sti cinesi ... pure yge hanno clonato :-( - Pagina 41 - BaroneRosso.it

kaboc6 · 22 luglio 12, 10:07

La curva gas, quando si usa il governor, va fatta piatta.
Con un misuratore di giri (o ad orecchio non avendo il tacometro e avendo un udito allenato), si vede con che percentuale di gas si ottengono i giri desiderati.
Mettiamo che si vogliano avere 2900 giri e si ottengono col gas all'80%, bisogna fare una curva piatta con tutti i punti a 80% e il governor si occuperà di mantenere i giri costanti a 2900, anche quando il rotore viene caricato di passo.
Ecco la mia precedente affermazione sul carico, che era pertinente anzichenò.
Facendo una curva non piatta si fa impazzire il governor del regolatore, e si rischia di danneggiarlo, oltre a non avere l'effetto desiderato.
Per essere pignoli anche il primo punto della curva deve essere 80% e per fermare il motore si inserisce l'hold.

davide1936 · 22 luglio 12, 10:42

secondo me qua c'e' poco da settare sto' regolatore a riprendere i giri e' lento come la quaresima...l'unica soluzione e aereofast a discapito del soft start.

a proposito sembra che ho risolto in modo difinitivo il mio problema che il motore stacca da solo..
e' stato sufficente spostare l'altenna boda di 5cm piu' lontana dal motore e regolato..
vi sembra plausibile?

supermarios · 22 luglio 12, 11:33

Citazione:

Originalmente inviato da urgno

immaginavo

tutto e' bene cio' che finisce bene

mi puoi aiutare, grazie

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ign-600mx.html

riktor · 22 luglio 12, 11:48

ieri finalmente ho attivato il governor sul mio Radikal con ottimi risultati! Per quel che può valere la mia opizione: sono soddisfattissimo del regolatore

PiccoloNoGlobal · 22 luglio 12, 12:07

Citazione:

Originalmente inviato da supermarios

mi puoi aiutare, grazie

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ign-600mx.html

Io sto attendedo i pacchi batteria per montate lo stesso setup tra qualche giorno,
Poi ti scoccio sulle impostazioni.

neviojay · 22 luglio 12, 13:10

ragazzi.. ne è uscita n'altra!!!!

appena finito di cablare, provo se tutto funzia e cosa succede: la coda non funzia, o meglio il giro corregge (dai lampeggi del led, è un gy520) ma il servo no!!!
cavoli, riprovo cambio cavetti.. nulla..
ritiro fuori il vecchio align: funziona tutto ok. ma porco diavolo, cos'altro succede? interferenze? disturbi? boh!
motore e regolatori sono avanti, la ricevente sotto al gyro dietro, cosa cavolo può esser stavolta? sembra che sto ritornando agli arbori.. altro pò e sto cavolo di esc lo prendo a martellate...

supermarios · 22 luglio 12, 13:21

Citazione:

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Io sto attendedo i pacchi batteria per montate lo stesso setup tra qualche giorno,
Poi ti scoccio sulle impostazioni.

ma se io non lo so per me come faccio a darti le impostazioni, ho messo il post quasi 2 giorni fa e nessuno mi ha dato una mano

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ign-600mx.html

neviojay · 22 luglio 12, 15:28

Citazione:

Originalmente inviato da neviojay

ragazzi.. ne è uscita n'altra!!!!

appena finito di cablare, provo se tutto funzia e cosa succede: la coda non funzia, o meglio il giro corregge (dai lampeggi del led, è un gy520) ma il servo no!!!
cavoli, riprovo cambio cavetti.. nulla..
ritiro fuori il vecchio align: funziona tutto ok. ma porco diavolo, cos'altro succede? interferenze? disturbi? boh!
motore e regolatori sono avanti, la ricevente sotto al gyro dietro, cosa cavolo può esser stavolta? sembra che sto ritornando agli arbori.. altro pò e sto cavolo di esc lo prendo a martellate...

nulla ragazzi.. cambiato di nuovo freq. disattivato governor.. boh: una volta ha ripreso a funzionare, altre 10 no

.
ho fatto un'ulteriore prova: misurato la tensione del bec: 5.5V
quella del vecchio RCE35blx è di 6V.. saranno i 0.5v a fare la differenza con il gy520?

PiccoloNoGlobal · 22 luglio 12, 16:42

Citazione:

Originalmente inviato da supermarios

ma se io non lo so per me come faccio a darti le impostazioni, ho messo il post quasi 2 giorni fa e nessuno mi ha dato una mano

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ign-600mx.html

Io confido nel fatto che tu ci riesca

supermarios · 22 luglio 12, 17:38

non conosco ne il pwm e ne il timing da mettere per il mio 600mx

22 luglio 12, 10:42	#402 (permalink) Top
davide1936 Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA Messaggi: 2.247	secondo me qua c'e' poco da settare sto' regolatore a riprendere i giri e' lento come la quaresima...l'unica soluzione e aereofast a discapito del soft start. a proposito sembra che ho risolto in modo difinitivo il mio problema che il motore stacca da solo.. e' stato sufficente spostare l'altenna boda di 5cm piu' lontana dal motore e regolato.. vi sembra plausibile? Ultima modifica di davide1936 : 22 luglio 12 alle ore 10:52

22 luglio 12, 11:48	#404 (permalink) Top
riktor UserPlus Data registr.: 05-06-2008 Residenza: Roma Messaggi: 4.060	ieri finalmente ho attivato il governor sul mio Radikal con ottimi risultati! Per quel che può valere la mia opizione: sono soddisfattissimo del regolatore __________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! In Cina, il problema è sempre in Cina

22 luglio 12, 13:10	#406 (permalink) Top
neviojay User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: veneto Messaggi: 1.150	ragazzi.. ne è uscita n'altra!!!! appena finito di cablare, provo se tutto funzia e cosa succede: la coda non funzia, o meglio il giro corregge (dai lampeggi del led, è un gy520) ma il servo no!!! cavoli, riprovo cambio cavetti.. nulla.. ritiro fuori il vecchio align: funziona tutto ok. ma porco diavolo, cos'altro succede? interferenze? disturbi? boh! motore e regolatori sono avanti, la ricevente sotto al gyro dietro, cosa cavolo può esser stavolta? sembra che sto ritornando agli arbori.. altro pò e sto cavolo di esc lo prendo a martellate... __________________ L'incompetenza si manifesta con l'uso di troppe parole. E.P.

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22 luglio 12, 10:07	#401 (permalink) Top
kaboc6 User Data registr.: 11-05-2011 Messaggi: 2.265	La curva gas, quando si usa il governor, va fatta piatta. Con un misuratore di giri (o ad orecchio non avendo il tacometro e avendo un udito allenato), si vede con che percentuale di gas si ottengono i giri desiderati. Mettiamo che si vogliano avere 2900 giri e si ottengono col gas all'80%, bisogna fare una curva piatta con tutti i punti a 80% e il governor si occuperà di mantenere i giri costanti a 2900, anche quando il rotore viene caricato di passo. Ecco la mia precedente affermazione sul carico, che era pertinente anzichenò. Facendo una curva non piatta si fa impazzire il governor del regolatore, e si rischia di danneggiarlo, oltre a non avere l'effetto desiderato. Per essere pignoli anche il primo punto della curva deve essere 80% e per fermare il motore si inserisce l'hold.

22 luglio 12, 17:38	#410 (permalink) Top
supermarios Sospeso Data registr.: 27-08-2010 Messaggi: 103	non conosco ne il pwm e ne il timing da mettere per il mio 600mx