per i possessori Blade SR

[mirkoracing]

secondo voi è normale questo gioco che ha tra il porta pale e l albero del rotore????(gurdare foto)
praticamente si muovono in su e in giu le manine porta pale!!


io sono di legnano non c è nessuno qui vicino?

aspetto tante risposte grazie mille

[rugrug]

Originalmente inviato da mirkoracing

secondo voi è normale questo gioco che ha tra il porta pale e l albero del rotore????(gurdare foto)
praticamente si muovono in su e in giu le manine porta pale!!


io sono di legnano non c è nessuno qui vicino?

aspetto tante risposte grazie mille

meglio se fai un video, lo metti su youtube e riporti il link

[Elica69]

Originalmente inviato da mirkoracing

secondo voi è normale questo gioco che ha tra il porta pale e l albero del rotore????(gurdare foto)
praticamente si muovono in su e in giu le manine porta pale!!


io sono di legnano non c è nessuno qui vicino?

aspetto tante risposte grazie mille

Ciao, se ho capito bene quello che intendi il problema è legato al fatto che i dampeners della testa del SR sono già di loro molto morbidi e, se per caso, hai anche l'o-ring consumato ti ritrovi con le pale che toccano il tubo di coda ogni volta che fai un atterraggio un po' più duro del normale.
Io avevo inserito un paio di dampeners in più per rendere il tutto più rigido.
Comunque tieni presente che è uno dei difetti dell'Sr e più di tanto non riuscirai mai a fare...

[egicar]

Dall'esploso si vede che l'alberino che tiene le due manine portapale ha dei dampers, che hanno la funzione di "ammortizzatori".
Se l'elicottero ha pochi voli, il gioco c'è, ma non è eccessivo.
Se invece l'elicottero è "anzianotto" non è escluso che i dampers siano un pò andati. In tal caso, devi sostituirli.

[mirkoracing]

grazie mille a tutti!!!

[Goforce]

Beh hai risolto? Xke se é un difetto non lo prendo piu!!

[bulbsrtw]

Posso confermare che è un suo difetto.
Sull' apposita discussione viene spiegato come ovviare, ma non è alla portata di un neofita.
L' effetto di tale gioco è che quando si atterra un pò "allegramente" o su un piano non perfettamente a bolla, le pale battono violentemente sul tubo di coda con danni sempre notevoli; pale, tubo e spesso motore di coda.