*** Club Walkera M120D01 ***

[billy54]

non capisco perchè ce ne sia uno da 44,95 $ ed un altro identico da 49,95 $
Boh?
Misteri di Wowhobbies.....

[macumbo]

Originalmente inviato da edubu

... Mi sono perso ...Qualche link ..Please

[macumbo]

Originalmente inviato da billy54

non capisco perchè ce ne sia uno da 44,95 $ ed un altro identico da 49,95 $
Boh?
Misteri di Wowhobbies.....

La differenza di prezzo è dovuta alla sola presenza del plug in quello più caro!

C'è tutto un fermento di nuovi motori: già disponibile, ma in prova da TomZ per un test, il nuovo oversky HP08S 16800kv HP08S 16500KV - outrunners for 50-70g Walkera helis - OVERSKY

[dado099]

Azz, cominciano a essercene un po' troppi per i miei gusti....
Io per ora mi tengo lo spinmotor dell'Extreme, ho ordinato un pignone da 12T,
perche' anche col 15T tende un po' a "boggare" a tutto passo.

[edubu]

Originalmente inviato da billy54

non capisco perchè ce ne sia uno da 44,95 $ ed un altro identico da 49,95 $
Boh?
Misteri di Wowhobbies.....

Ciao Oltre al 4G 6 che Walkerino 6 canali hai ?

[billy54]

Walkerini 6 canali ho solo il 4G6 poi un paio di 4#6 ed un 180 che però sono 4 ch.

[edubu]

Originalmente inviato da macumbo

Grazie...leggendo i commenti e , naturalmente le risposte di Campos, mi domandavo qualcosa in più ... Campos " preferisce" modellini walkera con centralina 2609 : limite delle centraline walkera a 3 assi o preferenza del pilota comunque per la flybar ? parla ( giustamente) di modello leggero e in tal ottica paragona il 120 al M01 ... A questo punto il leader per il 3 D sembrerebbe essere ( con pollici ottimi!) sempre il 4G 6 ( upgradato di motore) ??? Tra gli utenti normali comunque sono piccole lusinghe di avere un modellino che dia sensazioni di potenza che in fondo ( almeno io !) non e' che sfruttiamo più di tanto ...sul 3ead del piccolo E-flite mi sembra di " rivivere" tutto il percorso" evolutivo" ( tranne che con flybar) dei walkerini brushed .. ancora più dubbi prima o poi lo debbo provare il piccolo E-file , anche se il dubbio che sia " una roba" già " vissuta" e' alto

[macumbo]

Originalmente inviato da edubu

Grazie...leggendo i commenti e , naturalmente le risposte di Campos, mi domandavo qualcosa in più ... Campos " preferisce" modellini walkera con centralina 2609 : limite delle centraline walkera a 3 assi o preferenza del pilota comunque per la flybar ? parla ( giustamente) di modello leggero e in tal ottica paragona il 120 al M01 ... A questo punto il leader per il 3 D sembrerebbe essere ( con pollici ottimi!) sempre il 4G 6 ( upgradato di motore) ??? Tra gli utenti normali comunque sono piccole lusinghe di avere un modellino che dia sensazioni di potenza che in fondo ( almeno io !) non e' che sfruttiamo più di tanto ...sul 3ead del piccolo E-flite mi sembra di " rivivere" tutto il percorso" evolutivo" ( tranne che con flybar) dei walkerini brushed .. ancora più dubbi prima o poi lo debbo provare il piccolo E-file , anche se il dubbio che sia " una roba" già " vissuta" e' alto

Da quello che ho potuto capire, mi pare che la scelta sia stata dettata dai limiti della rx fbl evidenziati dal 3d estremo, cui si ovvia con la rx2609 del 4g6!

Poi, si spera che, progredendo, anche noi comuni mortali riusciamo, prima o poi, a sfruttare la potenza dei nuovi motori!

Per l'MCPX, hai visto di là il lavoro di Liftbag, per portarlo ad una condizione ottimale serve molto di più: convertitore, esc, motore(modifiche al telaio per adattarlo), tubo di coda più lungo, tail motor da sostituire e lipo più performanti..!

Noi, tutto sommato, ce la caviamo con motore(Plug&play) e lipo!.

[edubu]

Originalmente inviato da macumbo

Da quello che ho potuto capire, mi pare che la scelta sia stata dettata dai limiti della rx fbl evidenziati dal 3d estremo, cui si ovvia con la rx2609 del 4g6!

Poi, si spera che, progredendo, anche noi comuni mortali riusciamo, prima o poi, a sfruttare la potenza dei nuovi motori!

Per l'MCPX, hai visto di là il lavoro di Liftbag, per portarlo ad una condizione ottimale serve molto di più: convertitore, esc, motore(modifiche al telaio per adattarlo), tubo di coda più lungo, tail motor da sostituire e lipo più performanti..!

Noi, tutto sommato, ce la caviamo con motore(Plug&play) e lipo!.

quoto ! Il ( mio) problema che mi sta venendo voglia di prendermi un 4G6 normale e montargli , come hai fatto te, il TurBoAce 915 ..solo che poi dopo non ho più scuse per le mie incapacità ..Per quanto riguarda il piccolo E-Flite non avrei la pazienza di fare delle modifiche così ( costose) radicali ..ho già avuto molti micro e non ho più quel " entusiasmo " e ottimismo! Ho letto pero ' che nell' ambito di modelli strettamente std il piccolo E - flite e' valido ; certo che cambiare un brushless , in questi walkerini , non e' la fine del mondo . Sono molto curioso di cosa " caccerà " dal cilindro Walkera nei micro . Spero che nessuno consideri OT queste mie : credo che i micro sia una " filosofia" più che essere ancorati ad un solo modello , in questo caso il top dei micro attuali l ' M120 D01

[dado099]

Originalmente inviato da edubu

in questo caso il top dei micro attuali l ' M120 D01

Straquoto !
Pero' col motore upgradato.