GP-780 + Savox SH-1350

[MisterX]

Che radiocomando hai?
Sei sicuro che il menù del giroscopio è attivato o il canale 5 sia abbinato al giusto interruttore? (se usi Futaba).
Dalle prove che hai fatto, sia che tu abbia provato al 60% o al 99% lo sbacchettamento non è cambiato...cosa che è molto improbabile. Avresti dovuto notare decisamente e palesemente una differenza....mi sembra che il giroscopio non "legga" nemmeno le % impostate nelle prove.

Per il servo: che sia incompatibile lo escludo visto che Align e Savox sono la stessa fabbrica....(Savox fà gli Align)....

Ciao
Carmelo

[CescoP]

Ciao Carmelo, radio Aurora 9 e gain su CH5...il gain lo legge è che cmq ero palesemente alto!! Rimane in AVCS anche scendendo sotto il 50%...per passare in normal devo proprio muovere lo switch e allora spegne la luce sul gyro.

Sono ad un gain del 10% e ho delle lente oscillazioni di coda...fino a ieri sera lavoravo con gain sul 65-75% perchè ero convinto che scendere sotto 50 si andasse fuori dalla modalità AVCS e sbacchettava a buco, invece posso scendere sotto i 50 ma se nn cambio lo switch non esce dalla modalità AVCS o Head Hold.

Quindi abbiamo capito che è un problema di gain, ma ora per togliere queste lente oscillazioni che si manifestano appena stacco l'elicottero, cosa suggerite?!

[CescoP]

Problema direi risolto ragazzi, scoperto che con il gain potevo scendere di molto eccomi qui con squadretta servo a 90°, uniball a 10mm (secondo foro), manine a 0° di pitch con lo zero meccanico, quindi slider al centro dell'albero di coda,ed in avcs con gain al 31-32% sono fermo.

Proverò in volo all'esterno, e soprattutto voglio provare con una curva idle-up invece di una normal...tempo permettendo, se ne parla nel weekend.

Grazie a tutti per il supporto e i suggerimenti su cosa controllare e come fare!!

CescoP.

[Darkflight]

Cesco, che te possino! Ma vuoi capire prima di tutto come funziona la tua radio? Stavo proprio per farti notare che l'Aurora funziona come la Futaba. Vedrai che hai risolto.

60, 70, 80% di gain con quei poveri GP ...

[CescoP]

Originalmente inviato da Darkflight

Cesco, che te possino! Ma vuoi capire prima di tutto come funziona la tua radio? Stavo proprio per farti notare che l'Aurora funziona come la Futaba. Vedrai che hai risolto.

60, 70, 80% di gain con quei poveri GP ...

Ah Dark, se lo scrivessero da qualche parte!!
Hitec...buona ma manuali un po' del lello secondo me!! Versione italiana compresa dato che è solo una traduzione!

[Darkflight]

Grave che un manuale sia poco preciso proprio su quello che riguarda la coda. Una cosa da niente su un elicottero . Ma alla fine hai risolto?

[CescoP]

Originalmente inviato da Darkflight

Grave che un manuale sia poco preciso proprio su quello che riguarda la coda. Una cosa da niente su un elicottero . Ma alla fine hai risolto?

Ciao Dark, guarda basta leggere il manuale in italiano su safalero nella sezione download della Aurora9 per capire che dice poco,in più su manuale align gp780 dice che per radio hitec,jr è consigliato un gain attorno al 70%...fai un po' te!

Oggi ho fatto un volo, e la prima prova con l'idle è stata disastrosa...l'eli non si comportava male, ma cmq aveva ancora un leggero sbacchettamento di coda. Nell'atterrare volevo togliere l'idle e tornare in normal, in realtà ho tolto l'avcs e quindi ha iniziato a ruotare su se stesso. Morale sono sceso come un pero maturo...danni, beh pale, flybar, ruote dentate, carrello atterraggio, e lungis in fundu la rx Otima 6T...che scazzo...

Sinceramente sto pensando se continuare o vendere tutto e darmi al decoupage!

Uff....

CescoP.

[Darkflight]

Ciao Cesco, il fatto che in Normal giri su se stesso non va bene. Prima di darti al decoupage che nemmeno è tanto facile ti consiglierei di equilibrare la coda in modo che stia ferma in Normal, tenendo sempre la squadretta del servo (0 subtrim) a 90° ma facendo scorrere il servo lungo la trave di coda in modo che in normal con un gain basso l'eli non si avviti. Ok? Fatto questo vedrai che in AVCS (regolazioni e limiti fatti) con un gain intorno al 25% andra tutto a posto. Purché anche i giri motore siano sufficienti. Queste regolazioni prendile come assioma, senza "se" e senza "ma". Vedrai che ti ritroverai un passatempo più divertente del decoupage

[Motociclista1]

Originalmente inviato da CescoP

Ciao Dark, guarda basta leggere il manuale in italiano su safalero nella sezione download della Aurora9 per capire che dice poco,in più su manuale align gp780 dice che per radio hitec,jr è consigliato un gain attorno al 70%...fai un po' te!

Oggi ho fatto un volo, e la prima prova con l'idle è stata disastrosa...l'eli non si comportava male, ma cmq aveva ancora un leggero sbacchettamento di coda. Nell'atterrare volevo togliere l'idle e tornare in normal, in realtà ho tolto l'avcs e quindi ha iniziato a ruotare su se stesso. Morale sono sceso come un pero maturo...danni, beh pale, flybar, ruote dentate, carrello atterraggio, e lungis in fundu la rx Otima 6T...che scazzo...

Sinceramente sto pensando se continuare o vendere tutto e darmi al decoupage!

Uff....

CescoP.

Capitata pure a me una cosa del genere, dopo l'atterraggio sono passato da idle a hold col modello a terra e il rotore ancora in movimento.
Peccato che la curva del pitch l'avevo fatta uguale per hold e normal... e con meno passo per l'idle.
Per fortuna me la sono cavata con poco, il rexino ha fatto un bel salto e poi l'ho fatto atterrare in "autorotazione".

[edubu]

Quoto

Aggiungo se ben posizionata la leva che comanda il pich slider di coda già ' il settaggio e' al 90% già fatto

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Dico la mia , invece relativamente al settaggio di coda dei palini.


Relativamente ,invece,alla posizione dei palini e quindi della leva che comanda il pich slider di coda ....

Di progetto , con i moderni modelli , la coda dovrebbe essere " ferma " in Hovering con la leva che comanda il pich slider di coda che sia parallelo o leggermente avanti all 'alberino di coda !
In queste condizioni ( sempre di progetto) con condizioni std rispettate ( pale ,pallini di scatola , giri rotore ,passo da manuale , motore e lipo da manuale) ti ci devi ritrovare con la coda ferma .
Naturalmente basta poco di " diverso" perché questo non avvenga .



Teoricamente quindi con il parallelismo della :
1) leva che comanda il pich elider di coda
2) alberino di coda
3) squadretta del servo di coda
Si hanno dai +5/+8 gradi positivi ai palini di coda sufficienti ( in condizioni std di progetto " rispettate")per avere la coda ferma in Hovering




1) leva che comanda pich slider

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao Cesco, il fatto che in Normal giri su se stesso non va bene. Prima di darti al decoupage che nemmeno è tanto facile ti consiglierei di equilibrare la coda in modo che stia ferma in Normal, tenendo sempre la squadretta del servo (0 subtrim) a 90° ma facendo scorrere il servo lungo la trave di coda in modo che in normal con un gain basso l'eli non si avviti. Ok? Fatto questo vedrai che in AVCS (regolazioni e limiti fatti) con un gain intorno al 25% andra tutto a posto. Purché anche i giri motore siano sufficienti. Queste regolazioni prendile come assioma, senza "se" e senza "ma". Vedrai che ti ritroverai un passatempo più divertente del decoupage