Modifica - Riavvolgimento Dei Motori Brushless

[GMAURO]

Originalmente inviato da RRRappy50

Ammmauroz,me ne fai uno per l'Xxtreme??Accetti la sfida?Altro che pyro 800 tiri fuori....poi a scrocco voglio dire...

Se tutto andrà come dovuto, questo dovrebbe già essere un motore in grado di far volare un ciccio come il tuo attuale motore di scatola, forse forse con qualcosina in più. Se consideriamo che chiamandolo alla scorpion sarà un 4335, non è poco. Sicuramente ce lo potrai provare senza problemi, mal che vada non ti entusiasmerà.
Vuoi che proviamo ad approntare un "serie 50" (o qualcosina di più)? Ci stò, ma a macca la vedo dura, se vuoi far società al 50% affare fatto!

[RRRappy50]

Originalmente inviato da GMAURO

Se tutto andrà come dovuto, questo dovrebbe già essere un motore in grado di far volare un ciccio come il tuo attuale motore di scatola, forse forse con qualcosina in più. Se consideriamo che chiamandolo alla scorpion sarà un 4335, non è poco. Sicuramente ce lo potrai provare senza problemi, mal che vada non ti entusiasmerà.
Vuoi che proviamo ad approntare un "serie 50" (o qualcosina di più)? Ci stò, ma a macca la vedo dura, se vuoi far società al 50% affare fatto!

A macca?!?
Ma te lo pago,scherzavo prima!!

[marchies]

Nonostatnte il poco tempo a disposizione sono riuscito a riavvolgere il mio primo motore, che come detto in un post passato era un align 1600kv 9n6p.
Su consiglio di Gmauro avrei dovuto riavvolgere con filo da 1,18 0 1,22 ma purtroppo non sono riuscito a reperirlo, ho trovato del filo da 1,15, e devo dire che non è stato facile ma con un po di pazienza sono riuscito a completare il lavoro.
Le difficolta sono venute nelle ultime spire quando le cave erano piene sia da un lato che dall' altro, devo ammettere che ci sono ancora margini di miglioramento pero questo primo avvolgimento mi è servito a capire come devo modificare i miei attrezzi per facilitarmi il lavoro e che attrezzatura devo fare per fissare lo statore in modo da lavorare nel miglior modo possibile.
Con i test a banco ho verificato che il kv è variato leggermente, e qui accetterei consigli su come effettuare il rilevamento del kv, io ho alimentato il motore, fissato su una staffa appositamente costruita, con due celle lipo in serie e ho rilevato i giri con un conta giri dopo aver montato un elica tagiata sul motore.
Ho rilevato 11430 giri a tutto motore che dividendo per la tensione delle lipo (7,4v) siamo circa sui 1544kv, non so se questa differenza è data dal sistema non propio idoneo per il rilevamento di questi valori, oppure era gia cosi anche con l' avvolgimento originale, o a causa del nuovo avvolgimento.
Ho successivamente montato il motore sul mio t rex 500 che era fornito di uno scorpion hk 3026 1600kv con cc phopnix ice 75, devo dire che non ho dati da paragonare in quanto il motore align da me riavvolto lo usavo inizialmente con regolatore align mentre adesso con cc con governor in set rpm a 2400, comunque sono rimasto soddisfatto, il motore tiene i giri bene anche mettendolo sotto stres con cambi repentini di passo tipo tic toc, per i consumi devo fare altri voli per avere dati un po attendibili ma rispetto allo scorpion con stesse regolazioni mi sembrano diminuiti, per le temperature non ho dati passati ma stamani ho fatto un volo bello tirato di 5,30 e con temperatura esterna di 15° a fine volo ho rilevato sulla cassa una temperatura di 49°
Scuate se mi sono dilungato troppo
per foto purtroppo,causa il poco tempo non ne ho fatte
saluti

[GMAURO]

Originalmente inviato da marchies

Nonostatnte il poco tempo a disposizione sono riuscito a riavvolgere il mio primo motore, che come detto in un post passato era un align 1600kv 9n6p.
Su consiglio di Gmauro avrei dovuto riavvolgere con filo da 1,18 0 1,22 ma purtroppo non sono riuscito a reperirlo, ho trovato del filo da 1,15, e devo dire che non è stato facile ma con un po di pazienza sono riuscito a completare il lavoro.
Le difficolta sono venute nelle ultime spire quando le cave erano piene sia da un lato che dall' altro, devo ammettere che ci sono ancora margini di miglioramento pero questo primo avvolgimento mi è servito a capire come devo modificare i miei attrezzi per facilitarmi il lavoro e che attrezzatura devo fare per fissare lo statore in modo da lavorare nel miglior modo possibile.
Con i test a banco ho verificato che il kv è variato leggermente, e qui accetterei consigli su come effettuare il rilevamento del kv, io ho alimentato il motore, fissato su una staffa appositamente costruita, con due celle lipo in serie e ho rilevato i giri con un conta giri dopo aver montato un elica tagiata sul motore.
Ho rilevato 11430 giri a tutto motore che dividendo per la tensione delle lipo (7,4v) siamo circa sui 1544kv, non so se questa differenza è data dal sistema non propio idoneo per il rilevamento di questi valori, oppure era gia cosi anche con l' avvolgimento originale, o a causa del nuovo avvolgimento.
Ho successivamente montato il motore sul mio t rex 500 che era fornito di uno scorpion hk 3026 1600kv con cc phopnix ice 75, devo dire che non ho dati da paragonare in quanto il motore align da me riavvolto lo usavo inizialmente con regolatore align mentre adesso con cc con governor in set rpm a 2400, comunque sono rimasto soddisfatto, il motore tiene i giri bene anche mettendolo sotto stres con cambi repentini di passo tipo tic toc, per i consumi devo fare altri voli per avere dati un po attendibili ma rispetto allo scorpion con stesse regolazioni mi sembrano diminuiti, per le temperature non ho dati passati ma stamani ho fatto un volo bello tirato di 5,30 e con temperatura esterna di 15° a fine volo ho rilevato sulla cassa una temperatura di 49°
Scuate se mi sono dilungato troppo
per foto purtroppo,causa il poco tempo non ne ho fatte
saluti

Attendiamo qualche foto se riesci a farcele avere. Dici di aver usato filo da 1.15.... misura anomala e non standard, per caso l'hai misurato tu compreso di smalto?

[marchies]

Originalmente inviato da GMAURO

Attendiamo qualche foto se riesci a farcele avere. Dici di aver usato filo da 1.15.... misura anomala e non standard, per caso l'hai misurato tu compreso di smalto?

Ciao Mauro
effettevimamente non lo misurato, il dato era da specifiche fornite dal costruttore, pero mi hai fatto venire un dubbio e controllero. Disponibili aveva anche altre misure, tra cui 1,03 1,45 1,83 ed altre. Sicuramente è roba made in cina, è un venditore trovato su ebay che ha materiale elettronico
Ma momentaneamente non ho trovato altro, se mi sai indicare dove poter trovare anche altre misure mi faresti un grosso piacere. Mi hanno indicato un piccola azienda che fa avvolgimenti nella mia zona, in mancanza d' altro andro a rompere le scatole a loro.
Per le foto, in settimana vorrei riavvolgere lo scorpion 3026 1600, se mai durante l' esecuzione del lavoro ne scatto qualcuna poi la posto.

[marchies]

Originalmente inviato da GMAURO

Attendiamo qualche foto se riesci a farcele avere. Dici di aver usato filo da 1.15.... misura anomala e non standard, per caso l'hai misurato tu compreso di smalto?

Homisurato con calibro,1,15 con smalto, sono propio ignorante non ho pensato a verificarlo prima, quanto spessore sara la smaltatura, 1 decimo o piu?

[marchies]

altra domanda, Gmauro
La carta isolante in Mylar di che spessore la usi?
Si usa anche in altre aplicazioni o lo trovo solo nel settore?
Grazie anticipatamente
Saluti
Enrico

[elbandolerostanco]

Ciao Gmauro, volevo sapere quanto tempo ci metti a riavvolgere un motore, volevo capire + che altro il tempo che dovrei privarmene, ovviamente indicativamente...
Ciao

[GMAURO]

Originalmente inviato da marchies

Homisurato con calibro,1,15 con smalto, sono propio ignorante non ho pensato a verificarlo prima, quanto spessore sara la smaltatura, 1 decimo o piu?

Originalmente inviato da marchies

altra domanda, Gmauro
La carta isolante in Mylar di che spessore la usi?
Si usa anche in altre aplicazioni o lo trovo solo nel settore?
Grazie anticipatamente
Saluti
Enrico

solitamente su filo di quello dimensioni é un pò meno di un decimo, ma non conosco dati precisi dichiarati, si può risalire conoscendo il diametro dichiarato (che di solito é del rame nudo) e poi misurando con lo smalto.
Il mylar io lo trovo solo da chi fà avvolgimenti, ma non conosco altre possibili applicazioni. Mi spiace.

[jaskie]

ciao Gmauro,

ho di recente messo le mani sullo scorpion che hai fatto per aleonger
solo che con il castle 80 non lo sfrutto appieno.. non riesco a spremergli prestazioni esaltanti.. (a parte che sto cercando un kontronic 80hv)

il castle mi chiede un sacco di dati.. io lho impostato a 8khz e 5deg come dice la scorpion.. è un bel motorino che consuma poco per le sue dimensioni sia come tempi (5min con 3300mah a 2300rpm gov) sia come picchi che non superano i 60a.. ma scalda molto di piu del 610mx

ora la mia domanda è questa:
è possibile che con la modifica i parametri ottimali siano cambiati?

volevo metterlo a un pwm piu alto per raffreddarlo un po.. esc permettendo.. e poi eventualmente aumentare il timing

ciao e grazie
JJ