Minuti di volo con rex 600

[redparrot62]

Ciao a tutti,
vorrei aprire una nuova disussione su come aumentare i minuti di volo.
Sul mio 600GF, facendo un normlissimo volato, sono sui 6,5 minuti con lipo da 5000mah e 25C.

La configurazione è quella da scatola Align, tranne l'esc che è un Hyperion titan 80A.
Il pignone è quello da 10T, corona da 170T.
L'esc è settato in governor mode, curva piatta al 75%, curva passo -4 +5 +9 rispettivamente con lo stick del gas tutto giù, centro e tutto su.

Ho letto che molti riescono a fare anche 12 o addirittura 15 minuti con una batteria della stessa capacità.
Mi piacerebbe tanto capire come fanno

Ah non so se è importante ma la dico lo stesso: la batteria principale alimenta anche la rx

Attendo suggerimenti, pareri e quant'altro.

Buoni voli a tutti

[Emidio]

Vola in "normal" con un passo leggero e relativamente pochi giri motore
Con una NUOVA turnigy da 5000ma 6 celle 30C volo per 14 minuti in assoluta tranquillità..
oltre non ho mai avuto il coraggio di azzardare

[redparrot62]

Originalmente inviato da Emidio

Vola in "normal" con un passo leggero e relativamente pochi giri motore
Con una NUOVA turnigy da 5000ma 6 celle 30C volo per 14 minuti in assoluta tranquillità..
oltre non ho mai avuto il coraggio di azzardare

OK,
mi stai dicendo di volare in GAS MODE piuttosto che in GOV MODE ?
Potresti tradurmi per favore "passo leggero" e "pochi giri rotore" in valorici numerici ?
Ti chiedo questi dati così da poterli raffrontare ai miei.
Dopo 14 minuti qual'è la carica residua ? e le celle che tensione hanno ?

Altri pareri sono ovviamente ben accetti.

Grazie mille

[Modellismo Eur]

facevo 12 minuti con il t rex 600, in normal, traslato lento, le celle erano a 3,3v
ora ho impostato il timer a 6,5 minuti, volo acrobatico veloce in idle up con motore al 90% e le celle stanno a 3,7v

[redparrot62]

Originalmente inviato da Modellismo Eur

facevo 12 minuti con il t rex 600, in normal, traslato lento, le celle erano a 3,3v
ora ho impostato il timer a 6,5 minuti, volo acrobatico veloce in idle up con motore al 90% e le celle stanno a 3,7v

Mah, io dopo 6,5 minuti, facendo un volato spinto (ma senza acrobazie) atterro con un 17% di carica residua e tensione celle a 3,74v / 3,75V
Secondo voi, con i valori indicati, potrei ancora volare o è corretto atterrare come faccio attualmente ?
Se faccio scendere le celle a 3,3, sbaglio o avrei come carica residua quasi zero ?
Non è troppo rischioso per le lipo scendere a questi valori ?
Anche se, a conti fatti, se dopo 6,5 minuti ho le celle a 3,74 probabilmente dovrei riuscire a volare ancora 5 min. così da portare le celle ad una tensione di 3,3.
Onestamente non so se tutto questo ragionamento è corretto.

Tra le varie cose poi non mi è chiaro perchè con carica al 100% le celle hanno una tensione di 4,2 mentre con carica residura del 17% hanno ancora 3,74

Ragazzi, mi fermo quì e lascio la parola a chi è più esperto di me.

[redparrot62]

Originalmente inviato da redparrot62

Mah, io dopo 6,5 minuti, facendo un volato spinto (ma senza acrobazie) atterro con un 17% di carica residua e tensione celle a 3,74v / 3,75V
Secondo voi, con i valori indicati, potrei ancora volare o è corretto atterrare come faccio attualmente ?
Se faccio scendere le celle a 3,3, sbaglio o avrei come carica residua quasi zero ?
Non è troppo rischioso per le lipo scendere a questi valori ?
Anche se, a conti fatti, se dopo 6,5 minuti ho le celle a 3,74 probabilmente dovrei riuscire a volare ancora 5 min. così da portare le celle ad una tensione di 3,3.
Onestamente non so se tutto questo ragionamento è corretto.

Tra le varie cose poi non mi è chiaro perchè con carica al 100% le celle hanno una tensione di 4,2 mentre con carica residura del 17% hanno ancora 3,74

Ragazzi, mi fermo quì e lascio la parola a chi è più esperto di me.

Altri pareri ?

[rugrug]

Originalmente inviato da redparrot62

Mah, io dopo 6,5 minuti, facendo un volato spinto (ma senza acrobazie) atterro con un 17% di carica residua e tensione celle a 3,74v / 3,75V
Secondo voi, con i valori indicati, potrei ancora volare o è corretto atterrare come faccio attualmente ?
Se faccio scendere le celle a 3,3, sbaglio o avrei come carica residua quasi zero ?
Non è troppo rischioso per le lipo scendere a questi valori ?
Anche se, a conti fatti, se dopo 6,5 minuti ho le celle a 3,74 probabilmente dovrei riuscire a volare ancora 5 min. così da portare le celle ad una tensione di 3,3.
Onestamente non so se tutto questo ragionamento è corretto.

Tra le varie cose poi non mi è chiaro perchè con carica al 100% le celle hanno una tensione di 4,2 mentre con carica residura del 17% hanno ancora 3,74

Ragazzi, mi fermo quì e lascio la parola a chi è più esperto di me.

valori corretti e realistici


direi di stare non oltre 6 minuti, valutando, con l'aumentare della vita della LiPo e dei suoi cicli di scarica/ricarica, di ridurre se necessario anche a 5 minuti


anche se si lègge che la tensione minima è 3.3V, ritengo preferibile non scendere sotto i 3.6, quindi mi pare perfetto che ti restino 3.7 volt o un pelo di più

[redparrot62]

Originalmente inviato da rugrug

valori corretti e realistici


direi di stare non oltre 6 minuti, valutando, con l'aumentare della vita della LiPo e dei suoi cicli di scarica/ricarica, di ridurre se necessario anche a 5 minuti


anche se si lègge che la tensione minima è 3.3V, ritengo preferibile non scendere sotto i 3.6, quindi mi pare perfetto che ti restino 3.7 volt o un pelo di più

Mi sono dimenticato di dire che l'ESC è con switching BEc, quindi con la batteria principale alimento anche l'elettronica. Se mettessi una lipo da 1900mah per alimentare l'elettronica, di quanto potre allungare i temi di volo (1, 2, 3 minuti...) ?

[rugrug]

Originalmente inviato da redparrot62

Mi sono dimenticato di dire che l'ESC è con switching BEc, quindi con la batteria principale alimento anche l'elettronica. Se mettessi una lipo da 1900mah per alimentare l'elettronica, di quanto potre allungare i temi di volo (1, 2, 3 minuti...) ?

i tempi che ti ho riferito sono già comprensivi di bec separato alimentato da LiPo 2S 7.4V 1900mAh