30 giugno 11, 12:05 | #371 (permalink) Top |
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forse basta cambiare il servo di coda?
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30 giugno 11, 15:11 | #372 (permalink) Top |
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spargiamo un po' di panico .... bravo e fortunato il pilota. YouTube - ‪Blade 400 - Servo Lockup mid flight with recovery!‬‏
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30 giugno 11, 16:03 | #373 (permalink) Top | |
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| mah, anch'io non avevo più il servo di coda di serie. Di sicuro il tipo del video ha buoni pollici... magari talmente buoni che riesce a fare cose del genere anche con il gyro originale... Citazione:
ma come è possibile controllare l'eli senza un servo del ciclico? Ciao Marco | |
30 giugno 11, 16:50 | #374 (permalink) Top |
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| pezzi cnc
Premesso che sono contrario a questo tipo di upgrades, dato che non mi piace il metallo (alluminio) per questo tipo di cose: Qualcuno li ha mai provati? Mi sembrano ben fatti Results for Eflite Blade 400 Poi ci sono le supercinesate $38.53 - Main Metal Head Set Upgrade and Tail Upgrade Set for RC Trex 450 Series Helicopters - R/C Helicopters
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30 giugno 11, 16:57 | #375 (permalink) Top |
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| heliartist
Invece il rotore multipale mi attizza ... guardate questi come hanno trasformato il Bladone HeliArtist.com, We Deliver Quality.
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30 giugno 11, 21:27 | #376 (permalink) Top | |
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| Citazione:
il carrello retrattile (almeno se non lo hanno modificato) ha bisogno di diversi "ritocchi", e anche il resto ha diverse cose da sistemare
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
30 giugno 11, 21:30 | #377 (permalink) Top |
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e dei rotori multipale che dicono ?
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30 giugno 11, 22:01 | #378 (permalink) Top |
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| dei multipala ne so ben poco della fuso invece lessi qualcosa perché lo scorso anno avevo fatto un pensierino proprio sull'Arwolf della HeliArtist, anche perché la vende(va) Heliguy di cui ero cliente dopo le letture pensai che non faceva per me, anche perché le repro col retrattile vanno trattate con i guanti non che non lo faccia, ma è un'attenzione in più, e cmq un atterraggio non di piuma via via ci scappa ma quello che mi ha fatto ponderare per il no è stato sia il meccanismo sia i rinvii che alcune parti della fuso che andavano modificati, questo lessi, se volevi far funzionare a dovere il carrello come te lo danno di serie ha qualche inghippo
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 30 giugno 11 alle ore 22:05 |
30 giugno 11, 22:18 | #379 (permalink) Top |
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| Canopy
Ora le vende Fast Lad. cmq le fusoliere (ancora) non mi dicono niente. Mi diverte invece dipingermi le canopy. C'è qualche canopy B400 compatibile grezza in giro? Ho visto che la gente monta quelle del T-rex 450 (mi pare che pure rotore e coda siano perfettamente compatibili) ma non mi va di farlo assomigliare ad un t-rex Oppure ci sono queste già pronte della Fusuno
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30 giugno 11, 22:27 | #380 (permalink) Top |
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... che vengono vendute da Fast Lad
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