Foto logo XXTREME eccolooooo!!

Ciao Stefano
Da quando l'ho visto e toccato ho capito una cosa,mi debbo dare da fare a livello elettrico,per l'elettronica non ci sono prob,motorizzarlo al meglio sara' il vero lavoro,e mi sto gia' attivando,meccanicamente e' perfetto,il carbonio e l'ergal non sono un tradimento Mikado,sono la solita nota garanzia Mikado.

Originalmente inviato da ginopilotino

Egregio Sig. Mikado con profondo rispetto spiego alcune ragioni per le quali non lo comprerò:
1) si vanifica la filosofia dei Mikadisti, cioè plastica, buon progetto, semplicità e leggerezza.
2) Troppo grande e fuori dallo standard ''umano'' cioè i doppi pacchi da 6S, regolatori e motori umani, servi abbordabili.
3) Fare un lancio con la capottina è ridicolo, non so come fate a dire che è bello, su quali basi fate la valutazione, non si vede nulla, due o tre pezzi align, un po di carbonio e d'alluminio, io lavoro l'alluminio e ve ne faccio una mezza biroccia di componenti luccicanti.
4) Dal punto di vista marketing non mi ha colpito, non stiamo parlado dell'ammiraglia dell Lamborghini, ma di un giocattolo per grandi, se vuoi che lo io lo compri, non voglio fare la figura dello sbavatore morto di fame, bensì mi dici che motore dovrà montare, il regolatore che è meglio avere, a quante celle deve andare, il peso, la configurazione dei servi, mi fai vedere sotto quella capottina, che sembra la tartaruga di mia figlia e mi abbozzi un prezzo di lancio.
5) io ho solo Logo, li amo profondamente e penso siano i migliori mezzi in commercio, ritengo che anche uscisse a 1000 euro, in assoluto costerebbe a parità di configurazione, 500 euro in più del rexone, quindi un i-phone in meno e salta fuori il Logo 700, è una questione di principio, non so perchè ma tutta questa aspettativa mi fa girare i maroni, me me, se lo possono tenere, io prendo il Rexone completo a 1000 euro e sono sicuro d'avere un gran modello ugualmente, stesso formato ''carroarmato''.

Adesso colleghi incavolatevi pure!!!

[RRRappy50]

Anche io non faró parte dei felici possessori.
Almeno non per ora.
Mikado come sempre guarda avanti, i primi logo 600 a 10 S sembravano un errore di ortografia, eppure c'era ai tempi chi si era giá portato avanti seguendo Mikado.
Io solo da 6 mesi ho preso il mio primo logo 600, e vi garantisco che tutto quello che avevo l'ho venduto per colpa di UN logo 600 a 12S!!
Imparagonabile secondo me.
Peró ci ho messo 4 anni a capirlo, nel frattempo ogni meccanica presente clase 50/90 a parte lo stratus e il rave 90 e altri 2 me la sono comprata, addobbata al top, montata e provata in volo...
Nulla si avvicina a mikado, classe 600 idem, solo di rex 600 ne ho avuti 5 tra elettrico, nitro nitro Le 3G..
Ora Mikado presenta questo Xxtreme, che messo di fianco a Seba da quanto é grosso sembra una foca!
I palini di coda da 105mm edge nella foto laterale sembrano da 65mm...un mostro.
Ora i produttori si ritrovano a dover impazzire per inventare un motore che lo faccia andare forte, un regolatore che non stacchi, dei pacchi lipo che non si spompino dopo 3 minuti di volo.
Secondo problema i costi dei motori e regolatori, all'inizio non ci sará tutta questa richiesta e i prezzi saranno o da 5 minuti di paura col passamontagna, o da 3 ore con la parrucca sulla statale.
Idem per delle pale da 800

Bah, staremo a vedere con un pyro, un 120 hv , a 12S con pale da 700 come se la cava, ma ho strani presentimenti..

Ciao.

[Tiber1979]

A me piace molto la testa,un po meno l'estetica in generale...
Ma possibile che non esiste una foto della belva senza la canopy ??
Carlo ma che regolatore usa o userà ? Puoi anticiparci le tue magie ??

[IngMarco]

La bestiola in compagnia del suo costruttore (Ralph, alias il signor Mikado) e di un suo aspirante pilota, che sta già' mettendo da parte i soldi ...


Ciao,
M&M

[FlyHigh]

Non capisco tutto quest' accanimento nei confronti di Mikado e sopratutto dell XXtreme...

Penso che sia abbastanza chiaro che quello nuovo heli, e' un passo avanti rispetto alla concorrenza e segna uno step Up nelle classi che verranno in futuro..

Ma sopratutto non capisco perche' Mikado debba essere tanto criticata per essere passato a materiali piu' nobili della plastica....

Poi secondo me nn c e' da stupirsi, se nn si vedranno tantissimo XX in giro, per ora lo vedo come un modello dedicato alla competizione, e quindi al pilota agonistico, non al comune mortale pilota della domenica.
Poi sicuramente ci sono delle eccezioni ma saranno poche, almeno per adesso.

Sul fatto di nn averlo visto senza canopy, nn ci vedo poi niente di strano, nn so cosa pensate ci sia li sotto ma meta' del frame lo si vede e l altra meta' nn ci vuole molto per immaginarla, basta pensare ai frame gia' costruti da mikado...

Cmq a me Piace, linea interessante, sn curioso di vederlo in volo, nelle mani dei piloti Mikado

[ginopilotino]

Originalmente inviato da RRRappy50

Anche io non faró parte dei felici possessori.
Almeno non per ora.
Mikado come sempre guarda avanti, i primi logo 600 a 10 S sembravano un errore di ortografia, eppure c'era ai tempi chi si era giá portato avanti seguendo Mikado.
Io solo da 6 mesi ho preso il mio primo logo 600, e vi garantisco che tutto quello che avevo l'ho venduto per colpa di UN logo 600 a 12S!!
Imparagonabile secondo me.
Peró ci ho messo 4 anni a capirlo, nel frattempo ogni meccanica presente clase 50/90 a parte lo stratus e il rave 90 e altri 2 me la sono comprata, addobbata al top, montata e provata in volo...
Nulla si avvicina a mikado, classe 600 idem, solo di rex 600 ne ho avuti 5 tra elettrico, nitro nitro Le 3G..
Ora Mikado presenta questo Xxtreme, che messo di fianco a Seba da quanto é grosso sembra una foca!
I palini di coda da 105mm edge nella foto laterale sembrano da 65mm...un mostro.
Ora i produttori si ritrovano a dover impazzire per inventare un motore che lo faccia andare forte, un regolatore che non stacchi, dei pacchi lipo che non si spompino dopo 3 minuti di volo.
Secondo problema i costi dei motori e regolatori, all'inizio non ci sará tutta questa richiesta e i prezzi saranno o da 5 minuti di paura col passamontagna, o da 3 ore con la parrucca sulla statale.
Idem per delle pale da 800

Bah, staremo a vedere con un pyro, un 120 hv , a 12S con pale da 700 come se la cava, ma ho strani presentimenti..

Ciao.

Non posso che condividere pienamente, aggiungo inoltre che se un prodotto, è destinato alla massa, deve averne i requisiti, non intendo massa nel senso lato del termine, cioè da supermercato, intendo una notevole quantità di modellisti che vogliono cimentarsi, personalmente l'ho aspettato con ansia, speravo di vedere un modello che appena avuto in laborartorio, avrei potuto montarci uno scorpion o simile, un regolatore da 12s, i miei pacchi da 6+6, tutta l'elettronica settarlo e andarci a volare, a mio modesto avviso, se non vuoi avere un modello ''bolso'' devi fare il parco batterie nuovo, prendere un motore ''straordineerio'' cha al momento forse nemmeno esiste e sperare di trovare un regolatore che non costi come una crociera.
Penso rimarrà un sogno nel cassetto, secondo il mio modesto parere, il rexone 700 è già al limite per elettrificarlo, mi ricordo cosa patii per renderlo cattivo, spero di sbagliarmi, ma non conoscendo misure pesi e caratteristiche, da delle foto mascherate e da dei rendering su sfondo nero, si stà parlando di nulla.

[Yuri62]

Originalmente inviato da FlyHigh

Non capisco tutto quest' accanimento nei confronti di Mikado e sopratutto dell XXtreme...

Penso che sia abbastanza chiaro che quello nuovo heli, e' un passo avanti rispetto alla concorrenza e segna uno step Up nelle classi che verranno in futuro..

Ma sopratutto non capisco perche' Mikado debba essere tanto criticata per essere passato a materiali piu' nobili della plastica....

Poi secondo me nn c e' da stupirsi, se nn si vedranno tantissimo XX in giro, per ora lo vedo come un modello dedicato alla competizione, e quindi al pilota agonistico, non al comune mortale pilota della domenica.
Poi sicuramente ci sono delle eccezioni ma saranno poche, almeno per adesso.

Sul fatto di nn averlo visto senza canopy, nn ci vedo poi niente di strano, nn so cosa pensate ci sia li sotto ma meta' del frame lo si vede e l altra meta' nn ci vuole molto per immaginarla, basta pensare ai frame gia' costruti da mikado...

Cmq a me Piace, linea interessante, sn curioso di vederlo in volo, nelle mani dei piloti Mikado

ciao,cosa ti stupisce?...non sei italiano vero?.....
saluti yuri

[FlyHigh]

no no chiedo scusa per la scrittura pessima, ma il correttore automatico del telefono fa' un po' quello che gli pare!

[Yuri62]

Originalmente inviato da FlyHigh

no no chiedo scusa per la scrittura pessima, ma il correttore automatico del telefono fa' un po' quello che gli pare!

ciao,non intendevo per la scrittura dovresti sapere che l'italiano( persona) è così... la sa sempre + lunga,critica da mane a sera,smonta e rimonta un turbofan (al bar)...il tedesco (vedi foto) è normale,un pò smorto,non sorride,occhiali,......ma intanto costruisce,va avanti ci mangia sulla testa e,non solo elimodelli
saluti yuri

[tarvox33]

Per me saranno comunque troppi soldi...a prescindere dal costo del modello (dato non ancora disponibile) avrà sicuramente una gestione troppo cara (batterie..elettronica...)..
per me il tutto è ancora un hobby e tale deve rimanere e quindi non voglio (e non posso causa stipendio...) farmi "trascinare"....anche perchè sicurammente tra n mesi uscirà un qualcosa di simile dalla concorrenza e il "giro" ricomincia..
comunque come disegno/proggettazione sarà sicuramente stupendo!
l'unica cosa che davvero mi ha fatto rpensare è il fatto di presentare un modello con "cinesate" align...a livello di immagine sono andati a ZERO..forse era meglio posticipare l'uscita di 15 gg e offrire al pubblico un modello 100% mikado...
andrea