18 ottobre 11, 13:52 | #71 (permalink) Top |
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La vita dell'elicotterista è costellata di sofferenza, insisti che tutto rientrerà nella normalità. Sent from my HTC HD2 using Tapatalk
__________________ T-REX 500 - GOBLIN 570 Beastx Fb Group Gruppo Elimodellistico "Titan" Piana di Monte Verna |
18 ottobre 11, 13:59 | #72 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Quingentole (MN)
Messaggi: 1.070
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Salve ragazzi, zero meccanico a parte quando sono passato in normal ci sn passato con un rate al 4% che era quello che usavo per mettere la squadretta a 90°...quindi doppiamente pirla! Ho già i pezzetti in casa e sto già procedendo alle sostituzioni, motivo in più per controllare e ricontrollare la meccanica. Successivamente rifarò la coda con 0 meccanico trovando la giusta controcoppia ad un rate in normal intorno al 40-45% come da manuali tommy e rugrug...poi passerò in avcs. Un po' di lavoro e tornerò dei vostri!! Grazie a tutti!! CescoP.
__________________ Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18 |
18 ottobre 11, 14:14 | #73 (permalink) Top |
User |
Vediamola così: i crash servono a fare il ripasso delle procedure. Di fatto aiutano la memoria più del fosforo
__________________ Ingredienti per una persona: 1 Blade MSR - 1 Blade Nano-CPX - 1 T-Rex 250 SE - 1 T-Rex 500 ESP/Super Cobra - 1 T-Rex 550 DFC - 1 Spektrum DX8 - Una bella grattata di... http://www.youtube.com/playlist?list...eature=mh_lolz |
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