13 gennaio 12, 12:09 | #11 (permalink) Top | |
User | Citazione:
il 450 sarebbe un 320, il Protos un 430 e via così. Sull'X5 viaggio con le Spinblades da 515, ma confrontate con le GAUI di scatola (dichiarate 500?) sono praticamente identiche, cambiano solo le curve di raccordo, difficile capire dove sia quel centimetro e mezzo un più.
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13 gennaio 12, 12:20 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
| Citazione:
io mi trovo benissimo con le gaui 500 che non trovo... Ora cerco le spin blade, se costan meno di un rene... Dai, facciamo le classi hole e total, e dividiamo i modelli in base a misura pale da centro foro o lunghezza totale... Forse è meglio stare sui generis... 450, 500, 550 ecc... | |
13 gennaio 12, 12:32 | #13 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Poi non so, la SpinBlades ha nel suo Team un po ' di gente, compresa la Raquel Bellot... magari proprio così schifo non fanno ( certo se sponsorizzasse anche qualche italiano, magari... ). Ad ogni buon conto, visto che per come volo io mi piacciono e mi soddisfano... me le tengo e me le uso! E se le rompo le ricompro! Ps. guardale pure, ma poi non mi dire che costano troppo. Costano meno di altre tutto sommato... cioè sono lì. Prezzi di mercato, Herr Trautman neanche lui regala niente.
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