Possessori di Minilama w5-v4 consigli e modifike

[Giacomino]

Originalmente inviato da Neodinox

boh??? c'ho un negozietto di robba elettrica/onica con scatoloni di cineserie (anzi i posti sono 10 ora che ci sto guardando. ne' su scatola ne' plastica con provenienza: si chiama Lafayette, costo 14,20, mi pare, ma avendovi compratovi l'eli anchevi cola', 12 euros

Stamattina, HAO MAI, quindi cinesi al massimo...un caricabatterie da 4 posti 16euro...da pazzi...l'ho lasciato li!!!
Mi sa che prendo le spinette BEC femmine così le collego alle lipo ed al pacco batterie e poi carico col triton...più economico e carico come voglio io...

[ninnilf]

A tutti gli amici del forum ed in particolare a Fulvio76, Kiriku79, Wrighi, HJR, ToniPons e...a tutti quelli che hanno seguito il problema.

Abbiamo capito qual'era il problema: ieri, grazie all'aiuto di un carissimo amico che ha comprato il Walkera 5#4 per Natale, abbiamo fatto tutte le prove "incrociando" i suoi componenti elettronici con i miei. Ebbene dopo svariati tentativi siamo addivenuti alla conclusione che il problema dei comportamenti "inconsulti" del mio ely erano dovuti ad un problema della trasmittente e non della ricevente come prima avevamo ipotizzato. Infatti prendendo il mio quarzo dalla mia tx e ponendolo sulla sua, accendendo la tx e l'ely tutto andava ok. L'ely non aveva scatti, manteneva la velocità di rotazione costante...insomma andava bene.

Ho tempestivamente informato il venditore (su Ebay) e sembra che abbia accettato un compromesso: mi cambia la tx in garanzia sebbene io debba ricomprare tutti i pezzi danneggiati nel "volo" dal 2° piano in giù a testa sotto.... ma mi ha promesso che mi fa un prezzo di favore....

Grazie ancora a tutti x l'interessamento.

[ninnilf]

Originalmente inviato da Giacomino

Nessuno che sa rispondermi alle domande che ho fatto qui sopra...ieri sera ho attaccato il trasform al radiocomando con le batt ricaricabili e dopo due ore friggevano e quindi le ho UCCISE subito...cavoloooo!!!
Daidai datemi una risposta sia per quelle che per le lipo!

Mi dispiace x le tue pile ma credo che il caricabatt della tx non sia proprio il max. In particolare non è un vero e proprio trasformatore "in corrente" e ciò comporta il fatto che non è in grado di regolare la corrente di carica, facendone salire eccessivamente il valore e facendo "friggere" le pile. Anch'o personalmente ti consiglio un caricabatterie lento (16-24 ore).

A proposito: cosa bisogna usare x caricale le Lipo senza distruggerle?

[Fulvio76]

Ciao,son contento che tu abbia risolto il problema .
Magari,rivedendolo volare come si deve,a tuo figlio tornerà la voglia,anzi,ne son sicuro,un aggeggino del genere per i bimbi è una calamita.
Tempo fa,ho assistito ad una piccola parentesi di dimostrazione di modellismo,in una sagra,ad esibirsi c'erano un raptor e un 5#4.
Nel volo del raptor i bambini,si guardavano ma non più di tanto,quando però fu la volta del minilama,i bimbi saltavano letteralmente dalla gioia .
Sarà perchè lo vedono più a misura loro,silenzioso,più "giocattolino".

Le lipo,comunque,vanno ricaricate con appositi caricabatteria,partono da una ventina d'euro in su.
Ti conviene prendertene subito uno,tanto lo ammortizzi subito,se continui ad usare l'originale ne cestinerai diverse di lipo(ammeno che tu no stia attentissimo nei tempi di ricarica ma rimmarrai sempre nel grossolano).

Fulvio

[ToniPons]

Originalmente inviato da Fulvio76

Ciao,son contento che tu abbia risolto il problema .
Magari,rivedendolo volare come si deve,a tuo figlio tornerà la voglia,anzi,ne son sicuro,un aggeggino del genere per i bimbi è una calamita.
Tempo fa,ho assistito ad una piccola parentesi di dimostrazione di modellismo,in una sagra,ad esibirsi c'erano un raptor e un 5#4.
Nel volo del raptor i bambini,si guardavano ma non più di tanto,quando però fu la volta del minilama,i bimbi saltavano letteralmente dalla gioia .
Sarà perchè lo vedono più a misura loro,silenzioso,più "giocattolino".

Le lipo,comunque,vanno ricaricate con appositi caricabatteria,partono da una ventina d'euro in su.
Ti conviene prendertene subito uno,tanto lo ammortizzi subito,se continui ad usare l'originale ne cestinerai diverse di lipo(ammeno che tu no stia attentissimo nei tempi di ricarica ma rimmarrai sempre nel grossolano).

Fulvio

Quoto pienamente per il caricalipo,....non ne servono di spaziali, basta un carichino da 20 euri per starsene tranquilli salvando le batterie....

[auron]

quale caricalipo consigliate?volendo acquistare un secondo pacco batterie quale conviene comprare?

[gquatro]

Anch'io mi associo a questa iniziativa, anche perchè essendo questo ely arrivato a circa 110 euro, almeno questa è la cifra che ho speso ultimamente, il rapporto qualità prezzo è veramenre ottimo. E' un gioiellino, almeno io parlo di quello che ho e cioè del df 5#4, ma tutti sono cloni dell'Hirobo che costa circa 350 euro (sprecati). E' utilissimo per imparare a decollare di prua ed atterrare di prua, cosa difficilissima ad esempio con df4 e quindi è la vera palestra iniziale per imparare a pilotare gli ely in generale. Io, ad esempio, che ho il df 4 da circa un anno, riesco a fare un po' di volato all'esterno ma senza vento, all'interno un po' di hovering ma ancora, decollare o atterrare di prua, non se ne parla. Tutte le volte che ho provato, il risultato è stato disastroso. Con il 5#4 invece mi viene più facile, anche se devo dire che da principio una certa difficoltà l'ho incontrata. Per quanto poi riguarda il trimmaggio tutto a destra, è vero, anche il mio era così. Ho risolto il problema allineando la scheda della centralina in modo perfettamente perpendicolate all'asse delle pale. Essendo che viene attaccata con biadesivo, talvolta pende o a destra o a sinistra. Chi ha questo problema può provare e se riesce, se vuole, mi farà sapere. Ciao a tutti.

[Giacomino]

Originalmente inviato da gquatro

Anch'io mi associo a questa iniziativa, anche perchè essendo questo ely arrivato a circa 110 euro, almeno questa è la cifra che ho speso ultimamente, il rapporto qualità prezzo è veramenre ottimo. E' un gioiellino, almeno io parlo di quello che ho e cioè del df 5#4, ma tutti sono cloni dell'Hirobo che costa circa 350 euro (sprecati). E' utilissimo per imparare a decollare di prua ed atterrare di prua, cosa difficilissima ad esempio con df4 e quindi è la vera palestra iniziale per imparare a pilotare gli ely in generale. Io, ad esempio, che ho il df 4 da circa un anno, riesco a fare un po' di volato all'esterno ma senza vento, all'interno un po' di hovering ma ancora, decollare o atterrare di prua, non se ne parla. Tutte le volte che ho provato, il risultato è stato disastroso. Con il 5#4 invece mi viene più facile, anche se devo dire che da principio una certa difficoltà l'ho incontrata. Per quanto poi riguarda il trimmaggio tutto a destra, è vero, anche il mio era così. Ho risolto il problema allineando la scheda della centralina in modo perfettamente perpendicolate all'asse delle pale. Essendo che viene attaccata con biadesivo, talvolta pende o a destra o a sinistra. Chi ha questo problema può provare e se riesce, se vuole, mi farà sapere. Ciao a tutti.

Nel mio devo trimmare la coda tutta a sinistra....è questo il problema di cui parli...??? qualcuno sa come si può risolvere????

[gquatro]

Originalmente inviato da Giacomino

Nel mio devo trimmare la coda tutta a sinistra....è questo il problema di cui parli...??? qualcuno sa come si può risolvere????

Io parlo del trimmer orizzontale di sinistra del radiocomando. Se sei costretto a trimmare o tutto a destra o tutto a sinistra a secondo della direzione della coda, controlla prima la posizione della scheda che ripeto deve essere perfettamente perpendicolare all'asse delle pale, te ne accorgi togliendo la canopy e guardando l'ely di prua (se vedi la scheda è posizionata su di un biadesivo che talvolta può essere messo male causando una lieve inclinazione da una parte o dall'altra). Fai questo ed hai risolto il problema. Ciao.

[Neodinox]

Originalmente inviato da gquatro

Io parlo del trimmer orizzontale di sinistra del radiocomando. Se sei costretto a trimmare o tutto a destra o tutto a sinistra a secondo della direzione della coda, controlla prima la posizione della scheda che ripeto deve essere perfettamente perpendicolare all'asse delle pale, te ne accorgi togliendo la canopy e guardando l'ely di prua (se vedi la scheda è posizionata su di un biadesivo che talvolta può essere messo male causando una lieve inclinazione da una parte o dall'altra). Fai questo ed hai risolto il problema. Ciao.

qui
http://www.baronerosso.it/forum/show...ht=non+mollare
c'e' la foto.
ma.... ehm... volevi dire parallelo?