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[AlexTG]

Direi che ha ragione eriskio, qua sono dichiarati in modo più chiaro i dati di un servo noto:
S9650 Mini Digital
e si vede che la torque è in realtà una "Stall Torque", mentre la velocità è "Operating Speed at no load".

[RRRappy50]

Boh a questo punto c'é sempre da imparare e grazie per le info.

[greg89]

Originalmente inviato da mantuaboy

Anche a me risulta cosi. O,10 secondi è le velocità angolare per 60º

Cosa intendi per coppia di ritenuta scusa?

lo stall torque.. cioè i kg che sopporta il servo senza cedere la sua posizione da fermo.
il dinamic torque è invece la coppia sviluppata in movimento.

[piero.www]

Originalmente inviato da RRRappy50

Ciao, usali tranquillamente a 8,4.

Io ho sia le riceventi HV che i servi dove ti dicono 7,4 V e li uso a 8,4.

Bert manda i suoi servi direttamente a 9V.

9V no, ma a 8,4 stai pure bello sereno che non accade nulla.

Mi piacerebbe darti retta ma dopo aver interpellato la Savox in riguardo mi è stato risposto così :

BEC settings should be set to the voltage listed of the servo, therefore you should have the BEC set to 7.4v as it supplies a constant voltage unlike a battery that only stays about 7.4 volts for a very short time and is usually under that of a consistant 7.4 input.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da piero.www

Mi piacerebbe darti retta ma dopo aver interpellato la Savox in riguardo mi è stato risposto così :

BEC settings should be set to the voltage listed of the servo, therefore you should have the BEC set to 7.4v as it supplies a constant voltage unlike a battery that only stays about 7.4 volts for a very short time and is usually under that of a consistant 7.4 input.

Come preferisci....
Io ora ho collegato il ciccio con le lipo 2S dirette,domani vado a fare delle prove e poi mi leggo le telemetrie per capire i vari voltaggi e sopratutto le cadute di tensione....

[dex1]

Originalmente inviato da eriskio

Boh,
ho sempre misurato la velocità a vuoto e ho sempre ottenuto il valore di velocità dichiarato dal costruttore.
Se ci metto un carico, il tempo impiegato (per compiere 60°) mi è sempre aumentato.
Dove sbaglio?

Ciao

Originalmente inviato da greg89

infatti è giusto come dici tu (e come dico io) è rappy che ha confuso qualcosa..

se uno compra un servo da 12kg, e velocità 0,10 significa che SENZA CARICO, impiegherà 0,10 secondi a fare 60°, e che a 1cm ha una coppia di 12kg..
quindi, se tu gli appendi 12kg a 1cm, lui non riuscirà a muoversi, ma dovrebbe essere in grado di sostenerli senza cedere..
poi c'è la coppia di ritenuta.. solitamente maggiore della coppia "dinamica"..

ma i dati dichiarati, a partire dalla velocità, non sono mai reali..

Be si avete ragione,ma non su tutti i servi e specificato:at no load.
BLS-157HV Brushless Servo

Percio non so se e un dato attribuito a tutti i servi.

[greg89]

Originalmente inviato da dex1

Be si avete ragione,ma non su tutti i servi e specificato:at no load.
BLS-157HV Brushless Servo

Percio non so se e un dato attribuito a tutti i servi.

a si?? quindi sentiamo.. visto che non è specificato "at no load", a quanto ammonterebbe il carico per dichiarare tali dati?
è mooolto più facile che i dati dichiarati siano tutti "at no load".. è logica..

[RRRappy50]

Per gli Xxtreme possessori.....

Avete provato a pesarlo?

Il mio senza batterie con canopa e lipo 2S pesa 5,1 kg!!

Con le Hyperion 14S 5000 45C pesa 7,3 kg....con Thunder Power 14S 5000 65C pesa 7,1 kg...

Montando il Pyro 800 si segano altri 170/180 grammi...

Io non posso crederci che spinga cosí sto elefante...

[steely3d]

che peccato

2012.2.26

[RRRappy50]

Originalmente inviato da steely3d

che peccato

2012.2.26

Bah....ancora mi chiedo come ha fatto.

Comunque era bassino come crash, telaio rotto?

É anche vero che non é caduto su erba...