Problemi di perdita di potenza T-rex/W36

[fabionet31]

Ciao a tutti,

Ho un T-rex e un Dragonfly 36, il t-rex è tutto upgradato nella meccanica, il DF36 è originale.

il DF36 è arrivato con un normale speed 400 ma ho notato che era veramente al limite, dopo pochi secondi bruciava,

Ho messo la configurazione come il T-rex... cioè Align Brushless 2500 Kv e regolatore Lipotech 25A e pacchi 3S da 2400 mA 10C.

Mi succede la stessa cosa sia con il brushless che con lo speed 400. Mentre vola, da due o tre colpi di coda e sciende di botto a terra.
Così su due piedi sembra che mollino le Lipo o il regolatore.

Ma con l'amperometro non supero gli 8Ampere continui.

Cosa può essere?

PS: ma sapete che quella ciofeca del DF36 vola molto meglio del T-rex tutto kittato!!!!!!

[ste]

Originalmente inviato da fabionet31

Ciao a tutti,

Ho un T-rex e un Dragonfly 36, il t-rex è tutto upgradato nella meccanica, il DF36 è originale.

il DF36 è arrivato con un normale speed 400 ma ho notato che era veramente al limite, dopo pochi secondi bruciava,

Ho messo la configurazione come il T-rex... cioè Align Brushless 2500 Kv e regolatore Lipotech 25A e pacchi 3S da 2400 mA 10C.

Mi succede la stessa cosa sia con il brushless che con lo speed 400. Mentre vola, da due o tre colpi di coda e sciende di botto a terra.
Così su due piedi sembra che mollino le Lipo o il regolatore.

Ma con l'amperometro non supero gli 8Ampere continui.

Cosa può essere?

PS: ma sapete che quella ciofeca del DF36 vola molto meglio del T-rex tutto kittato!!!!!!

Che marca sono le lipo? Secondo me è colpa loro... anche perchè hai detto che te lo fa anche con lo speed 400, quindi escluderei che 2 regolatori diversi abbiano il medesimo problema.

Se si tratta di LIPO cinesi non mi stupirei per niente, anche se l'amperaggio dichiarato in teoria sarebbe più che sufficiente.. probabilmente sono andate!

ciao, Stefano

p.s. allora ti è arrivato il motore, soddisfatto? a parte questo piccolo problema dovuto sicuramente alle batterie..

[maui80]

Ciao ho avuto lo stesso problema e dopo sterminati tentativi mi sono accorto che questo capitava perche l'antenna della ricevente passava vicini al motore.
Dopo averla spostata il problema non mi si e più ripresentato, però io come ricevente sto utilizzando quella della align che non so se a te e successo ma a me anche con la radio accesa ogni tanto mi capita di vedere partire il motore, L'hai avuto pure tu questo problema???

[Fulvio76]

PS: ma sapete che quella ciofeca del DF36 vola molto meglio del T-rex tutto kittato!!!!!![/quote]

Dici sul serio o cosa?Ti potrei credere se dici a parità di elettronica,forse questo volevi dire?
nn con tx,rx,gyro ecc ecc originali?

Fulvio

[maui80]

Originalmente inviato da Fulvio76

PS: ma sapete che quella ciofeca del DF36 vola molto meglio del T-rex tutto kittato!!!!!!

Dici sul serio o cosa?Ti potrei credere se dici a parità di elettronica,forse questo volevi dire?
nn con tx,rx,gyro ecc ecc originali?

Fulvio[/QUOTE]
Guarda io ho preso un kit combo dove e tutto della Align e grazie a questa ricevente per poco non lo distruggevo.
Infatti penso di cambiarla al più presto perchè non mi posso fidare di mandarlo molto in quota.L'elicottero è composto così Radio Hitec Optic 6 con mini ricevente6 canali+ ModelloT-Rex450 V2 con motore brushless 3200 e regolatore da 25 Ampere+4 mini servi+gyro GWS piezo+ batterie al litio da 1800 Mah apposite per T-rex.

[Fulvio76]

Originalmente inviato da maui80

Dici sul serio o cosa?Ti potrei credere se dici a parità di elettronica,forse questo volevi dire?
nn con tx,rx,gyro ecc ecc originali?

Fulvio

Guarda io ho preso un kit combo dove e tutto della Align e grazie a questa ricevente per poco non lo distruggevo.
Infatti penso di cambiarla al più presto perchè non mi posso fidare di mandarlo molto in quota.L'elicottero è composto così Radio Hitec Optic 6 con mini ricevente6 canali+ ModelloT-Rex450 V2 con motore brushless 3200 e regolatore da 25 Ampere+4 mini servi+gyro GWS piezo+ batterie al litio da 1800 Mah apposite per T-rex.[/quote]

Quindi,vuoi dire che anche l'elettronica align non è tanto meglio della walkera?

Fulvio

[Fulvio76]

ma la funzione quote,non va?!?! nn si capisce + niente...

[gabrieleyaris]

Originalmente inviato da fabionet31

Ciao a tutti,

Ho un T-rex e un Dragonfly 36, il t-rex è tutto upgradato nella meccanica, il DF36 è originale.

il DF36 è arrivato con un normale speed 400 ma ho notato che era veramente al limite, dopo pochi secondi bruciava,

Ho messo la configurazione come il T-rex... cioè Align Brushless 2500 Kv e regolatore Lipotech 25A e pacchi 3S da 2400 mA 10C.

Mi succede la stessa cosa sia con il brushless che con lo speed 400. Mentre vola, da due o tre colpi di coda e sciende di botto a terra.
Così su due piedi sembra che mollino le Lipo o il regolatore.

Ma con l'amperometro non supero gli 8Ampere continui.

Cosa può essere?

PS: ma sapete che quella ciofeca del DF36 vola molto meglio del T-rex tutto kittato!!!!!!

ecco,
lo sapevo,
doveva essere così,
in sostanza ho sempre pensato una cosa:il 36 non è il massimo,l elettronica fa schifo,ma....forse non fa piu schifo di quella del t-rex,che di base è pure piu nervoso,a dire di molti.
il punto è questo:noi "plebei" che abbiamo visto nel 36 un buon "inizio" del elimodellismo siamo molto propensi a criticarlo,forti del fatto che c abbiamo speso "poco",metre i t-rexisti,mi sa che sono un po piu restii ad ammettere che hanno pigliato una mezza schifezza...il mio discorso e questo:sono modellista, atratti "alterni" da quasi 20 anni,e la storia,con qualsisi modello,è sempre quella,cioè:monta,rompi,sbaglia,risbaglia,spendi e,se hai fortuna,usi il modello per una settimana,forse due,ma MAI,dico MAI,si riuscira ad andare a vanti senza problemi molto a lungo.
il modellismo è un hobby problematico,lo devi amare,perchè se non lo ami profondamente,il tempo e i soldi che ti fara "sprecare" te lo faranno odiare peggio d una malattia!!

[fabionet31]

beh la meccanica è molto molto simile... forse più esile e delicata quelle del walkera ma a prezzi di gran lunga inferiori al T-rex.

Tutti e due hanno lo stesso impianto di bordo:

4 servi Hitec HS55
1 ricevente Graupner C17
Regolatore 25A
Motore Brushless Align 2500 Kv (ste va benissimo, grazie)
Lipo (cinesi) 3S 2400 mA ora provo le 3S2P 2600 mA

Unica differenza e si sente è il giroscopio.. sul T-rex ho un Futaba 201
ed è una bomba.. sul DF36 abbindolato da gente del forum che dice che è una ciofeca gli ho messo un Walkera da 30,00 €

Sapete una cosa? il DF36 con meccanica originale sta li fermo immobile in overing... quello che fa ora il mio T-rex con tutto l'upgrade in alluminio(vedi foto).

se 2+2 fa 4 ora metto il futaba sul walkera e mi divertirò un casino.

Vi dirò di più.. i Rex mi va su e giù di un paio di metri.. in continuazione, il DF36 (sarà per il pitch passante nell'albero come lo zoom 400) non lo fa!

[ste]

Boh.. non so che dirti, secondo me è un problema di batterie che non riescono a dare una corrente continua costante. Il mio T-Rex, sia con l'Align 2500 che ora con il Mega 16/15/3 stava immobile alla quota raggiunta.

Il fatto che perda potenza e poi la riacquisti secondo me è dovuta ad un'alimentazione incostante.

Ti consiglio di provare delle LIPO migliori senza però andare su delle Thunder Power da 80Eur. Prova delle E-Pro da 2200mAh 12C-20C oppure delle Poly-Quest 2100mah 16C-22C.. costano rispettivamente $49 e $59 e sono davvero buone.

ciao, Ste