[ASPETTANDO] Msh Protos 700 - Pagina 112 - BaroneRosso.it

Buddyclub · 30 dicembre 13, 18:46

si ma almeno nel forum possiamo lasciar fuori ste cagate che a noi non interessano? se una ditta vuole fare guerra all'altra cavoli suoi!! parliamo di sto benedetto modello ( gran bel modello ) e dell'innovazione che ha portato ( che sia innovazione o meno )....
alla fine non è il tubo l'innovazione ma la cinghia...quindi....

GentlemanRider · 30 dicembre 13, 19:08

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Originalmente inviato da Buddyclub

si ma almeno nel forum possiamo lasciar fuori ste cagate che a noi non interessano? se una ditta vuole fare guerra all'altra cavoli suoi!! parliamo di sto benedetto modello ( gran bel modello ) e dell'innovazione che ha portato ( che sia innovazione o meno )....
alla fine non è il tubo l'innovazione ma la cinghia...quindi....

alleluja! Io ormai convertito al volo silenzioso vi osservo da fuori: non mi intriga più volarci ma le macchine mi affascinano. Visti da fuori fate (facciamo, che non è che le altre sezioni del forum siano molto diverse) ridere. Possibile che un paese con così tanti avvocati, ingegneri ed esperti di marketing sia così messo male?!?

Giulio88 · 30 dicembre 13, 19:11

La jr ha fatto il forza 700 e 450 che sono ancora piu copiati che dell avant.. Secondo me basta cambiare piccoli particolati per sviare il brevetto.. Cmq voglio precisare che solo il G500 ha il comando interno.. Gli altri no. E l imbullonatura al telaio permette tutte e dico tutte le stoppate che vuoi senza nessunissimo problema. E posso arricurare che gli ultimi trave di coda fel goblin sono in carbonio e messi in autoclave sotto pressione infatti hli ultimi sono piu resistenti e leggeri e internamente molto rifiniti... Il PM lho visto ad ozzano e mi piace molto anche se credo ma spero di sbagliarmi che le autorotazoni non venghino tanto bene col monocinghia. La cosa con la cinghia sporgente non mi piace molto.. Basta strusciarla e cè da cambiare la cinghia... Il fatto di poterlo avere sia 700 che 800 mi piace molto. Quello che non capisco é tutta la gente che si accanisce perche non é in commercio.. Ma che credete? Che a MSH gli garba sta li a spende soldi senza ritorno?? Se ancora non è in commercio vuol dire che non ci deve essere, anzi cè da ringraziarli se stanno ritoccando delle cose che magari se ve lo davano ora e poi cera da cambiare dei pezzi allora è una m... di modello.. E allora, comprate altro.. Tanto credo che avranno più ordini di quelli che hanno prodotto quindi...

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urgno · 30 dicembre 13, 19:17

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Originalmente inviato da ste_23_66

Fallo in alluminio, fallo a sezione costante, fallo facente parte di una fusoliera non imbullonato....

cavoli ... ma qui parlate di FALLI

meglio stare attenti alle spalle allora

Carson57 · 30 dicembre 13, 19:20

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Originalmente inviato da Buddyclub

si ma almeno nel forum possiamo lasciar fuori ste cagate che a noi non interessano? se una ditta vuole fare guerra all'altra cavoli suoi!! parliamo di sto benedetto modello ( gran bel modello ) e dell'innovazione che ha portato ( che sia innovazione o meno )....
alla fine non è il tubo l'innovazione ma la cinghia...quindi....

quoto...per esempio,io ho chiesto di che materiale siano fatti i scorricinghia di scatola,ma nessuna risposta e' arrivata,non pretendo poemi ma almeno un cenno da chi ha il modello lo aspettavo, anche da Msh,invece nulla.Ho letto solo controversie su chi ce l'ha piu' grosso e lungo,chi ha torto e chi ha ragione,chi fa pubblicita' occulta e chi compra senza vedere ...vabbe' pazienza..!

AlexBooo · 30 dicembre 13, 19:21

Citazione:

Originalmente inviato da Giulio88

La cosa con la cinghia sporgente non mi piace molto.

Sarebbe?

Apropo Giulio, ho visto l'ultimo video sei migliorato un casino!

Buddyclub · 30 dicembre 13, 19:22

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Sarebbe?

Apropo Giulio, ho visto l'ultimo video sei migliorato un casino!

ot on

mandamelo in pm il link che sono curioso di vedere i suoi progressi...gia era bravissimo prima...se dici che è pure migliorato stiamo freschi

AlexBooo · 30 dicembre 13, 19:24

Citazione:

Originalmente inviato da Carson57

quoto...per esempio,io ho chiesto di che materiale siano fatti i scorricinghia di scatola,ma nessuna risposta e' arrivata,non pretendo poemi ma almeno un cenno da chi ha il modello lo aspettavo, anche da Msh,invece nulla.Ho letto solo controversie su chi ce l'ha piu' grosso e lungo,chi ha torto e chi ha ragione,chi fa pubblicita' occulta e chi compra senza vedere ...vabbe' pazienza..!

Questa volta sottoscrivo! Tutto sto riserbo per un modello che tra 10 giorni starà sugli scaffali appare davvero poco comprensibile... Mi pare che lo sconcerto per questa mancanza di info, non stia solo su questo forum ma anche su HF.

**atomas72** · 30 dicembre 13, 21:59

Bboni, per cortesia solo Pmax, niente divagazioni.

**atomas72** · 31 dicembre 13, 13:45

Grazie all'ennesimo post polemico ed OT di "voipoteteimmaginarechi" ho fatto un pò di pulizia.

Mi sono limitato alle due ultime pagine per cui vi sarei grato se evitaste di farmi notare altri precedenti OT.

30 dicembre 13, 18:46	#1111 (permalink) Top
Buddyclub User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: Bergamo-brescia Messaggi: 5.929	si ma almeno nel forum possiamo lasciar fuori ste cagate che a noi non interessano? se una ditta vuole fare guerra all'altra cavoli suoi!! parliamo di sto benedetto modello ( gran bel modello ) e dell'innovazione che ha portato ( che sia innovazione o meno ).... alla fine non è il tubo l'innovazione ma la cinghia...quindi.... __________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S

30 dicembre 13, 19:11	#1113 (permalink) Top
Giulio88 User Data registr.: 28-01-2012 Residenza: Empoli Messaggi: 1.650	La jr ha fatto il forza 700 e 450 che sono ancora piu copiati che dell avant.. Secondo me basta cambiare piccoli particolati per sviare il brevetto.. Cmq voglio precisare che solo il G500 ha il comando interno.. Gli altri no. E l imbullonatura al telaio permette tutte e dico tutte le stoppate che vuoi senza nessunissimo problema. E posso arricurare che gli ultimi trave di coda fel goblin sono in carbonio e messi in autoclave sotto pressione infatti hli ultimi sono piu resistenti e leggeri e internamente molto rifiniti... Il PM lho visto ad ozzano e mi piace molto anche se credo ma spero di sbagliarmi che le autorotazoni non venghino tanto bene col monocinghia. La cosa con la cinghia sporgente non mi piace molto.. Basta strusciarla e cè da cambiare la cinghia... Il fatto di poterlo avere sia 700 che 800 mi piace molto. Quello che non capisco é tutta la gente che si accanisce perche non é in commercio.. Ma che credete? Che a MSH gli garba sta li a spende soldi senza ritorno?? Se ancora non è in commercio vuol dire che non ci deve essere, anzi cè da ringraziarli se stanno ritoccando delle cose che magari se ve lo davano ora e poi cera da cambiare dei pezzi allora è una m... di modello.. E allora, comprate altro.. Tanto credo che avranno più ordini di quelli che hanno prodotto quindi... Sent from my iPhone using Tapatalk __________________ Goblin 630 vbar "silverline" Gaui x5 fess "silverline" Baio jet 6s. JR xg8, futaba t8fg super

30 dicembre 13, 21:59	#1119 (permalink) Top
atomas72 Moderatore Data registr.: 16-04-2007 Messaggi: 3.445	Bboni, per cortesia solo Pmax, niente divagazioni. __________________ *"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."* Albert Einstein

31 dicembre 13, 13:45	#1120 (permalink) Top
atomas72 Moderatore Data registr.: 16-04-2007 Messaggi: 3.445	Grazie all'ennesimo post polemico ed OT di "voipoteteimmaginarechi" ho fatto un pò di pulizia. Mi sono limitato alle due ultime pagine per cui vi sarei grato se evitaste di farmi notare altri precedenti OT. __________________ *"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."* Albert Einstein