30 luglio 11, 20:10 | #83 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Assurda....cosa vuol dire? Cosa significa è la parte pià pesante?? Il resto non lo conti?? Spostarla al centro vuol dire allungare il telaio e ricalcolare la distribuzione dei pesi..... comunque sia devi fare in modo che con le batterie al centro il c.g. sia in quel punto....anzi già senza batterie dovrebbe essere bilanciato se il pacco batt. va sotto l'albero del rotore...cioè sotto il baricentro. La stessa cosa potrebbero dirla gli aeromodellsiti "...perchè il quell' aeromodello non mettono le batterie al centro (al centro dove?) sotto l'ala o dove c'è il baricentro??..". E poi non tutti i "grandi" hanno le batterie sotto. Il discorso è lungo e di carattere tecnico.... fossero quelli i problemi!!! Saluti Ultima modifica di laser02 : 30 luglio 11 alle ore 20:18 | |
30 luglio 11, 20:45 | #86 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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30 luglio 11, 21:16 | #87 (permalink) Top | |
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| Citazione:
eppure il discorso mi sembra semplice, più accentri le masse e più il mezzo è maneggevole. Lo capirebbe chiunque che quella lipo messa laggiù in punta offre molto braccio di leva. E la maneggevolezza e la precisione ne risentono, ovviamente. Certo, facilita parecchio la progettazione, non sarà molto facile progettare un mini elicottero con la lipo centrale. Bisogna spostare tutto il resto. Però è una strategia che paga, basta vedere un 600 o 700 di ultima generazione per capirlo. Per me fra qualche anno i 450 da 3d saranno più simili all'attuale T-Rex 700 che al 450. | |
30 luglio 11, 21:44 | #88 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Se dovessero accentrare le masse sarebbero tutti dei coassiali o schifezze del genere. Io non vedo tutta sta perdita di precisione e stabilità. Saluti | |
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