22 ottobre 11, 19:33 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2011 Residenza: Milano
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| In questo link 4 in 1 to spektrum or other tx hack - Heliguy.com puoi vedere come hanno collegato una ricevente Spektrum ad una 4 in 1 E-Sky. Nel caso della 4 in 1 E-Sky è abbastanza semplice separare la ricevente integrata da tutto il resto e collegare un'altra ricevente, puoi vedere se riesci a fare qualcosa di analogo con la 4 in 1 del Dragonfly. Ciao |
23 ottobre 11, 16:02 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-11-2008 Residenza: Livorno
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Bellissimo ragazzi, Quindi ho capito che i servi vanno collegati alla ricevente dsm2 ,ma il motore dove va'collegato? Grazie dell'aiuto
__________________ Ferrari 360 challenge ma tutta modificata con upgrade in alluminio FG, Dij mavic mini ,vari automodelli elettrici |
23 ottobre 11, 22:03 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2011 Residenza: Milano
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In questa immagine ci sono le spiegazioni sui collegamenti ... sono scritte in piccolo THRO è collegato con il main motor RUDD è collegato con il tail motor ELEV con il servo anteriore AILE con il servo posteriore Ciao |
24 ottobre 11, 20:26 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: mantova
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ciao a tutti sapete dirmi per caso se con un eli elettrico avendo un radio mc 24 con ricevente pcm trovero dei problemi e se si esiste qualche soluzione ...... secondo voi dovrei modificarla montando un modulo in 2.4
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24 ottobre 11, 20:42 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: mantova
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grazie 1000 peche in pista da noi si sta facendo un po di confusione . e molti mi dicono che riescono a volare solo in 2.4 altri invece di mettere a massa il palo di coda col motore ne sai qualcosa ?
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24 ottobre 11, 21:56 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2008 Residenza: Livorno
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| Citazione:
coem modifica sembra molto interessante ma di difficile realizzazione . Voi che ne pensate ?
__________________ Ferrari 360 challenge ma tutta modificata con upgrade in alluminio FG, Dij mavic mini ,vari automodelli elettrici | |
24 ottobre 11, 22:34 | #20 (permalink) Top | |
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| Citazione:
AUX1, GEAR e BATT non sono collegati. Forse la parte pratica è quella più difficile ... mini connettore e diverse mini saldature Ciao | |
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