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Vecchio 14 luglio 11, 18:57   #511 (permalink)  Top
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Dex in ordine di volo con 2 pacchi 6S di turnigy o giga power da 3.330 mA (più grandi si fatica un po con la canopy) + lipo 2S 1.900 align per il BEC: 4.100 g sulla mia bilancia, non garantisco la precisione assoluta, ma siamo li
io con le 2600 sono attorno ai 3.8-3.9kg
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Vecchio 14 luglio 11, 19:03   #512 (permalink)  Top
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bellissimo volo e complimenti al pilota
adesso che hai provato il modello mi potresti dire sulla finestra motore del CC 80Hv che "motor timing" e che "PWR rate" hai impostato? e come è la temperatura del motore quando scendi?
ciao Sandro
motor triming=normal

pwr rate=12
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Vecchio 14 luglio 11, 21:08   #513 (permalink)  Top
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motor triming=normal

pwr rate=12
Quindi Steely stai utilizzando i valori preimpostati sul CC: il timing normal corrisponde a 5 (come nelle specifiche del motore) il PWR utilizzi il 12 io il 16, quando ti capita potresti misurare la temperatura del motore dopo il volo? solo per una comparazione con due PWR differenti
ciao
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Vecchio 14 luglio 11, 21:12   #514 (permalink)  Top
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Quindi Steely stai utilizzando i valori preimpostati sul CC: il timing normal corrisponde a 5 (come nelle specifiche del motore) il PWR utilizzi il 12 io il 16, quando ti capita potresti misurare la temperatura del motore dopo il volo? solo per una comparazione con due PWR differenti
ciao
ok.........


ps:il motore quando scendo è bello caldino
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Vecchio 14 luglio 11, 21:15   #515 (permalink)  Top
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ok.........


ps:il motore quando scendo è bello caldino
Tieni conto che la temperatura ambiente in questi giorni è desertica..
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Vecchio 14 luglio 11, 21:24   #516 (permalink)  Top
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Tieni conto che la temperatura ambiente in questi giorni è desertica..
hai ragione ste


qualcuno sà i giri massimi che possono fare le pale originali align del 600e pro???
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Vecchio 15 luglio 11, 22:42   #517 (permalink)  Top
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Oggi fatto test con il nuovo 600 EFL. In Normal tutto ok. Salendo di giri la coda sbacchetta. Sceso con il gyro al 35% e sbacchetta ancora. Qualcuno ha una qualche idea del perché? Giri rotore 1800. Grazie Mattia
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Vecchio 15 luglio 11, 22:44   #518 (permalink)  Top
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Oggi fatto test con il nuovo 600 EFL. In Normal tutto ok. Salendo di giri la coda sbacchetta. Sceso con il gyro al 35% e sbacchetta ancora. Qualcuno ha una qualche idea del perché? Giri rotore 1800. Grazie Mattia
compaiono vibrazioni?
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 15 luglio 11, 23:43   #519 (permalink)  Top
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compaiono vibrazioni?
Si vibrazioni di coda. Ma non so se ho sbagliato io qualche cosa. Con il giro sono al 35%.
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Vecchio 15 luglio 11, 23:44   #520 (permalink)  Top
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compaiono vibrazioni?
Scusa capito ora la tua domanda. Cmq no nessuna vibrazione e li bello stabile
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