[ASPETTANDO] Msh Protos 700

[AlexBooo]

Si sa quanti kW sono il motore di scatola?

[Diego0.]

500 kv

[AlexBooo]

Originalmente inviato da Diego0.

500 kv

Solo che io ho chiesto i kw...

[Giulio88]

Originalmente inviato da Archi

Per quello servono dei normali cuscinetti radiali.

Mi rendo conto adesso che non capisco a quali coppie ti riferisci, per quelle assiali il problema è solo di robustezza della puleggia e della vite che lo collega all'albero.

Vabbé... I reggispinta sull albero li puoi mettere su goblin e trex come upgrades kde..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[RRRappy50]

Nelle ultime pagine c'é il tool polivalente, incluso nel kit.....molto bello.

Giusto per info é fatto il alu lucido.....

[torazza]

Originalmente inviato da AlexBooo

...ci sai spiegare se la soluzione dei reggi spinta è una chicca o se nasce da un'esigenza specifica?

Mah, te lo hanno già spiegato in 2... mi sa che la meccanica non è proprio il tuo pane...

Un comune cuscinetto a sfere, escludendo esecuzioni particolari, accetta carichi assiali e radiali, ma quelli assiali massimi ammessi sono diverse volte più bassi di quelli radiali.
In un elicottero i massimi picchi di accelerazione li registri lungo l'asse del rotore, e parliamo di diversi G (qualcuno ha misurato anche oltre 10G).
Ciò significa che il peso dell'heli moltiplicato 10 è "appeso" (o "appoggiato") al rotore. Per un 700 da 5Kg fanno 50N, scaricati su un cuscinetto che ruota a 2000-2500 rpm. Il reggispinta è pensato proprio per quel tipo di carico.
Se la trasmissione è a ingranaggi devi contrastare spinte radiali importanti, quindi puoi cavartela con i soli cuscinetti radiali, perchè li devi comunque mettere "grossi" e quindi saranno in grado di assorbire anche il carico assiale abbastanza agevolmente.
Se la trasmissione tra motore e albero principale è a cinghia si generano spinte radiali sui cuscinetti inferiori: adottare i reggispinta ti consente quindi di rimpiccolire i cuscinetti radiali perchè i carichi assiali si scaricano sui reggispinta.
Il maggiore attrito e peso dei reggispinta aggiuntivi è compensato da cuscinetti radiali più piccoli.
In pratica quindi i reggispinta garantiscono minore attrito, maggior rigidezza, maggior durata nelle manovre più spinte.
Per una macchina estrema non è proprio una finezza, ma piuttosto prova di buona progettazione.

[AlexBooo]

Originalmente inviato da torazza

Mah, te lo hanno già spiegato in 2... mi sa che la meccanica non è proprio il tuo pane...

Zero proprio! Capito, grazie per la finalmente esauriente spiegazione!

[maui80]

Originalmente inviato da Giulio88

Vabbé... I reggispinta sull albero li puoi mettere su goblin e trex come upgrades kde..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cioè dove? anche in mp visto che qui non centra molto Grazie

[aisella]

Originalmente inviato da AlexBooo

Solo che io ho chiesto i kw...

Le caratteristiche dovrebbero essere queste:

Peak Power 10,000 W
Continuous Power 5,000 W
Continuous Current (20,000rpm) 125 A
Kv 500 Rpm/V
Kt 0.0185 Nm/A
Km 0.1818 Nm/√w
Rm 0.010 Ω
Thermal Resistance (20,000rpm) 0.167 C/W
Io(10v) 1.8 A
Io(20v) 2.4 A
Io(30v) 3.3 A
Io(40v) 4.1 A
Pole Count 10
Winding 8D
Weight 535 g
Length (no shaft) 60.5 mm
Diameter 55.7 mm

[AlexBooo]

Originalmente inviato da aisella

Le caratteristiche dovrebbero essere queste:

Se son queste, è un bel motorello. Difficile vedere la necessità di sostituirlo.