Nuova Testa DFC per T-Rex 600/550

[Pierclaudio]

Originalmente inviato da diggeibad

ti e' stato gia' detto, il suo nativo e' troppo lungo, deve mettere quello piu' corto, ci sono gia' dei kit preparati per tutti i modelli align gia' con l' albero corretto per ogni tipo di modello

Originalmente inviato da diggeibad

hn6118 se non riesci a trovarli ne ho 2 nella bustina e te li mando

Sei sicuro, perché nel post precedente di Piccolonoglobal dice che nn sono adatti x superPro.
Comunque se ok fammi il prezzo spedizione compresa.
Grazie

[diggeibad]

sono corretti, li ho montati io, purtroppo quelli che ho io sono quelli lunghi che avevo quando ancora il mio 600 nitro era con la testa flybar, quindi mi spiace non posso aiutarti

[Pierclaudio]

Originalmente inviato da diggeibad

sono corretti, li ho montati io, purtroppo quelli che ho io sono quelli lunghi che avevo quando ancora il mio 600 nitro era con la testa flybar, quindi mi spiace non posso aiutarti

Ok grazie lo stesso e per la consulenza, li compro su piazza, ho già mandato una email al link che mi hai dato. Ciao

[diggeibad]

figurati, ma purtroppo quelli che ho io non vanno bene

[PiccoloNoGlobal]

Io ho scritto una cosa sbagliata.

Il modello per il quale è difficile adattare l'albero, non so se ne esista uno e se quello classico del 600n fl vada bene non è il Super Pro ma il Limited Edition, ovvero quello con l'elevatore vincolato.

Il modello con l'elevatore che scorre nella guida dovrebbe montare il classico albero che ho postato prima.

Questo perchè per montare l'albero più corto ed avere il piatto che sia piano con i servi allineati a 90° con i link quando il passo è zero (mamma che giro di parole) bisogna poter avvitare i 3 link che trascinano il piatto e se uno dei 3, nel caso del 600 L.E. l'elevatore, è vincolato questa regolazione non si può fare.

L'esempio ce lo ha fornito Tonino che, per il suo Trex 600esp (con l'elevatore vincolato) ha dovuto montare l'albero apposito per utilizzare la nuova testa Flybarless che è più bassa.

[Pierclaudio]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Io ho scritto una cosa sbagliata.

Il modello per il quale è difficile adattare l'albero, non so se ne esista uno e se quello classico del 600n fl vada bene non è il Super Pro ma il Limited Edition, ovvero quello con l'elevatore vincolato.

Il modello con l'elevatore che scorre nella guida dovrebbe montare il classico albero che ho postato prima.

Questo perchè per montare l'albero più corto ed avere il piatto che sia piano con i servi allineati a 90° con i link quando il passo è zero (mamma che giro di parole) bisogna poter avvitare i 3 link che trascinano il piatto e se uno dei 3, nel caso del 600 L.E. l'elevatore, è vincolato questa regolazione non si può fare.

L'esempio ce lo ha fornito Tonino che, per il suo Trex 600esp (con l'elevatore vincolato) ha dovuto montare l'albero apposito per utilizzare la nuova testa Flybarless che è più bassa.

Grande il giro di parole ;) ma molto esauriente
Ciaooo

[Alessio55]

Consiglio: controllare l usura dei dunper! Durante un volo e una serie di tic toc sentivo un flappeggio eccessivo controllando i dumper montati con una coppia nuova erano totalmente molli sembravano quelli della testa normale. Cambiati, il flappeggio é scomparso, consiglio di controllarli altrimenti se il flappeggio é eccessivo si ha un carico eccessivo sui arm e link che vanno sul piatto con probabile rottura e boomstike
SalutiAlessio

[atomas72]

Originalmente inviato da Alessio55

Consiglio: controllare l usura dei dunper! Durante un volo e una serie di tic toc sentivo un flappeggio eccessivo controllando i dumper montati con una coppia nuova erano totalmente molli sembravano quelli della testa normale. Cambiati, il flappeggio é scomparso, consiglio di controllarli altrimenti se il flappeggio é eccessivo si ha un carico eccessivo sui arm e link che vanno sul piatto con probabile rottura e boomstike
SalutiAlessio

Ciao Alessio,
quali dumper monti, quelli di gomma o quelli neri di plastica dura?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[Alessio55]

I primi erano gli otiginali quelli del kit e mi pare ch erano quelli di plastica dura penso... Ora ho messo una nuova coppia che avevo preso tempo fa e sono quelli rigidissimi di plastica quelli che vende align 600 dfc head con codice h60244t

[supermarios]

i dumper corretti da utilizzare sono questi H60244 600DFC HEAD DAMPER