio ... col 3226 ho anche provato il pwm a 9KHz e mi sembra vada un pelo meglio