[ASPETTANDO] Msh Protos 700

[daviderobbi]

Originalmente inviato da zazan8

La parte del telaio porta batterie sembra tutta in plastica. Praticamente c'è meno carbonio del 500. Chissa se hann mai pensato a fare anche il 700 tutto in plastica. C'hann abituato a stupirci...

Se è in plastica un motivo c'è

[tecman]

Discorso troppo generico che non dice niente di nuovo,ma ripeto era solo una mia modestissima considerazione

Originalmente inviato da daviderobbi

Quando crashi un 700... qualunque 700... c'è sempre da piangere! Gli eli non sono fatti per essere crashati

[RRRappy50]

Originalmente inviato da tecman

Discorso troppo generico che non dice niente di nuovo,ma ripeto era solo una mia modestissima considerazione

Nooo nooo ora riceverai 20 frustate

[tecman]

[m.rik]

Originalmente inviato da Dredd

Avere una parte in plastica che in caso di crash parte prima delle fiancate in carbonio non ha prezzo!!!

Si risparmiano un sacco di euri

E infatti la parte di cui parli, è stata pensanta, ideata e realizzata. E' una della varie idee innovative che sono state introdotte da MSH su questo modello (la trazione globale a cinghia la diamo ormai tutti per scontata, anche se proprio banale non è viste le potenze ormai in gioco, del fatto che la cinghia possa essere sfilata dalla coda senza dover allentare neanche una vite, qualcuno si è già accorto. I 5/10 minuti per cambiare la cinghia dichiarati da Corrado mi sembrano esagerati. Quanto ci mettete secondo voi a togliere 4 viti del terzo cuscinetto, cambiare la cinghia e rimontare le 4 viti?).

Vediamo chi si accorge di altre piccole o grandi innovazioni.
Dò un "piccolo" aiutino : "mandrino".

Ciao

[m.rik]

Altra innovazione (che vera innovazione non è, ma lo è che sia prevista "di serie"), aiutino: "magneti".

Mi sembra di giocare al quesito della Susy sulla settimana enigmistica "cerca il particolare"

Ciao

[m.rik]

Originalmente inviato da tecman

Hai ragione anche te rappy
Ma dopo che ho visto due crash di coda con il goblin e il tubo coda con tutto il gruppo intatto mi sono fatto un'idea diversa sul concetto"progettazione"
magari il tempo mi smentirà.....

Vuoi dire che se il Goblin, mancando/sbagliando l'uscita da una tail slide, cade in verticale di coda, il trave di coda non si rompe/spezza mai, anche se la cinghia non può sganciarsi e continua a "tirare" ?
Scusami, ma mi è difficile crederci visto anche che il ricambio lo vendono:
H0037-S Carbon Fibre Tail Boom

Ciao

[vs0587]

Originalmente inviato da m.rik

Vediamo chi si accorge di altre piccole o grandi innovazioni.
Dò un "piccolo" aiutino : "mandrino".

Ciao

Tiranti.........

Originalmente inviato da m.rik

Altra innovazione (che vera innovazione non è, ma lo è che sia prevista "di serie"), aiutino: "magneti".
Ciao

Canopy.......

[m.rik]

Originalmente inviato da vs0587

Tiranti.........



Canopy.......

Bè non era poi così difficile per te

[vs0587]

Originalmente inviato da m.rik

Bè non era poi così difficile per te

Già......
Però non ti nascondo che quella del "mandrino" mi stava sfuggendo........