26 febbraio 11, 13:32 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E
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__________________ HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc.. |
26 febbraio 11, 14:52 | #12 (permalink) Top |
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26 febbraio 11, 22:59 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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da quello che ho capito io :il 100 S(dei vs link) è il 4 canali a 45° (che entra in concorrenza con l'MSR) il 100 3G è invece, il modello flybarless ,a 6 canali , che è il "concorrente" dell'E-Flite mCPx (del quale Align flybarless 6 ch ,non mi sembra ci siano date certe di vendita)
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28 febbraio 11, 16:12 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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Qui si continua a parlare del 100S = 4 canali con flybar a 45 gradi !
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