teoria prima di iniziare

[pantegano]

Ciao a tutti, volevo chiedere agli esperti per chi inizia una infarinatura sui Eli elettrici, le parti necessarie, tipo il giroscopio a cosa serve, il regolatore degli ampere etc, volevo prima di acquistare il mio eli conoscere almeno la teoria sul funzionamento, come si distribuiscono i comandi sugli stick del telecomando, per provare prima con il simulatore e poi appoggiarmi ad un istruttore, insomma imparare un po’ di teoria tanto per far volare un eli c’è sempre tempo, e si risparmia in danni. Si accettano anche link di eventuali siti . By grazie Romano per risposte dirette si accettano anche per e-mail pantegano@iol.it . grazie a tutti per la pazienza che avete.

[Tommystre]

Originalmente inviato da pantegano

Ciao a tutti, volevo chiedere agli esperti per chi inizia una infarinatura sui Eli elettrici, le parti necessarie, tipo il giroscopio a cosa serve, il regolatore degli ampere etc, volevo prima di acquistare il mio eli conoscere almeno la teoria sul funzionamento, come si distribuiscono i comandi sugli stick del telecomando, per provare prima con il simulatore e poi appoggiarmi ad un istruttore, insomma imparare un po’ di teoria tanto per far volare un eli c’è sempre tempo, e si risparmia in danni. Si accettano anche link di eventuali siti . By grazie Romano per risposte dirette si accettano anche per e-mail pantegano@iol.it . grazie a tutti per la pazienza che avete.

Direi che per iniziare a veder qualcosa :
http://www.baronerosso.it/Articolo73.html

[rc_addicted]

Se te la cavi con l'inglese un 'must' è la 'bibbia degli elicotteri r/c' di Ray Hostetler

Il titolo è

Ray's Authoritative
Helicopter Manual

http://www.vortechonline.com/Merchan...ct_Code=MB6708Assolutamente da non perdere.

Ora è uscita lo stesso libro in un cofanetto con 3 DVD (con i vari filmati etc).

[Alessino]

Erano stati segnalati anche questi in un'altro post:

http://www.baronerosso.it/forum/show...31&postcount=4

Ciao!

[celtec]

Esistono du libri da non perdere.
Il primo è scitto dall'Ing Ferdinando Galé intitolato Elicotteri radioguidati,
Il secondo attualmente in ristampa è stato scritto da Massimo Aita ed è intitolato Il manuale dell'Elicottero R/C.
Entrambi li puoi ordinare presso www.aviolibri.it a ROMA.

Mi raccomando anche se piuttosto teorico quello di Galé è da leggere.

Saluti
Alessandro

[Claudio_F]

Originalmente inviato da pantegano

tanto per far volare un eli c’è sempre tempo

Oooo, cosi' mi piace Pure io prima di mettere mano ad un modello vero, e praticamente a digiuno di aeromodellismo, ho passato un po'di tempo a leggiucchiare di qua e di la per capire quali erano tutti i passaggi teorici e pratici da affrontare.

E' che ora non ricordo la scaletta delle domande che mi ponevo... ma piu' o meno le tue...

quali sono i componenti standard comunemente usati
come si collegano tra loro e alla ricevente
quali canali vengono comandati dagli stick della trasmittente
che miscelazioni o settaggi ci vogliono (o non ci vogliono)
che motori e che batterie serviranno
come avviene fisicamente il controllo del volo (flybar,precessione giroscopica ecc)
...e tante ore di simulatore "preventivo"

Riguardo la fisica del volo puo'essere interessante questo documento (.pdf)

Riguardo l'avionica standard sui mini/micro elettrici si ha una batteria collegata con un ESC (regolatore di giri e riduttore di tensione per alimentare la ricevente e gli altri componenti). L'ESC e' collegato al motore (generalmente brushless) e al canale del gas della ricevente da cui prende il segnale. Attraverso il collegamento del segnale l'ESC invia anche i +5V alla ricevente, la ricevente li ridistribuisce agli altri componenti ad essa collegati (servocomandi e giroscopio), il giroscopio a sua volta alimenta il servocomando di coda. Tutti questi collegamenti sono tripolari, con il positivo al centro, il negativo ad un estremo e il segnale all'altro estremo.

Le funzioni dei diversi canali della ricevente dipendono dalla trasmittente, in pratica sul manuale di ogni tx c'e'scritto quale comando viene inviato sui diversi canali della rx. Su una radio computerizzata questa assegnazione e' fissa, indipendentemente da come si usano gli stick, si puo' scegliere cioe'se comandare il gas con quello di sinistra o con quello di destra, ma il segnale del gas verra'comunque inviato allo stesso canale della rx (l'1 per le JR Graupner, il 3 per Hitech e Futaba).

[pantegano]

grazie a tutti per la pazienza e consigli. by Romano