02 novembre 11, 23:56 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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se vola, vale... e se non vola, è un vile meglio ,che abbia su un GY401, anche se è curioso vedere robaccia/etta su elicotteri ben più attuali e un GY401 su questo coso anonimo dunque procedi 'ché cmq è tutta esperienza
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
03 novembre 11, 00:03 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: mantova
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ma prima che si bruciasse il motore si e' staccato da tera di due metri (poi dire che a volato e' un parola grossa) poro sono fiducioso vedrai che per fare overing a costo zero no e' male poi si' vedra
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03 novembre 11, 00:05 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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la radio poi è ottima
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03 novembre 11, 00:17 | #35 (permalink) Top | |
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facciamo che: -un eli ben regolato riduce la % di crax -un pilota ben edotto e ben dotato di cerviello riduce la % di crax
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03 novembre 11, 02:35 | #39 (permalink) Top | |
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ci sono radio dove i due valori sono separati ed indicati con diversa lettera, mentre la maggior parte ha solo una scala da 0% a 100%, quindi non dissimile dalla tua radio
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