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Vecchio 30 agosto 11, 23:58   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo1957
 
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Residenza: Firenze
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Originalmente inviato da saso1980 Visualizza messaggio
Io li ho prolungati di 4 cm e non è successo lulla
I cavi, si intende quelli del motore a 3 fili, le fasi, non devono essere modificati.
Certo, 4 cm sono nulla ma "nulla di più" e solo se fate un bel lavoro.
I costruttori basano infatti la taratura dell'esc sulla risistenza di questi cavi per i
sensori (gli ADC del chip di controllo) per la regolazione del sw.
Tanto che nel caso di cambio dei connettori invitano a non tagliare mai il cavo ma
a dissaldarlo "cortesemente". Turnigy docet....
Vi invito a leggere bene i datasheet....
paolo1957 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 11, 00:21   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di cobraonethree
 
Data registr.: 10-01-2005
Residenza: Ragusa
Messaggi: 1.762
hmmm

sinceramente io quando acquistai il regolatore kontronik per il trex250,visto che i cavi erano troppo lunghi li ho tagliati (mi riferisco sempre a quelli del motore) senza crearmi tanti problemi,credevo che a tagliare non c'erano problemi mentre ad allungarli si potesse avere qualche problemuccio.
cobraonethree non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 11, 09:11   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di tmax500
 
Data registr.: 17-01-2011
Residenza: Latina
Messaggi: 1.619
Cavi

Io avevo un aereo con motore posteriore e dall'esc al motore mancavano 15 cm ho fatto le prolunghe senza problemi .
tmax500 non è collegato   Rispondi citando
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