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Vecchio 06 giugno 12, 14:34   #221 (permalink)  Top
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ciao kaboc, io ho messo quello da 80 amp sunrise sul 500efl pro, ho 3 servi servi align ds 510m piatto, ds 520 coda, sistema 3gx con satelliti spectrum collegati e non da nessun problema, il bec tiene bene e non ci sono stacchi sull' elettronica
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Vecchio 07 giugno 12, 00:26   #222 (permalink)  Top
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L'avatar di firedragon
 
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Originalmente inviato da urgno Visualizza messaggio
ora la clonazione é proprio completa
(nuova versione da hobbyking)
spero che e migliorato. mio helidrive da 80 A a un scalino in thr a cca 50% corsa stick, ed in coni ho visto un po di variazione della posizione di coda del mio 450.... booh...cioe vola bene ma non e perfetto...
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Vecchio 07 giugno 12, 00:49   #223 (permalink)  Top
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spero che e migliorato. mio helidrive da 80 A a un scalino in thr a cca 50% corsa stick, ed in coni ho visto un po di variazione della posizione di coda del mio 450.... booh...cioe vola bene ma non e perfetto...
Mi spieghi che ci fai con un esc da 80A su un 450?

CMQ mi sembra molto strano che l'esc crei uno "scalino" sulla curva del gas, crederei di più ad un problema fisico della radio ("potenziometro" (non ricordo il nome corretto) dello stick del gas).
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Vecchio 07 giugno 12, 03:28   #224 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da firedragon Visualizza messaggio
spero che e migliorato. mio helidrive da 80 A a un scalino in thr a cca 50% corsa stick, ed in coni ho visto un po di variazione della posizione di coda del mio 450.... booh...cioe vola bene ma non e perfetto...
prova a mettere il freewheel=OFF con la schedina !
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Vecchio 07 giugno 12, 07:49   #225 (permalink)  Top
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spero che e migliorato. mio helidrive da 80 A a un scalino in thr a cca 50% corsa stick, ed in coni ho visto un po di variazione della posizione di coda del mio 450.... booh...cioe vola bene ma non e perfetto...
Idem, stesse cose che ho notato io...

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Mi spieghi che ci fai con un esc da 80A su un 450?

CMQ mi sembra molto strano che l'esc crei uno "scalino" sulla curva del gas, crederei di più ad un problema fisico della radio ("potenziometro" (non ricordo il nome corretto) dello stick del gas).
Lo fa, ed è il governor, dato che senza il difetto non c'era..

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prova a mettere il freewheel=OFF con la schedina !
Questo non l'avevo provato, tanto era destinato ad un aereo dopo averlo provato qualche volo su un 450.....
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Vecchio 07 giugno 12, 12:55   #226 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da urgno Visualizza messaggio
prova a mettere il freewheel=OFF con la schedina !
GRAZIE,
Ho avuto anch'io problemi di coda leggermente ondeggiante,
Che ho risolto seguendo il tuo consiglio.


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Vecchio 07 giugno 12, 12:58   #227 (permalink)  Top
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GRAZIE,
Ho avuto anch'io problemi di coda leggermente ondeggiante,
Che ho risolto seguendo il tuo consiglio.
figurati
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Vecchio 07 giugno 12, 15:36   #228 (permalink)  Top
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Però, Urgno, spiegaci cos'è questa "ruota libera"...
Grazie!
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 12, 16:04   #229 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
Però, Urgno, spiegaci cos'è questa "ruota libera"...
Grazie!
Quoto, cos'è???

Io per pigrizia non ho settato il Gov sul 450 perchè mi semprava di un complicato micidiale! Altri regolatori hanno la voce Governor Off Governor On questo ha Governor "un pò spinto"/"soft"/"al caffè"/"con le gocce di cioccolato"/centrifugato a 2300 giri.....e ho rinunciato inserendo una curva a V
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Vecchio 07 giugno 12, 17:01   #230 (permalink)  Top
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allora, da quello che ho letto nella sezione yge di helifreak
il freewheel e' un meccanismo di questi esc yge (e forse anche di altre marche)
che nei momenti di assorbimenti bassi cambia il modo di pilotare lo stadio finale
(non ho capito se spenga una bancata di mosfet oppure faccia qualcos'altro)

il risultato e' che nei momenti in cui l'assorbimento e' minore di 18-22A e' attivo questo meccanismo e quindi l'esc consuma meno, quando si sale oltre i 18-22A il meccanismo si disattiva, dando l'effetto di una piccola scodata

il problema e' quando si e' a "cavallo" di quell'assorbimento perche' e' un continuo scodinzolare
generalmente e' difficile che succeda su modelli a 6s o meno perche' l'assorbimento e' spesso maggiore di 20A (20x22.2 = 444W) mentre e' facile che succeda su modelli a 12s sopratutto se sono leggeri (20A x 44.4 = 888W)

a me succedeva con lo shark ma solo in idle1 , in normal o in idle2 si smetteva subito

ho spento il freewheel e come per magia, non me lo ha piu' fatto
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