lipo per trex 500esp?

[sescot]

Originalmente inviato da Tiber1979

Il mio discorso era generico ...
Non ho posseduto un t-rex 500 quindi non posso consigliarti , pero' un ragazzo del mio campo che faceva il tuo stesso tipo di volo , usava 2 pacchi da 2680 e uno da 2800 ... Ad esempio sul protos ho letto (se non erro) che usano anche le 2200 ma il modello dovrebbe essere più leggero del t-rex !!

Prendi le mie info con le pinze ...
Aspetta consigli più sicuri da chi possiede il modello !
ciao

li ho entrambi, tutto corretto, 2450 su t rex 500=4,30" minuti , 2200 su protos=3,50" minuti.
Volo veloce e schizzato con grandi consumi.
3300 sul t rex 500? poi lo usi in pendio, lo lanci, e lo vai a prendere sotto...
Gia è un mattone di suo!

[Tiber1979]

Originalmente inviato da sescot

li ho entrambi, tutto corretto, 2450 su t rex 500=4,30" minuti , 2200 su protos=3,50" minuti.
Volo veloce e schizzato con grandi consumi.
3300 sul t rex 500? poi lo usi in pendio, lo lanci, e lo vai a prendere sotto...
Gia è un mattone di suo!

[steely3d]

sul protos già la 2650 ci sta al pelo..............la 3000 non saprei se si chiude la canopy.............però essendo + leggero i consumi sono ridotti

[bandito83]

Per sescot la lipo 3300 che dico io pesa tanto quanto una 2650 turnigy ed ha le dimensioni più ridotte cmq è tutto da provare visto che sono solo 27 grammi la differenza tra una e l'altra e poi un mattone in che senso?????

[sescot]

Originalmente inviato da bandito83

Per sescot la lipo 3300 che dico io pesa tanto quanto una 2650 turnigy ed ha le dimensioni più ridotte cmq è tutto da provare visto che sono solo 27 grammi la differenza tra una e l'altra e poi un mattone in che senso?????

415 grammi pesa una 2450 turnigy o una 2650 nanotech, dal mio punto di vista è il masimo. Un mattone, oggi lo attacco alla bilancia, rtf senza lipo, lui e il protos, credo che il protos pesi un 30% in meno... Il T Rex 500 non è una piuma, per non parlare del 600, infatti è uscito un 550 che usa lipo del 600 ma dovrebbe avere un miglior rapporto col peso.

[bandito83]

bhe si ma se si trovano delle lipo 3300 30 c che pesano 500 gr nn è che sia molto eccessivo visto che una turnigy 2650 (non nanothec ) pesa 466 sono solo 34 grammi in piu voi che ne pensate???? per lo piu presa in italia la lipo che sto parlando io quindi con garanzia e tutto senza che poi nn va bene rimandala in cina e aspetta al loro comodo

[sescot]

Originalmente inviato da bandito83

bhe si ma se si trovano delle lipo 3300 30 c che pesano 500 gr nn è che sia molto eccessivo visto che una turnigy 2650 (non nanothec ) pesa 466 sono solo 34 grammi in piu voi che ne pensate???? per lo piu presa in italia la lipo che sto parlando io quindi con garanzia e tutto senza che poi nn va bene rimandala in cina e aspetta al loro comodo

Ti hanno mai sostituito una lipo, in Italia?
Manco in Cina, per carità, però...

[bandito83]

si in italia si presi una lipo che robbe che nn andava andai dal rivenditore la provo e me ne diede una nuova

[Darkflight]

Vi risulta che in ordine di volo ci siano circa 200 gr di differenza tra Protos 500 e Rex 500? Premettendo che di sicuro entrambi rubacchiano qualche grammo , cito testualmente:
Flying Weight: Approx 1700g (T-Rex 500)
All-Up-Weight (AUW): 1520g (Protos 500)

Premetto che non ho esperienza di 500, ma 200 grammi con quelle potenze non sono così drammatici. Le diverse reattività sono più che altro legate al progetto e all'architettura; non credo al peso. Per tornare al tema, 400 o 500 grammi di batteria non penso proprio cambino totalmente la natura dei due elicotteri. Il Rex 450 Sport con 300 grammi di fusoliera è un po' più lento ma viaggia di brutto comunque

[atomas72]

Originalmente inviato da steely3d

sul protos già la 2650 ci sta al pelo..............la 3000 non saprei se si chiude la canopy.............però essendo + leggero i consumi sono ridotti

Quoto,
è da verificare la grandezza delle lipo da 3300, io con le 2650 Flightmax e Turnigy mi trovo benissimo.
Quindi per rispondere al topic iniziale secondo me le 2600/2650 sono le batterie più adatte al 500 (al mio campo di volo le usiamo tutti su quest'eli). Le 3300 vengono usate su di un paio di Gaui 425 (che sono un pò più grandi e pesanti) di alcuni soci.