aiuto con castle creations hv ice2 120

[antonio beam]

scusa scarichi la telemetria come?

[MircoR]

Originalmente inviato da antonio beam

scusa scarichi la telemetria come?

Colleghi il cavetto al computer e alla spinetta del segnale del tuo ccice 120hv, poi colleghi la batteria di alimentazione che normalmente usi per volare,
A questo punto sul programma castle link vedrai in basso a sinistra due quadrati che anche se inizialmente erano rossi, dopo la connessione sono verdi se tutto è ok.
Sul computer puoi già vedere nelle varie finestre i parametri del tuo regolatore, se vuoi capirci qualcosa prova a leggere sul punto interrogativo dove spiega a cosa serve il parametro, purtroppo i parametri sono molti, e per non sbagliare è meglio seguire i settaggi proposti dalla castle creations per il trex 700.

[sescot]

Originalmente inviato da gianmaria76

perchè devi dire che più aumenti i giri e più si scalda l'esc? mi sembra che sia l'esatto contrario. volete fare gli esperti e non sapete un c....
cmq io volo a 2100 giri con un ice 80hv e non ho mai avuto problemi.

Ti chiedo umilmente, tu che sai tutto, visto che io non so un c...
Alla Align, sono cretini? Perchè col 600 forniscono un 80HV e col 700 un 120HV?
Sono buoni samaritani? Se dici che un 120 è inutile...

Oltre a tutte le considerazioni sull'inutilità di girare a 2500 giri con un 700, la cosa che ritengo fondamentale, sempre senza capire una cippa, è di leggere sulla confezione delle pale fino a quali giri sono garantite. Fanno molto male sulle orecchie.

[greg89]

Originalmente inviato da gianmaria76

l' esc si scalda quando deve dissipare corrente che non va al motore, quindi più va al motore meno deve dissipare e meno si scalda.
non è difficile da capire.

ma sei proprio proprio sicuro??

un regolatore sfruttato al 100% allora dovrebbe rimanere congelato?
la corrente è una cosa che richiede il motore, non una cosa che c'è e basta, quindi è da dissipare (come nel caso di un circuito bec linear fa con i volt)..

penso tu stia facendo una gran bella minestra di elettronica..


fidati.. se alzi i giri, sia alzano gli assorbimenti, il regolatore scalda sempre di più e arrivi al limite, brucia..

il calore dissipato è pari al quadrato della resistenza interna moltiplicato l'intensità..
più alzi gli Ampere che girano li dentro, più scalda.. più il regolatore è ben costruito, con resistenze interne basse, più sarà ad una temperatura bassa a parità di Ampere..

[MircoR]

Originalmente inviato da greg89

ma sei proprio proprio sicuro??

un regolatore sfruttato al 100% allora dovrebbe rimanere congelato?
la corrente è una cosa che richiede il motore, non una cosa che c'è e basta, quindi è da dissipare (come nel caso di un circuito bec linear fa con i volt)..

penso tu stia facendo una gran bella minestra di elettronica..


fidati.. se alzi i giri, sia alzano gli assorbimenti, il regolatore scalda sempre di più e arrivi al limite, brucia..

il calore dissipato è pari al quadrato della resistenza interna moltiplicato l'intensità..
più alzi gli Ampere che girano li dentro, più scalda.. più il regolatore è ben costruito, con resistenze interne basse, più sarà ad una temperatura bassa a parità di Ampere..

Quoto in pieno e aggiungo secondo le leggi di ohm e di watt che P[W]= R x I x I
perciò quando scorrono 120A in un regolatore anche una resistenza di soli 0,001ohm dei mosfet del regolatore causa un surriscaldamento di 14.4W dissipati in calore, ma questo valore di resistenza è fantascienza, infatti il valore è più alto, con conseguente maggior calore dissipato, per fortuna che a 120 A se ci si arriva ci si sta poco.

[greg89]

Originalmente inviato da MircoR

Quoto in pieno e aggiungo secondo le leggi di ohm e di watt che P[W]= R x I x I
perciò quando scorrono 120A in un regolatore anche una resistenza di soli 0,001ohm dei mosfet del regolatore causa un surriscaldamento di 14.4W dissipati in calore, ma questo valore di resistenza è fantascienza, infatti il valore è più alto, con conseguente maggior calore dissipato, per fortuna che a 120 A se ci si arriva ci si sta poco.

negli hely sono spesso picchi..a meno che non fai speed..
io ho modelli da f5d (aerei da velocità elettrici) e a 120A a 5s, ci devi rimanere 1 minuto intero.. con regolatori dal peso di 50g grossi come un align 35A..
il calore sprigionato è assai alto (soprattutto il motore che arriva a 125° e oltre).. altro che questa nuova teoria sui regolatori.. se ci sono degli Ampere che girano, e la componentistica èa l limite.. le temperature si alzano eccome..

[gianmaria76]

Originalmente inviato da sescot

Ti chiedo umilmente, tu che sai tutto, visto che io non so un c...
Alla Align, sono cretini? Perchè col 600 forniscono un 80HV e col 700 un 120HV?
Sono buoni samaritani? Se dici che un 120 è inutile...

Oltre a tutte le considerazioni sull'inutilità di girare a 2500 giri con un 700, la cosa che ritengo fondamentale, sempre senza capire una cippa, è di leggere sulla confezione delle pale fino a quali giri sono garantite. Fanno molto male sulle orecchie.

scusa puoi evidenziare, dove ho scritto che il 120 è inutile?
non fare lo spiritoso!

[gianmaria76]

Originalmente inviato da greg89

ma sei proprio proprio sicuro??

un regolatore sfruttato al 100% allora dovrebbe rimanere congelato?
la corrente è una cosa che richiede il motore, non una cosa che c'è e basta, quindi è da dissipare (come nel caso di un circuito bec linear fa con i volt)..

penso tu stia facendo una gran bella minestra di elettronica..


fidati.. se alzi i giri, sia alzano gli assorbimenti, il regolatore scalda sempre di più e arrivi al limite, brucia..

il calore dissipato è pari al quadrato della resistenza interna moltiplicato l'intensità..
più alzi gli Ampere che girano li dentro, più scalda.. più il regolatore è ben costruito, con resistenze interne basse, più sarà ad una temperatura bassa a parità di Ampere..

un regolatore comune sfruttato al 100% scalda meno che al 50%, io la penso cosi.
cmq potete anche fare la prova.

[antonio beam]

Originalmente inviato da MircoR

Colleghi il cavetto al computer e alla spinetta del segnale del tuo ccice 120hv, poi colleghi la batteria di alimentazione che normalmente usi per volare,
A questo punto sul programma castle link vedrai in basso a sinistra due quadrati che anche se inizialmente erano rossi, dopo la connessione sono verdi se tutto è ok.
Sul computer puoi già vedere nelle varie finestre i parametri del tuo regolatore, se vuoi capirci qualcosa prova a leggere sul punto interrogativo dove spiega a cosa serve il parametro, purtroppo i parametri sono molti, e per non sbagliare è meglio seguire i settaggi proposti dalla castle creations per il trex 700.

grazie .

[sescot]

Originalmente inviato da gianmaria76

io volo a 2100 giri con un ice 80hv e non ho mai avuto problemi.

Originalmente inviato da gianmaria76

scusa puoi evidenziare, dove ho scritto che il 120 è inutile?
non fare lo spiritoso!

Libera interpretazione?

Originalmente inviato da gianmaria76

un regolatore comune sfruttato al 100% scalda meno che al 50%, io la penso cosi.
cmq potete anche fare la prova.

Il Castle col governor lo puoi impostare al 100%, ma NON lavorerà al 100%, come NON lavorerà al 30% nelle curve impostate. Servono quei valori di curva piatta, che risultano dai calcoli nella programmazione dell'esc, affinchè lui mantenga i giri che desideriamo.
Quindi, con un esc align per citarne uno, senza governor, dovrebbe scaldare meno al 100% che al 70%, sono d'accordo.
Riguardo i Castle, nel titolo del thread, non credo sia così. Scalderanno meno se usati e programmati bene...