Il vostro heli elettrico

[rugrug]

Originalmente inviato da Warlock-76

Caro rugrug, blablabla....blablabla...blablabla...

ri-vedo che non hai capito una cippa di tutto quello che ho detto (l'importante è che capiscano gli altri, e capiscono)

io NON difendo gli Align, dico semplicemente che esistono, volano, sono affidabili e durevoli, e lo dirò anche quando non li avrò più, e lo direi anche se non li avessi ma li avessi provati oppure avessi constatato che sono come li ho descritti

se la butti sulle differenze tecniche, allora stai anche peggio


comunque ho già detto anche troppo, specie con uno che arriva bello frsco e sa già tutto...


warlock, fatti SEMPRE una doccetta fredda, prima di metterti alla tastiera

e comprati un T-rex, anche (ma non uno Sport, perché nel Club saresti palesemente sgradito a tutti)

[Luka95]

questo forum mi sta stufando. seriamente.

[rugrug]

Originalmente inviato da Luka95

questo forum mi sta stufando. seriamente.

ho sempre rifuggito bar Sport e affini proprio per il livello delle "discussioni" su auto e moto (di cui mi frega poco perché sono mezzi di lavoro), calcio (di cui mi frega nulla), ecc...

ma qualcuno si vede che s'è stufato pure lui e ha pensato di cambiare soggetto delle "chiacchiere"

[Phoenix86]

Dai Rug..lasciate perdere....!!Ognuno ha le sue opinioni...,l' importante è ,come dici anche tu,divertirsi...!P.S. io ho un blade 450...che è il mio primo eli vero!

[coderzone77]

Uhmm, però almeno il discorso tra Trex-Mini Titan è interessante.
L'eterna diatriba tra i due piccoli 450 che non finisce mai

Provo a dire la mia, premesso che ho avuto in passato:
1) un trex 450 S
2) un trex 450 Sport
3) ben 2 mini Titan plastic.
4) un Mini Titan SE

del Titan ho letto per anni di tanti difetti (peso base eccessivo, ball link troppo piccoli, problemi tracking).
Onestamente non mi sembrava così pesante (anzi, in aria lo sentivo leggero), i ball link non mi hanno mai dato nessuna rogna.
Oddio, sul tracking, un paio di volte me lo ha perso e non me lo ha più ritrovato ma devo anche dire che entrambi i Mini Titan plastic mi hanno superato le 200 scariche
Avrei potuto (e magari dovuto) controllare i dampers, i cuscinetti, etc... ma nel frattempo essendo passato al 500, li ho abbandonati.
Il trex 450S aveva grossi problemi, tra cui quel maledetto tail boom montato su supporto plastica... idem per il 450 Sport... poi risolti con upgrade fatti "in casa"
il 450 Sport (che ho avuto dopo) lo vedevo più reattivo e divertente rispetto al Titan, ma ero anche migliorato io come pilotaggio e i miei settaggi erano ormai ben diversi (più cazzuti) rispetto a quanto facessi anni prima con il Titan.
Dovrei pilotare nuovamente il Titan oggi per esprimere un mio personale giudizio su entrambi in volo.
Detto questo, di una cosa sono certo:
cambiare un servo al Titan era una passeggiata.
regolare la cinghia al Titan era una passeggiata.
Le viti del Titan erano quanto di più bello/preciso/affidabile abbia mai toccato su un piccolo classe 450
Sul Trex (sia S che Sport) ogni volta viti spaccate, sgranate, etc... e via di Dremel! un pianto
Il Mini Titan SE invece l'ho avuto per troppo poco tempo per poterlo giudicare appieno.
Queste le mie personali opinioni.

[[]Dan]

Allora..
Xieda 9958 e Mini Twister Sport, praticamente lo stesso heli, indoor
2 cloni di T-Rex 450 in preparazione, uno con Flymentor.
Voleranno (o tenteranno) prossimamente..
..cloni di cloni..

[Luka95]

cercando di riportare il post sulla giusta strada:

volo con elicotteri e aerei, non ho preferenze, mi piacciono entrambi
di elicotteri elettrici ho solo un gaui 425 (e avevo un walkera dragonfly 22e con cui mi sono fatto le ossa) e volendo andare oltre ho un x50 titan a scoppio, li uso entrambi outdoor (ovviamente...il 500 con un po' di bravura ci giri anche in palestra...ma non è il caso )

sono un volatore della domenica e cerco di progredire con entrambi i tipi di velivoli...non credo che farò gare, nemmeno in futuro...è solo un passatempo, impegnativo, ma pur sempre un passatempo

[Warlock-76]

Originalmente inviato da coderzone77

Uhmm, però almeno il discorso tra Trex-Mini Titan è interessante.
L'eterna diatriba tra i due piccoli 450 che non finisce mai

Provo a dire la mia, premesso che ho avuto in passato:
1) un trex 450 S
2) un trex 450 Sport
3) ben 2 mini Titan plastic.
4) un Mini Titan SE

del Titan ho letto per anni di tanti difetti (peso base eccessivo, ball link troppo piccoli, problemi tracking).
Onestamente non mi sembrava così pesante (anzi, in aria lo sentivo leggero), i ball link non mi hanno mai dato nessuna rogna.
Oddio, sul tracking, un paio di volte me lo ha perso e non me lo ha più ritrovato ma devo anche dire che entrambi i Mini Titan plastic mi hanno superato le 200 scariche
Avrei potuto (e magari dovuto) controllare i dampers, i cuscinetti, etc... ma nel frattempo essendo passato al 500, li ho abbandonati.
Il trex 450S aveva grossi problemi, tra cui quel maledetto tail boom montato su supporto plastica... idem per il 450 Sport... poi risolti con upgrade fatti "in casa"
il 450 Sport (che ho avuto dopo) lo vedevo più reattivo e divertente rispetto al Titan, ma ero anche migliorato io come pilotaggio e i miei settaggi erano ormai ben diversi (più cazzuti) rispetto a quanto facessi anni prima con il Titan.
Dovrei pilotare nuovamente il Titan oggi per esprimere un mio personale giudizio su entrambi in volo.
Detto questo, di una cosa sono certo:
cambiare un servo al Titan era una passeggiata.
regolare la cinghia al Titan era una passeggiata.
Le viti del Titan erano quanto di più bello/preciso/affidabile abbia mai toccato su un piccolo classe 450
Sul Trex (sia S che Sport) ogni volta viti spaccate, sgranate, etc... e via di Dremel! un pianto
Il Mini Titan SE invece l'ho avuto per troppo poco tempo per poterlo giudicare appieno.
Queste le mie personali opinioni.

Convengo appieno con te e "ti quoto" anche per il giudizio molto obiettivo e "super partes"
Veramente un bell'intervento!

[Warlock-76]

Originalmente inviato da Luka95

cercando di riportare il post sulla giusta strada:

volo con elicotteri e aerei, non ho preferenze, mi piacciono entrambi
di elicotteri elettrici ho solo un gaui 425 (e avevo un walkera dragonfly 22e con cui mi sono fatto le ossa) e volendo andare oltre ho un x50 titan a scoppio, li uso entrambi outdoor (ovviamente...il 500 con un po' di bravura ci giri anche in palestra...ma non è il caso )

sono un volatore della domenica e cerco di progredire con entrambi i tipi di velivoli...non credo che farò gare, nemmeno in futuro...è solo un passatempo, impegnativo, ma pur sempre un passatempo

Non é necessario fare gare: l'importante é divertirsi nel modo che si preferisce!

PS Grazie per aver reindirizzato il post sulla "retta via".

[Warlock-76]

Originalmente inviato da tmax500

Fusion 50 12 s
Minititan
Kiosyo compcet .

Il Kyosho Concpet non é un "nitro" per caso?
Begli elicotteri comunque